Anonymous - 14-05-2008, 08:23 Temat postu: nie chodzi jeden cylinder Witajcie, jaka może być przyczyna tego że silnik chodzi bez jednego cylindra? Czy można tak jeździć przez jakiś czas? Dziękuję za info cns80 - 14-05-2008, 08:26
Anonymous - 14-05-2008, 08:29 benzyna + gaz, wczoraj nie mogłem już przełączyć gazu a dzisiaj silnik terkocze jak stary traktor, nie ma mocy ale jeździ saphire - 14-05-2008, 10:42 Może upaliło cewkę albo zwarło świecę. cns80 - 14-05-2008, 10:56 1. Świece 2. Przewody wysokiego napięcia 3. Rozdzielacz 4. Wtrysk 5. Aparat zapłonowy W takiej kolejności bym szukał. Jeśli LPG sekwencyjne, a nie chodzi ani na LPG, ani na benzynie to wtrysk bym sobie darował. Anonymous - 20-05-2008, 00:13 Ja również jeżdżę bez pierwszego cylindra od lewej patrząc z przodu auta. wymieniłem kable , świece , wtrysk i nic iskra jest sterowanie wtryskiem też jest . Koszty rosną , a efektów nie ma , chyba pozostanie rozebranie silnika !!!!!!!!! 1.3 LPG 180tkm. LPG od 107tkm. cns80 - 20-05-2008, 07:37 Zostało Ci jeszcze: 3. Rozdzielacz 5. Aparat zapłonowy 
Anonymous - 20-05-2008, 14:28 Cns80 Piszesz że może to być rozdzielacz lub aparat zapłonowy. Ale iskra jest jak szalona , w czasie pracy na "wolnych" obrotach wyciągam fajkę ze świecy a tam jak z karabinu maszynowego ale obroty silnika bez zmian. cns80 - 20-05-2008, 14:35 Fajnie że jest iskra. Tylko czy na wszystkich cylindrach i czy we właściwym momencie 
A jeszcze tak spytam: Zanim się to stało nie zmieniałeś przewodów lub nie robiłeś czegoś przy układzie zapłonowym ? Iskra może sobie być, ale np. za słaba, za często, w nieodpowiednim momencie. Anonymous - 20-05-2008, 16:40 Tak w ostatnim czasie byłem zmuszony wymienić przewody wysokiego napięcia gdyż pogryzła mi je prawdopodobnie kuna , wrzystkie poprzegryzała!!!!!!! [ Dodano: 20-05-2008, 16:41 ] Acha iskra jest na wszystkich cylindrach cns80 - 20-05-2008, 21:33
Anonymous - 20-05-2008, 22:41 Najpierw pojadę sprawdzić kompreche i dam znać co i jak 
Dzięki tomekrvf - 21-05-2008, 00:31 jart, podejrzewam padniety emulator wtrysków. Anonymous - 21-05-2008, 05:00 Powiedz Szanowny kolego tomekrvf jeszcze gdzie znajduje się i jak wygląda ten emulator wtrysków i czy mógłbym go w jakiś sposób zdiagnozować . Zaznaczam że tydzień temu byłem w związku z tym problemem w ASO podłączony do kompa i diagnoza była jedna padnięty wtrysk . Niestety nie celna 100zeta w plecy+100zeta za wtrysk w plecy stracony czas iniepotrzebnie narobione kilometry !!! szkoda gadać. [ Dodano: 21-05-2008, 17:27 ] Trochę poczytałem na forum i wiem już co to ten emulator. Ale moje pytanie do szanownych kolegów jest takie- czy po odłączenu instalacji gazowej ze skrzynki bezpiecznikowej ten emulator wtrysków dalej działa ? Bo żadnej zmiany nie widać dalej jeden gar death. Anonymous - 27-05-2008, 21:22 A jak sprawa kompresji? Czy probowales zmienic swiece? (czasem swieca na powietrzu daje normalna iskre a przy cisnieniu ucieka tzn moze miec przebicie). Czy tam sa popychacze hydrauliczne? jesli tak to moze ktorys padl i zawor sie nie otwiera. I rzecz oczywista czujnik polozenia walu (aparat zaplonowy) |
||||||||||||
