Anonymous - 15-04-2008, 12:04 Temat postu: [Cari 1.8MSX] Prosze o pomoc - nowy posiadasz Carismy Witam wszystkich, Niedawno kupiłem Carisme 98 16V 140KM hatchback. I mam kilka pytań, bardzo prosze o odpowiedz: 1) Czy 103kW czyli 140 KM 1,8 16V to też jest GDI czy nie? Wogóle co oznacza ten skrót GDI? 2) Czy rozrząd trzeba wymieniać razem z pompa wody? 3) Przy niskich obrotach silnik pracuje czasem nierówno tzn. obroty spadają bardzo nisko raz mi nawet zgasł. Jak jestem na środku skrzyżowania i chce np skręcić w lewo to jest to stresujące i musze dodawać gazu niepotrzebnie, bo sie boje, że mi zgaśnie. Co to może być? Przed paroma dniami wymieniałem olej, filtr oleju, filtr powietrza, świece, Może filtr paliwa? Albo przepustnica? A może rozrząd? Prosze o fachową rade. Pozdrawiam czekoladka_1981 - 15-04-2008, 12:13
http://pl.wikipedia.org/w...irect_Injection Matejko - 15-04-2008, 12:20 ad1. - to nie gdi, to zwykly dohc, i raczej 97rok produkcja maksimum ad2. 1pompa wody wystarcza na dwa paski rozrzadu - jak nie wiesz czy byla wymieniona to kosztuje ok 100-130zl wiec oszczednosc zadna, bo jak padnie to znowu musisz pasek wymienic, napinacz, robocizna... ad3. LPG jest? jak nie ma to silniczek krokowy Anonymous - 15-04-2008, 12:27
LPG nie ma, podobno do tych silnikow nie można gazu montowac, slyszalem to już od 2 mechanikow. A rok prod. 98 napewno. w dowodzie jest 103kW a na zegarze obrotow oraz na bagażniku napisane jest GDI (chyba, że ktoś wymieniał zegrary 
Matejko - 15-04-2008, 12:37 to raczej na pewno gdi i ktos pewnie przy rejestracji sie walnal z kW biorac je z 1.8 msx, jak masz wlaczany wsteczny ?? do msx mozna gaz dac sekwencyjny, do gdi nie Anonymous - 15-04-2008, 12:40 wsteczny włączam tak jak 6-ke (szósty bieg) Matejko - 15-04-2008, 12:41 to masz GDI czyli wlasnie ubylo ci 15 koni z podpisu - przykro mi 
no i nie zagazujesz, i poczytaj tematy o przepustnicy i jej czyszczeniu w dziale FAQ - to przyczyna twojego falowania obrotow, nie masz na silniku plastikowej pokrywy z napisem GDI ?? Student - 15-04-2008, 12:49 Gratuluję chłopie kupiłeś jeden z porządniejszych samochodów. Tak jak wyżej przeczyść przepustnicę i ciesz się samochodem. Mam nadzieję że poprzedni właściciel dbał o zawieszenie. Anonymous - 15-04-2008, 12:51 hmm, mam pokrywe srebrną z napisem GDI na silniku, to może lepiej, że GDI 
zawieszenie jest ok , nic nie stuka, pięknie trzyma sie drogi i dzieki za pomoc 
Matejko - 15-04-2008, 12:51 a jakie swiece wsadziles?? Anonymous - 15-04-2008, 12:57 świece mechanik włożył BARU czy coś takiego cztero-elektrodowe, olej Castrol-Magnatec czekoladka_1981 - 15-04-2008, 13:00 Tak jak opisał Matejko, a mianowicie jeśli masz silnik:4G93 DOHC GDI to masz 92KW/125KM
140KM Matejko - 15-04-2008, 13:14
BERU zalecane swiece to NGK IZFR6B drogie, bo kosztuja za sztuke tyle co inne za komplet, ale wystarczaja na 90tys.km i z opinii użytkowników nie opłaca sie wkładać innych Student - 15-04-2008, 13:15 Oj Ci mechanicy wszystko po swojemu, zamiast NGK wsadził jakieś BARU od OPLA.
No nic będziesz jeździł a "...blizna na honorze sama sie zasklepi" przy następnej wymianie na NGK. Anonymous - 15-04-2008, 16:27 a i jeszcze 2 małe pytania: 4) Czy w Carismie odbijają kierunkowskazy czy trzeba samemu wyłączyć. 5) I odnośnie centralnego zamka: nie działa ani z kluczyka ani z przycisku przy ręcznym. Jak naciskam ten przycisk to coś klika tam przy zapalniczce ale nie otwiera sie ;( mechanik, ktory zakladal alarm powiedzial, ze to grubsza robota, bo trzeba by wymienic modul zamka centralnego. Ale może to coś innego? Mial może ktoś taki problem? |
||||||||||||||
