Anonymous - 12-06-2008, 13:18 Temat postu: Zamiast mieszka aluminiowa płytka Witam czy ktoś wie gdzie mozna kupic u kogo zrobic taką płytkę zamiast standardowego mieszka ?? Zdjęcia jak ma to wyglądać daję niżej. 
Student - 12-06-2008, 13:41 Znajdź firmę która tnie blachy laserowo, zrób rysunek ze skokiem skrzyni i Ci wytną , potem na polerkę i masz mieszek. londolut - 12-06-2008, 16:35
Jeszcze żeby efekt był ekstra musiał byś wypolerować drążek i założyć polerowaną gałę. Anonymous - 12-06-2008, 17:24 pierwsze plany już mam, teraz muszę znaleźć firmę która coś takiego wytnie, gałeczkę też mam już na oku  paste polerską do drążka i chrom spray też już posiadam :]
tomusn - 12-06-2008, 17:52 a Kampi nie ma namiarów , on coś rzeźbi w metalu? Hubeeert - 12-06-2008, 19:23  proponowałbym solidną szklankę zimnej wody na ochłonięcie.
Miśki mają zmianę biegów na linkach a silnik zamocowny na podatnych poduszkach. Dość miękkich. Nie będziesz w stanie wrzucic biegów. Pozdrawiam Anonymous - 13-06-2008, 10:29 dlaczego ?? Czy biegi się nie wrzuca zawsze pod tym samym kątem do tej samej głębokości ?? w czym tu problem ?? pawela - 13-06-2008, 10:33
Hubeeert ma rację. W wielu autach drążek zmiany biegów jest podatny na obciążenia spowodowane dodawaniem/ujmowaniem gazu czyli w konsekwencji minimalnymi ruchami silnika i skrzyni. Wtedy minimalnie sie rusza też drążek W miśku może aż tak tego nie czuć, ale np w Scenicu mojej dziewczyny gałka drążka spokojnie przemieszcza się o 1-2 cm... W autach sportowych jest to rozwiązane inaczej. Jeśli zrobiłbyś dla dźwigni zmiany biegów takie wąskie tory, to mogły by być kłopoty ze zmianą biegów pod zmiennym obciążeniem. Bartek - 13-06-2008, 11:03
i tak i nie...... W 95% samochodów pozycja lewarka zależy od pozycji silnika....... jednak w Mitsu NIE (wynika to z linkowej konstrukcji wybieraka) i dopóki linki mają nie wyrobione zakończenia, to silnik może stać obok samochodu, a biegi będą wchodziły idealnie w tych samych miejscach. Anonymous - 13-06-2008, 12:10 oj to teraz nie wiem czy się to opłaca jest tyle samo za jak i przeciw, musze zobaczyć czy podczas jazdy drążek sie porusza... Chooper - 13-06-2008, 12:47 spróbuj napierw wybadać tor poruszania się lewarka np. poprzez tworzenie szablonów z tektury dla każdego z biegów, następnie wszystkie szablony przerysować na jeden wspólny i stworzyć wstępny projekt np, z pleksi. jak sie sprawdzi to ewentualne korekty (szerokośc samych wcięć) i do realizacji w materiale docelowym 
Hubeeert - 13-06-2008, 15:33 Bartek, tak dopóki nie będziesz szarpał silnikiem tzn dodawał/odejmował gazu w trakcie zmiany biegów. U mnie (końcówki nie są wyrobione  ) to się rusza ale biegi wchodzą bardzo precyzyjnie. Tyle, że pozycja się zmienia.
Anonymous - 14-06-2008, 12:13 A moim zdaniem nie ma się tu nad czym zastanawiać bo będzie to wyglądać tragicznie. Miśki mają dość kiepskie plastiki, które nie wyglądają zbyt efektownie. Zobaczcie, że na załączonych zdjęciach tunel jest wykończony skórą, karbonem etc. Anonymous - 14-06-2008, 12:17 po przeprowadzeniu testów jednak kupie sobie zwykły mieszek z tego względu iż jednak podczas jazdy (stała, szarpana itp) gałka skrzyni biegów się lekko porusza tak wiec nie ma co jej nadwerężać. Jednak dzięki wielkie za odpowiedzi i fachowe doradztwo. |
||||||||||||
