Zobacz temat - [CA1A 1.3] Problem przy jezdzie na wyzszych biegach

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[92-96]Colt CA0 - [CA1A 1.3] Problem przy jezdzie na wyzszych biegach

qbahc - 27-04-2008, 14:49
Temat postu: [CA1A 1.3] Problem przy jezdzie na wyzszych biegach

Witam. Mam nastepujacy problem, po rozpedzeniu sie do okolo 75-80km auto zaczyna cale drzec tak jakbym zlapal gume i tracic predkosc. Felga od strony kierowcy jest wrzaca - co to moze byc i co mam zrobic zeby to zniwelowac??

Dzieki

Anonymous - 27-04-2008, 15:30

Sprawdź czego to wina. Przegrzewanie koła to zazwyczaj
wina szczęk hamulcowych, które nie całkiem wracaja do odpowiedniej pozycji i kolocek obciera...

Jakiś geniusz przede mna też tak jeździł, dopiero wyciągnąłem klocki, rozruszałem tłoczek i wszystko ok. Poza tym że zapłaciłem póxniej pare stówek za łożysko, które nie wytrzymało temperatury...

Hugo - 27-04-2008, 20:28

qbahc napisał/a:

po rozpedzeniu sie do okolo 75-80km auto zaczyna cale drzec tak jakbym zlapal gume i tracic predkosc. Felga od strony kierowcy jest wrzaca

Odkręcasz koło, odkręcasz zacisk hamulcowy, czyścisz i smarujesz prowadnice zacisku i masz po problemie.

qbahc - 27-04-2008, 21:06

Jutro albo we wtorek bede zmieniac stalowki z zimowkami na alu z letnimi moze to rozwiarze sprawe, przy okazji wyczyszcze i nasmaruje prowadnice - tylko czym, bo jestem totalnym laikiem:(

Hugo - 28-04-2008, 00:00

qbahc napisał/a:

tylko czym, bo jestem totalnym laikiem:(

Czyścisz szmatką i tulejki prowadnic najdrobniejszym papierem ściernym. A smar jest specjalny do prowadnic (odp. na wysoką temperaturę i kurz), ale nie pamiętam nazwy. Użyj funkcji SZUKAJ.

Anonymous - 28-04-2008, 00:07

Hugo napisał/a:

qbahc napisał/a:

tylko czym, bo jestem totalnym laikiem:(

Czyścisz szmatką i tulejki prowadnic najdrobniejszym papierem ściernym. A smar jest specjalny do prowadnic (odp. na wysoką temperaturę i kurz), ale nie pamiętam nazwy. Użyj funkcji SZUKAJ.

Smar miedziany lub pasta miedziana - odporne na wysoka temp.

Anonymous - 28-04-2008, 10:26

Zdecydowanie odradzam smar miedziany u mnie w colcie sie zupelnie nie sprawdzil, polecam jakis syntetyczny smar hamulcowy wystepuje zazwyczaj w malych tubkach.

Anonymous - 28-04-2008, 10:50

Może też być molibdenowo-siarkowy. Stosuje się go np. w przegubach.

qbahc - 28-04-2008, 11:36

Kupilem smar miedziowy CU1100 w puszcze. Wieczorem bede sie brac za prowadnice:)

[ Dodano: 30-04-2008, 20:40 ]
Misiek jest po wizycie u mechanika - wstepna diagnoza wymiana conajmniej lewego przedniego lozyska + ewentualnie wymiana tarczy.