Anonymous - 27-03-2008, 17:07 Temat postu: [CA4A 1.6] Wiatrak szaleje Witam. Mam taki problem ze swoim colcikiem, że jak tylko przekręcę kluczyk w stacyjce to od razu zaczyna pracować wiatrak, jest to pozosta(złość) po wymianie uszczelki pod głowicą. Robiłem to sam i możliwe ze nie podłączyłem dokładnie wszystkich kabeków lub któryś sie naderwał. Ponadto komputer nie chce po zresetowaniu współpracować... Robiłem reset już kilkakrotnie, a silnik na wolnych obrotach szaleje (obroty na 2400, 1400 bądź skacze od 800 do 1400). Jest to najprawdopodobniej związane z tym, że nie mogę dojść do porozumienia z wiatrakiem... Jeśli ktoś mógłby udzieliś mi kilku wskazówek byłbym naprawdę wdzięczny. Pod spodem zamieszczam obrazek, na którym można zobaczyć co i jak podłączyłem. 
Anonymous - 27-03-2008, 22:57 Ja mialem po resecie kompa taka sytuacje ze musialem przejechac ok 50km zeby komp sie znowu nauczyl wolnych obrotow. Moze u Ciebie tez wystepuje taka sytuacja. A wiatrak w tym modelu nie bierze sygnalu z czujnika umieszczonego w chlodnicy? Anonymous - 27-03-2008, 23:57 Zrobiłem już 150km po ostatnim restarcie i ciagle to samo. Bartek - 28-03-2008, 00:10 Najprawdopodobniej problemy są z czujnikiem temp. cieczy chłodzącej dla komputera...... Uderz do kolegi cy-cek, on jest z Olsztyna, - ma palmę, może się uda zdiagnozować usterkę..... 2 sprawa - nie podoba mi się położenie aparatu zapłonowego, ale w 4g92 nie jestem ekspertem 
docencik87 - 28-03-2008, 08:22 U siebie miałem to samo jak kupiłem samochód. Gdy naprawiłem ECU to po odpaleniu obroty skakały sobie od 2000 do 3000, było słychać strzały w kolektor. Pomogło ustawienie aparatu na punkty. Ustaw aparat i wtedy sprawdz!! Hugo - 28-03-2008, 09:30
Krzyzak - 28-03-2008, 10:47 jest tez tak, ze spalony bezpiecznik od ECU powoduje wlaczenie wentyla zaraz po kluczyku na ON (na pewno w autach po '96 roku) - moze to tez byc przyczyna braku nauki wolnych obrotow Anonymous - 28-03-2008, 12:24 zapraszam do kontaktu na PW. Podjadę i obejrzę. Pewnie jakaś prosta sprawa. Widzę iż czerwonego silikonu przy przepustnicy nie żałowałeś 
Anonymous - 28-03-2008, 14:51 Przy przepustnicy to jeszcze nic w porownaniu z tym ile silikonu dalem pod pokrywe zaworow ;] no ale co ja mu bede zalowal ;] dzieki za pomoc, napisze mam nadzieje jak juz sie uporam z problemem. Hugo - 29-03-2008, 09:54
Anonymous - 29-03-2008, 14:59 ups... a mi powiedzieli ze trzeba to dalem... Krzyzak - 29-03-2008, 18:37 ja tez daje pod pokrywe - wszystko zalezy od jej ksztaltu i sposobu mocowania z reguly daje przy polokraglym miejscu przy rozrzadze, a jak uszczelka calkiem plaska jest, to przy srubkach w kazdym razie zawsze daje go cienko - warstwa nawet 1 mm nie ma Anonymous - 31-03-2008, 10:44
w tym miejscu zawsze trzeba dawać cienką warstwę, tam gdzie uszczelka ma jakieś półokrągłości nawet jak jest nowa. |
||||||||||||
