Anonymous - 05-05-2008, 17:36 Temat postu: Mam Evo X Witam wszystkich MITSUMANIAKÓW! Mam na imię Tomek. Do tej pory nie jeździłem żadnym Mitsubishi. Ale już jeżdżę. 29 kwietnia odebrałem swoje nowiutkie Evo X GSR (czerwony). Przejechałem nim już 1500km (wypad na majowy weekend), więc mogę co nieco napisać. Ma sporo wad i 3 WIELKIE zalety: WIELKIE zalety to: - moc - trakcja - wygląd Byłem w Zakopcu i siedziałem niedaleko auta na ławeczce czekając na znajomych którzy byli na szlaku. Przez ponad godzinkę siedzenia widziałem kilkanaście osób robiących sobie fotki z moim autem lub fotografujących samo auto. Było oczywiście mnóstwo takich co go obchodzili dookoła i zaglądali do środka. Generalnie żadna zdjęcia na necie nie oddają jego niesamowitego wyglądu. Co do wad to jest ich dużo mimo, że przed Evo miałem astrę II czyli nie jakiś wypas furę: Braki tego auta to: - kiepskiej jakości materiały w środku (plastiki pod radiem jak naciśniesz to trzeszczą, dużo twardsza niż w Astrze deska rozdzielcza, fotele przyciągają wszelkie włosy i paprochy, wszystko na nich widać) - brak regulacji wysokości fotela co w aucie tej klasy jest niezrozumiałe (w astrze była) - brak regulacji długości kolumny kierownicy (tylko góra-dół) - symboliczny bagażnik (zwykły Lancer ma 400l ale w Evo podłoga wyższa przez napęd na tylną oś oraz ten nieszczęsny akumulator i pojemnik na płyn do spryskiwacza zabierają 1/3 bagażnika, lejek musisz koniecznie wozić, bo płynu nie wlejesz). Ten akumulator z tyłu to może dobry pomysł do wersji RS na bazie której buduje się auta rajdowe. Dla mnie i innych "cywilów" jednak te 100l bagażnika gra większa rolę niż wyważenie na zakrętach. - brak 6 biegu do jazdy na długich odcinkach, hałas powyżej 4000 obr/min urywa łeb a jedziesz 130km/h Dynamika oczywiście super ale jechać się szybko odechciewa przez ten hałas. Jakby dali 6 biegów to masz wybór, jak ktoś nie chce to niech sobie "piłuje" na 5 i zachowa wtedy dynamikę 
- brak regulacji wysokości świecenia lamp (parodia) - biegi 2 i 3 wchodzą opornie i często ze zgrzytami, musisz naprawdę płynnie jechać, żeby to zrobić bezboleśnie. Z drobniejszych plusów: - fajne pokrętła od nawiewu i klimatyzacji - dobre głośniki, nie wibrują, dają czysty dźwięk - myślałem, że będzie twardszy niż jest, jest OK jak na tego typu auto, aż tak bardzo nie trzęsie - no i niesamowite hamulce, trzeba sie patrzeć do tyłu zanim ostro zahamujesz bo ktoś może wjechać w kufer jak nie ma Evo
Trochę się rozpisałem ale to chyba pierwszy post kogoś, kto ma Evo X. Pozdrawiam fanów motoryzacji.  
JCH - 05-05-2008, 17:40
Robson86 - 05-05-2008, 18:08 Graty sith, szerokosci przyczepnosci i zadowolenia z jazdy ...i oczywiscie bezawaryjnosci
Zapomniales o najwazniejszym...o fotkach 
Pozdroo Koton - 05-05-2008, 20:46 Przyczepności pod kołami i bezproblemowej eksploatacji
tomekrvf - 05-05-2008, 21:25
Tak jest w autach z USA, europejskie są normalne tomusn - 05-05-2008, 22:24
Robson86 - 05-05-2008, 22:30 Jesli masz Xenony to sie nie dziwie bo one sa:
Pozdroo Anonymous - 05-05-2008, 22:52
taa, a ksenonow to niby sie nie ustawia?? TommiCrazy - 06-05-2008, 00:01 wpadnij tym cackiem na zlot ECLIPSE w czerwcu 6-7-8 wiecej info na eclipse.net.pl
mysle ze chlopaki zacmionych z checia przyjrza sie temu rarytasowi
POZAZDROSCIC
Anonymous - 06-05-2008, 00:15 a i moze zjawic sie pare eclipsow co taka evke łykna na cwiarteczke tak czy siak zapraszamy :>
Robson86 - 06-05-2008, 00:31
ustawia sie, ale musza miec tez system samopoziomowania pozdroo akbi - 06-05-2008, 10:28 sith, Gratuluję zakupu. I mam jeszcze pytanko, które mi się nasunęło po opisaniu Wad Lancera .... jeździłeś kiedyś sportowym autem?? TommiCrazy - 06-05-2008, 12:07 heh, wiem akibi oco ci chodzi z tym pytaniem ale Sith napisale ze spodziewal sie wiekszego komfortu po wersji GSR ktora dedykowana jest jako wygodne evo
Anonymous - 06-05-2008, 23:33 Witam wszystkich. Dzięki za życzenia pomyślności i zainteresowanie moim postem. do TommiCrazy - nigdzie nie napisałem, że spodziewałem się większego komfortu. Raczej narzekam na wyposażenie w proste rzeczy takie jak reg. wysokości fotela (niekoniecznie elektryczna), kolumny kierownicy itp. Jeśli chodzi o komfort jazdy to myślałem, że będzie mniej komfortowy tzn. bardziej twardy. Pisałem zresztą
Fotele super, 9 godzin jazdy i żadnego bólu w kręgosłupie. do AKBI - nie, nie jeździłem sportowym autem (własnym) do GOLDI - nie dbam o to czy pojawią się Eclipse, które mogą łyknąć moją Evkę. Kupiłem bo miałem taki kaprys a nie jest to dla mnie sprawa życia lub śmierci. Za stary jestem aby się tym przejmować. A tym co mnie mogą łyknąć życzę wszystkiego najlepszego. Tym co nie mogą zresztą też
Jeśli chodzi o foty, w necie jest pełno ale jak chcecie abym dał więcej to mogę natrzaskać
Dziś udało mi się przeprogramować komputer żeby mi pokazywał spalanie w l/100km. Niedługo napiszę ila żre. Jednak już teraz mogę powiedzieć: "włóżcie między bajki to wszystko co piszą w danych technicznych na necie". Pozdro dla wszystkich
Juiceman - 07-05-2008, 00:34 Dawaj foty, dawaj ; ) srodek bagaznik wsio;] no i opisuj co jeszcze w nim zauwazysz na +/- |
||||||||||||||||||||
