Anonymous - 02-04-2006, 11:48 Temat postu: napinacz paska do alteranatora, klimy i wspomagania witam mam następujący problem, od jakiegoś czasy gdy samochód chodzi na wolnych obrotach wydaje dziwne odgłosy  i po wizycie u mechanika stwierdził on, że jest to wina małego "amortyzatora" napinacza  czy ktoś wie o co mu chodzi i ile to kosztuje, bo dźwięk zaczynam mnie denerwować pozdr
Anonymous - 06-05-2006, 22:39 Mam to samo. Przy niskich obrotach po dodaniu odrobiny gazu stuka i trzęsie całym silnikiem. powyżej 1000 obr. przechodzi jakby nigdy nic... Z moim mechanikiem stwierdziliśmy, że to chyba wina napinacza paska bo to na rolce właśnie wtedy widać drgania. Zacząłem szukać napinacza i znalazłem w Japaneze za ok. 360zł + koszty przesyłki 20zł i w sklepie z częściami do francuzów w Sulejówku za 375zł +10zł przesyłka. Można też kupić samą rolkę napinacza za ok. 50 zeta. Ciekawe czy właśnie TO jest przyczyną 
Jak wymienię to dam znać. [ Dodano: 09-05-2006, 00:12 ] Wymieniłem cały napinacz 
Objawy zniknęły i brak dziwnych odgłosów. Roboty nie ma dużo ale mnie "udało" się urwać jedną ze śrub regulujących napięcie paska i robota się wydłużyła o jakieś 1,5h
Na szczęście wszystko dobrze się skończyło i można już jeździć. Po odkręceniu napinacza widać i czuć wyraźnie luzy przy śrubach na sprężynie amortyzatora. Na rolce specjalnego zużycia nie widać choć układ działał od nowości i przejechał ok. 170tys. Ale ta cena napinacza jest dobijająca 
Zły napinacz u mnie powodował przeskakiwanie i strzępienie paska. W konsekwencji spowodował zerwanie paska rozrządu 
Anonymous - 18-06-2006, 11:40
pytanie - wymieniłeś napinacz paska erozrządu czy napinacz paska do wielorowkowego, do klimy, wspomagania itd??
Anonymous - 18-06-2006, 21:34 Napinacz paska wielorowkowego, do klimy, wspomagania, pompy i całej reszty. Anonymous - 28-07-2006, 12:41 jestem własnie po wymianie napinacza. Jak powiedział mi mechanik napinacz "jeszcze móglby być" ale ten mały amortyzatorek był juz bardzo wyrobiony i jeszcze troche i byłaby lipa. A teraz jest juz zupełnie inaczej samochód pracuje ładnie i równomiernie i nie ma takiego wyrczenia pod maską. 
jawlo - 29-07-2006, 21:21
Jaki przebieg masz na liczniku? Zbliżam się właśnie do 90kkm i mam obowiązkową wymiane rozrządu. Może to wina właśnie takiej wymiany? Anonymous - 31-07-2006, 07:34 a więc ja mam przebieg 324 kkm . a co do tego napinacza to sie okazała że to jeszcze fabryczny i prawie 10 lat przetrzymał, ładnie co nie ??
|
||||||||||
