Robert_G2 - 16-06-2008, 00:35 Temat postu: [E33A 2.0] Demontaż maglownicy i regeneracja. Mam wyciek z maglownicy. Znalazłem że można nabyć zestaw naprawczy IZ5002 za ok 80zł. I przymierzam się do jej wymontowania w celu regeneracji. Chciałem uzyskać od Was trochę porad praktycznych jak się do tego zabrać, na co szczególnie zwrócić uwagę. Czy ten zestaw jest właściwy dla E33A 4G63? Czy da się to zrobić bez kanału? Czy potem jakoś się to odpowietrza itp. Wszelkie ważne informacje na temat czynności których nie powinienem pominąć, mile widziane. Czy może jest to trochę trudniejsza sprawa i oddać specjaliście? Choć jak zerkałem na ceny regeneracji maglownic to nie są małe. I jeszcze najważniejsza sprawa. Czy w takim wypadku kiedy mam wyciek, chodź czuję że jeszcze wspomaganie chodzi, mogę zdjąć pasek z pompy wspomagania i tak jeździć bez niego? Czy nic się niestanie? Rozumiem że powinno tylko ciężej chodzić obracanie kierownicą? jacek11 - 16-06-2008, 17:52 Na początek sprawdż czy na tłoczyskach nie ma wżerów. Jeśli są,to nie ma sensu jej robić. Wydaje mi się że lepiej kupić dobrą używkę. Robert_G2 - 18-06-2008, 08:12 Może i z tą używką będzie lepsze rozwiązanie. Muszę przemyśleć a w szczególności gdzieś taką znaleźć za rozsądne pieniądze. Krzyzak - 18-06-2008, 12:48 jak to mowi Bartek - lepsz uzywka niz regeneracja uzywka musi byc SUCHA!!! i brudna 
ew. luzy sprawdzisz, bo z reguly magla sprzedaja z drazkami kier. Janusz 58 - 29-06-2008, 15:14 Jeśli chcesz dobrą używkę sprzedam w dobrej cenie,jest jeszcze na samochodzie bez żadnych wycieków i luzów,pozdrawiam Robert_G2 - 03-08-2008, 22:01 Janusz58 - nie wiem czy masz jeszcze aktualną ofertę, ale jestem zainteresowany. Wróciłem właśnie z urlopu i chyba będę musiał to zrobić w końcu. Chyba że jeszcze ktoś inny ma maglownicę na zbyciu. Anonymous - 13-08-2008, 10:42 witam a moze ma ktos uzywana maglownice do galanta 4wd 4ws? Anonymous - 15-08-2008, 19:49 ja juz mam wycieki chyba ze 2 lata i jeszcze furzy:) jak padnie bedziemy sie martwić |
||||||
