Anonymous - 19-07-2008, 16:05 Temat postu: [Cari 1.9TD] Olej w zbiorniku płynu chłodzącego - co oznacza Witam, chciałem sprawdzić poziom płynu chłodzącego w zbiorniku i po odkręceniu korka zobaczyłem na powierzchni czarną oleistą warstwę płynu. Jak się domyślam jest to olej silnikowy. Co to oznacza? 
Czy da się wyjąć sam zbiornik wyrównawczy żeby go wyczyścić z oleju? czekoladka_1981 - 19-07-2008, 16:21
Może ci tylko delikatnie uszczelka puściła i delikatnie puszcza olej do wody, a to niewiele potrzeba, żeby się osad zrobił. Robson86 - 19-07-2008, 16:32
Dokladnie, uszczelka Ci przepuszcza. Nie ma sensu nic wyciagac i czyscic bo dalej bedzie to samo...musisz po prostu wymienic uszczelke 
pozdroo Anonymous - 19-07-2008, 16:35 OK tylko jaką uszczelkę? 
Robson86 - 19-07-2008, 16:44 uszczelka pod glowica Pozdroo Anonymous - 19-07-2008, 19:16 Walnięta uszczelka pod głowicą to problem tak stary jak carisma 1,9td na tym forum jest mnóstwo postów o uszczelce walniętej w carismie, ale podobno może być tez pęknięta sama głowica, albo nawet rysa na bloku! U mnie na szczęscie była to uszczelka! kilaka setek nie Twoje! Powodzenia Anonymous - 19-07-2008, 19:33 Sama uszczelka już od 70 zł, dlaczego więc kilka setek? czekoladka_1981 - 19-07-2008, 19:45
Dodaj jeszcze demontaż, montaż + ewentualnie planowanie głowicy. Anonymous - 19-07-2008, 19:55 Uszczelka jest metalowa to nie wiem czy kupisz taką za 70 zł. Ja za samą uszczelkie dałem 130! 300zł robocizna planowanie głowicy 80zł plus pozostałe uszczeleczki 600 jak nic! Anonymous - 19-07-2008, 21:03 Cenne informacje mariano, dzięki. U mnie już kiedyś była planowana głowica i wymieniona uszczelka, czy ponowne planowanie wykonuje się wtedy czy tylko samą uszczelkę? [ Dodano: 20-07-2008, 09:27 ] A w ogóle to można jeszcze w takiej sytuacji poruszać się samochodem? A jak wygląda tzw. wydmuchanie uszczelki? Anonymous - 20-07-2008, 10:00 Hej. A to ciekawe, bo skoro miałeś już głowicę wczesniej planowaną to może mechanik który Ci ją składał poprostu ją nierównomiernie skręcił i stąd przeciek. Co do powtórnego planowania głowicy to podobno się tego nie robi. Słyszałem że kładą głowice na szybie która jest polana jakąs gęstą cieczą i sprawdzaja czy głowica się równomiernie na niej odbije. Choć niektórzy twierdza że głowice planuje się po każdym jej zdjęciu  .
pamar - 09-06-2010, 15:26 Postanowiłem odświeżyć temat, bo niestety moją (dotąd bezawaryjną) Cari spotkała przykra diagnoza ze strony serwisantów: (letnia akcja) "kiepściuchno, masz pan olej w płynie" Mam wątpliwości czy to uszczelka bo oleju nie ubywa, brak śladów płynu na korku od oleju, nie odczuwam żadnych niepokojących efektów, typu słabszy silnik albo przerywanie czy szarpanie... NIC, a olej jest
Czy aby napewno??? A jeśli to są pozostałości związane z wymianą świec  (tak se tłumacze )
Spróbuję wyciągać ten olej strzykawką i będę obserwował czy olej w zbiorniczku pozostaje w takiej samej ilości, czy go ubywa. Co sądzicie o takim pomyśle? I jeszcze jedno:
robertdg - 09-06-2010, 15:48 pamar, zalecam intensywne płykanie układu chłodzenia czysta wodą. pamar - 09-06-2010, 16:50
Bez dodatków odtłuszczających? robertdg - 09-06-2010, 16:57 No raczej zadnego plynu uzyc nie mozna, rozpuszczalniki takze nie bardzo, predzej cos o skladzie zmywacza hamulcowego, aby nie uszkodzic przewodow gumowych, nagrzewnicy, czy chłodnicy. |
||||||||||||||||||||
