rosomak1983 - 11-06-2008, 01:29 Temat postu: ile wam pali was lancerek? Mam pytanie ile wam pali lancer 1.6 CBO ? W miescie i na trasie? Oraz ile wam sie zdarzyło max i min? KaWu - 11-06-2008, 07:07 Moje srednie spalanie (w kombi) od kiedy go mam masz w moim podpisie. Jak tam klikniesz to mozesz poprzegladac... Anonymous - 11-06-2008, 07:08 raporty wg uzytkownikow ze stronki autocentrum rosomak1983 - 11-06-2008, 10:31 http://www.autocentrum.pl.../lancer/vi.html konkretnie dla CBO To ja widziałem ale chce jeszcze zasięgnąc waszej opini czy rzeczywiscie mozna sie zamknąc w 6 trasa 8 miasto? akbi - 11-06-2008, 10:41
przy odpowiedniej jeździe i małym mieście myślę, że można zejść do takich wyników. z moich wyliczeń wychodziło mi: trasa - 7,5 prędkości do 150 km/h max - 8,5 bardzo szybka jazda - ok 10 - autostrada miasto: - 9,6 - w miarę dynamiczna i mało oszczędna jazda HamanN - 11-06-2008, 19:30 jestem po pomiarach i powiem tak: leje 98Pb na Neste i warto dolozyc te parew groszy ... Jezdze glownie (w zasadzie wylacznie) po Szczecinie - trasa Prawobrzeze-> lewobrzeze w miescie miedzy wydzialami szkoly i tak w kolko ... ostatni moj pomiar : 7.9 (po korek jazda i po korek - nie do odicia) na 95Pb juz jest cos ok 8.3-8.5 Pozdrawiam 
akbi - 12-06-2008, 08:34 tak w odniesieniu do posta HamanN, to też lałem PB95 i PB98, na jednym i drugim paliwie przejechałem po min 10 tys km i u mnie wyszły odwrotne wskazania ...tzn na PB95 palił średnio o ok 0,5 l/100km mniej qpal - 12-06-2008, 13:16 Miasto, przelot ok. 10 km. (do i z pracy ), latem pomiędzy 7,8 a 8,3 litra na 100km. Trasa ok 6,3. Jadąc po emerycku czyli do 100, udało się raz mi zejść do 5,8 i to z pełnym pokładem  Tak normalnie to w granicach 6,3 do 6,5, a jak mnie poniesie to i 8.
Zimom dodaj jakiś 1 do 1,5 litra, oczywiście w mieście, bo na trasie wielkiej różnicy nie ma. Tak więc jak ktoś mnie pyta ile pali? Odpowiadam, że paczkę dziennie  a na poważnie to 8-8,5. Dodam, że palił mi o 2 więcej, ale po wymianie sondy lambda, resecie modułu jest to co napisałem, no i tak ma być.
rosomak1983 - 12-06-2008, 18:37
Ile Cie to wyniosło, tak pytam narazie jestem na etapie sprawdzania ile mi spali. stary alfer - 12-06-2008, 20:04
Sonda firmy NTK polecana przez wszystkich, zakupiona na alledrogo.pl - 90 zł. Reset komputera, bo mam nadzieję, że o nim mowa jest za gratis
secki - 13-06-2008, 13:39 Sporo zalezy od stylu jazdy bo tym co jazdzil Akbi teraz jezdze ja i mam nieco bardziej ekonomiczne wyniki, hehe Na trasie przy srednim obciazeniu i predkosciach do 130km/h i bez szalenstw ~ 6,5 Po ostatnim tankowaniu, jaza w cyklu mieszanym z 4'ka przezd 60'tka zszedlem do ok 7l (liczac tak "na oko"). Generalnie moze byc ekonomicznie/ekologicznie ale i dynamicznie jak trzeba i to jest ok. akbi - 13-06-2008, 14:25
i to jest najlepszy dowód, że w zależności tylko i wyłącznie od stylu jazdy, wyniki w spalaniu mogę się różnić nawet o 30% a pewnie i znacznie więcej, bo ja nie jeżdżę aż tak bardzo NIE-ekonomicznie
Anonymous - 15-06-2008, 23:02 witam. Mam CD4W, czyli lancera kombi 4WD. Poki co, wg moich pomiarow w dosc agresywnej "trasie" spalanie mialem 8,3 l/100 km, w spokojnej, ekonomicznej trasie zszedlem do ponizej 7 litrow, ale nie byl to prawidlowy pomiar, oparty na podwojnym tankowaniu do pelna, tylko na tankowaniu po 10l i obserwowaniu wskazan diody rezerwy, co jak pewnie wszyscy sie orientuja jest malo miarodajne. Jezdzac po malym miescie zakladam zazwyczaj ze na 1l moge zrobic 10-12 km, czyli chyba dosc asekuracyjnie, a i tak juz mi sie zdarzalo biegac z karnisterkiem:-P Poza tym przymierzam sie do instalacji sekwencyjnego gazu, bo dramatem jest dla mnie tankowac codziennie za 20 pln, a inaczej chwilowo nie bardzo moge pozdrawiam Edytuje, zeby przy okazji poruszyc temat techniki ekonomicznego jezdzenia, bo ciekaw jestem waszych opinii. Wg mojej wiedzy, ekonomiczna jazda opiera sie na: -Jezdzeniu w miescie na mozliwie najwyzszym biegu, jednak trzymajac sie zakresu 2-3 tysiace obrotow na biegu -Zmienianiu biegow dopiero w okolicy 3-3,5 tysiaca obrotow, tak, aby po zmianie bylo okolo 2,5tys, podobno jesli obroty spadna ponizej 2 tysiecy i dodaje sie wtedy gazu, silnik jest poddawany zbyt mocnym obciazeniom -Redukowaniu biegow oraz odpuszczania gazu w celu zmniejszenia predkosci zamiast uzywania w tym celu hamulca roboczego. - Przy zjezdzaniu z wiekszych gorek, albo po rozpedzeniu auta powinno sie wrzucac 5 bieg i nie dodawac wtedy gazu. W samochodzie wyposazonym w komputer, paliwo wtedy podobno nie jest podawane do silnika, albo jest podawane w minimalnej ilosci. Natomiast zjezdzanie na luzie jest podobno mniej ekonomiczne. Jesli w ktoryms punkcie sie myle to poprawiajcie:-) Rafal_Szczecin - 15-06-2008, 23:14 moj byly lancerek kombi po miescie w lato przy normlanej jezdzie palil ok 8 , przy szalenstwach najwiecej wciagnal 12 , w zime po miescie trzeba bylo liczyc te 9 literkow, natomiast na trasie najmniej spalil 5,4 litra i byl to szok  bo auto bylo zapakowane na maxa ( 5 osob i pelen bagaznik ) dystans 330 km , lecz predkosc przaktycznie nie przekraczala 120km/h ( procz 2 czy 3 wyprzedzen )
rosomak1983 - 16-06-2008, 02:17
Niewiem bo jakims znawcom nie jestem ale niekoniecznie tak jest jesli spadnie do 1,5-2 tys. obrotów i dodasz delikatnie gazu to nie czuje żeby sie męczył.Natomiast jak go wtedy przybutujesz to rzeczywiście sie męczy.Z resztą sie zgadzam a nawet sie czegos dowiedziałem nowego
wypróbuje to
Dzieki za tego posta. [ Dodano: 16-06-2008, 02:19 ] PS Mówicie serio z tymi 8 litrami w mieście bo spotkałem sie z opinią ze to należy włożyc miedzy bajki i spodziewac sie dychy. |
||||||||||||||||||
