oko_81 - 12-07-2008, 18:05 Temat postu: [CA1A 1.3] Przegub wewnętrzny & odcięcie pompy paliwka Witam ! Musze wymienić osłonkę przegubu wewnętrznego prawego bo mam w nim mała dziurę. Czy bedzie z tym duzo roboty - co trzeba rozkręcić zeby do niego sie dobrać ? Jakiej firmy najlepiej kupić tą osłone przegubu wewnętrznego ? No i drugie pytanko ... Z racji ze mam zainstalowaną instalację gazową - chciałbym zrobić sobie odcięcie pomy paliwa - zwyczajnie na przycisk w kabinie zeby nie pracowała cały czas... Gdzie najlepiej sie podpiąć zeby zrobić to szybko i bez problemow ? Pozdrawiam !! jolly69 - 12-07-2008, 21:07 Jeśli chodzi o drugie pytanko to zasilanie pompy leci w wiązce wzdłuż progu od strony kierowcy, tak więc zdejmij plastikowy próg odepnij trochę krawędź wykładziny i już masz dostęp przy fotelu kierowcy, koloru przewodu nie pamiętam ale sprawdź przy pompie, w wiązce jest tylko jeden tego koloru i chyba jest grubszy od innych. Aha "sprawdź przy pompie" oznacza że musisz zobaczyć które przewody z tej wiązki lecą pod tylną kanapę ( chyba idą tylko 3), najgrubszy z nich to zasilanie pompy.. harpagan - 12-07-2008, 22:00
Zaczynasz od odkrecenia sruby od piasty (Nasadka 32), nastepnie zdejmujesz kolo. Odkrecasz 2 sruby laczace amor i zwrotnice (Nasadka 17). Rozpinasz stara manszete i po chwili manewrowania masz polos w reku. Czyscisz przegub, nakladasz nowy smar montujesz manszete i zaciskasz opaske. Wsadzasz polos na swoje miejsce z obydwu stron i skladasz w odwrotnej kolejnosci. Bardzo mozliwe, ze mozna to zrobic bez odkrecania tej duzej sruby (32) ale pod samochodem ciezko to dokladnie wyczyscic nie mowiac o manewrowaniu. oko_81 - 15-07-2008, 08:05 Właśnie chciałbym to zrobić bez odkręcania tej sruby 32 , czy ktoś to robił ? Jaką siłą potem trzeba dokręcać ta srube 32 - zeby nie przesadzic ? Pozdr Bartek - 15-07-2008, 09:34 Lepiej odkręcić...... odkręcasz na stojącym aucie z wdeptaną nogą w hamulec - bez odkręcania musisz zdemolować całe zawieszenie, żeby wyjąć półoś razem ze zwrotnicą dokręcasz 230-250 Nm |
||||||||
