Anonymous - 06-04-2008, 16:28 Temat postu: [MSS ALL] [KOŁA] Całe auto drga przy 80km/h drga mi ss co zrobic wymienilem kola i opony wywazylem zrobilem przeglad nic nie wyszloa auto caly czas drga najwiecej przy 80 km/h constell - 06-04-2008, 16:50 Sprawdź dobrze opony, może jedna z nich jest "wybulona" dobre wyważenie na nie wiele się zda przy takiej wadzie - efektem będą wibracje JCH - 06-04-2008, 19:49 Napisz coś więcej - jaki MSS, i dokładniej - kiedy drży 
Domyślam się, że w czasie jazdy na biegu ale sprawdź czy na luzie będzie zachowywać się tak samo. Chodzi mi o to aby wyeliminować czy drgania pochodzą od silnika, czy od układu jezdnego. Anonymous - 07-04-2008, 10:32 100% któraś z opon. Wyważenie nic nie wskaże, dobrze oglądnij opony a potem nimi kręć na kołach i patrz czy nie jest gdzieś "zkwadraciowała". Miałem to samo i opony niby były ok ale po w/w diagnostyce wymieniłem uszkodzone i jak ręką odjął. czekoladka_1981 - 07-04-2008, 10:48 Wystarczy że jedną oponę masz wyząbkowaną i też masz taki efekt. Anonymous - 07-04-2008, 16:52 drgania są przy okolo 80 potem lekko ustaja ale sa auto to 1,9 did z 2004 opony wymienialem i nie ustalo mowiono mi ze moze to byc jakas guma stabilizacyjna w zawieszeniu jak wejda w brudy do nie wyglusza drgan i przenosza sie na auto cns80 - 08-04-2008, 07:55 A czy drgania są takie same jeśli wjedziesz w zakręt z prędkością 80 km/h ??? Chodzi mi o to czy ma znaczenie w którą stronę jest zakręt. I jeszcze jedno: Czy nie uderzyłeś gdzieś spodem silnika lub skrzynią biegów ??? tomusn - 08-04-2008, 09:41 ja też podejrzewam oponę, u mnie pow. 90 nie szło ujechać, zmieniłem na zimówki i spoko, mówili mi że może druty dostały przy uderzeniu, a na wyważeniu - nic nie wyszło Anonymous - 08-04-2008, 19:01 drag tez na biegu cale auto najbardziej pod nogami pasazera to nie jest kolo Anonymous - 08-04-2008, 23:13 a jak poduszki silnika? nie są uszkodzone? Anonymous - 10-04-2008, 07:57 Witam Czy przy hamowaniu nie odczuwasz zwiększonych drgań na kierownicy ? Może być któraś tarcza krzywa - przy normalnej jeździe będzie drgał smochód - przy hamowaniu drgania się przeniosą na kierownicę i będą większe. Z innych pomysłów to może amortyzator nie trzyma i koło się odbija jak piłka po asfalcie i taki efekt drgań czałego smochodu może również wystąpić. tomusn - 10-04-2008, 11:02 zauważcie co piszecie, wszystko ok, ale:
saphire - 10-04-2008, 12:09 Penie są wyząbkowane albo kwadratowe po heblowaniu. Anonymous - 10-04-2008, 13:12 To i ja sie podepne pod ten temat. Ostatnio zmieniłem opony na letnie na alusach (zimowki byly na zwyklych) i mam podobne wrażenia. Auto jakby dostawało małych drgań. Sprawdzalem na biegu, sprawdzałem na luzie. Tak samo, wiec obstawiam zawieszenie a najbardziej wlasnie wysłuzone letnie gumki. zewnetrznych oznak (typu wybulenie) na oponach nie ma. Dodam jeszcze że jak zwalniam do zera to słyszę taki dziwny odglos "tur, tur, tur". Na poczatku myslałem ze odzwyczailem sie od letnich gumek i alusow, ale chyba tak nie jest. Z duszą na ramieniu pojezdze do maja i zakupie nowe letniaki wtedy bedzie jasnosc. Adaho_krak - 10-04-2008, 14:52 jan_sow, u Ciebie stawiałbym na końcówkę lub łącznik drążka kierowniczego. madcod, złe składowanie opon w zimie tak się kończy niestety. |
||||||||
