namotore - 04-04-2008, 17:18 Temat postu: L200 wyroznione przez AutoBild.de w kategorii pick-upow zajelo pierwsze miejsce  co o tym myslicie?
TUTAJ link do strony Hubeeert - 05-04-2008, 14:54
 
namotore - 05-04-2008, 17:05 to tez wiadomo   hehehe ...
HugoOrmo - 05-04-2008, 17:42 taa dzis bylem w serwisie i podjechal HiLux w nowej budzie 3.0 D4D, w pelnym wyposazeniu a obok stal nojka sztuka (przygotowywany dla klienta L200 Dakar) i powiem, ze Toyotek nie wygladal tak zle...minus za brak SS ale DUZY + za 3.0, jakosc wnetrza tez chyba minimalnie na plus...oczywiscie trzeba pojezdzic ale na rynku bedzie ciasno po tym jak nissan blado wypadl EuroNCAP a Mitsu ma tylko wysilajacy silnik chip... Anonymous - 05-04-2008, 19:36
http://www.autoinsider.co...p?fid=19&page=3 Fakt, jeśli to prawda co pisza powyżej "343Nm @ 1400rpm" to w porównaniu do misiastej turbodziury może być to niezłe wydanie toyoty. Gdyby jeszcze był jakiś dobry automacik... namotore - 05-04-2008, 21:23
no wszystko pieknie, hilux ma swoj urok, wyglada solidnie ale nie kazdy lubi automaty (4 czy 5 biegowe) a hiluksik 3.0 jest dostepny tylko z automatem 
ja osobiscie wole reczna bo wieksza kontrole ma kierowca nad samochodem i zaniku miesni w lewej nodze nie bedzie  poza tym manual jest po prostu szybszy i mniej zawodny. Jak wstawia w dobie przeszczepow TDI cos a`la DSG (6/7 biegow) chetnie skorzystam.
HugoOrmo - 05-04-2008, 23:22 witam, to dziwne co opowiadasz gdyz ten, ktorego dzis widzialem byl w manualu, zreszta jest dostepny w manualu bez problemu...(w automacie tez oczywiscie)... pzdr namotore - 05-04-2008, 23:25 moze zmienili konfiguracje. Wczesniej byl tylko automat w 3.0. Jak jest w manualu (6) to juz duzo lepiej sprawdze to dokladnie
pzdr [ Dodano: 05-04-2008, 23:29 ] no juz jest dostepna z manualem ale tylko 5 biegow. Co ciekawsze - automat (4biegi) na papierze leci 175kph wiec o 5 kph szybciej od manuala  amen
Anonymous - 06-04-2008, 12:28 Miśki - L200 i Pajero - będą miały nowe silniki pod koniec roku i mają być najmocniejsze w swoich klasach Anonymous - 06-04-2008, 14:17
No to teraz będę żałował zakupu w wersji 2,5 DID. Ciekawe co trafi do L200. Osobiście obstawiam silnik z Pajero, który jest już w innych krajach. A silnik z Pajero nie jest specjalnie mocny, zaś 373Nm oznacza gorszy wynik niż L200 Dakar. Oczywiście silnik ma fabryczny chip - którego osiągów niestety nie znam 
Macie jakieś inne teorie, jaki silnik może do L200 trafić? Ech... Ja to bym pojeździł z takim Cumminsem 6,7 Litra jak w Dodge RAM 2500
pozdrawiam S, Anonymous - 06-04-2008, 14:37 Ja myślę że do eLki wsadzą silnik 3,2 tak jak w innych krajach. W tedy będzie to bardzo łakomy kąsek . Ciekawe jakie skrzynie biegów będą ?
namotore - 06-04-2008, 15:42 jak juz biora przeszczepy z VAG to proponuje 3.0 tdi 240ps
Anonymous - 06-04-2008, 16:53 Elka ma mieć 177 KM bez modyfikacji elektronicznej a z modem fabrycznym to ponad 200 KM namotore - 06-04-2008, 20:03 moznaby spytac o moment i jego przebieg ale nie ma co gdybac , poczekajmy cierpliwie na oferte w Polsce. Pojawi sie 3.2did w PL to zaraz beda glosy kiedy wjedzie L200 v8 Prawda jest jedna: im wiecej wariantow silnika i wyposazenia tym ciekawiej
Anonymous - 10-04-2008, 19:40 W maju w magazynie OFF-ROAD PL 4x4 będzie wybór najlepszego pickupa 2008 (z dostępnych na polskim rynku).W tej gazecie przywiązują dużą wagę do właściwości terenowych więc dwuseta ma duże szanse  Jak chcecie moge wrzucić scana z indywidualnego testu L200 w tej gazecie.
|
||||||||||||||||
