sosi1978 - 30-07-2008, 14:57 Temat postu: Stuki w przednim zawieszeniu Witam, Od tygodnia słyszę stuki w przednim zawieszeniu  . Występują one gdy np. przejeżdżam przez próg lub jak na jakiejś nierówności zabuja mi samochodem. Jest to taki metaliczny dźwięk.
Byłem w dwóch miejscach to zdiagnozować i nikt niczego nie widzi w zawieszeniu . Zawieszenie bez zarzutów, zero luzów - a jednak coś puka.
Dodam jeszcze, że jakieś 3 tyg temu wymieniałem przekładnię i zawieszenie było sprawdzone (przy okazji został wymieniony łącznik stabilizatora). Zbieżność została ustawiona. Stukanie pojawiło się tydzień temu. Ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną tych stuków? Z góry dzięki za pomoc. Anonymous - 30-07-2008, 15:48 Może sprawdź sprężynę czy nie pękła. Anonymous - 30-07-2008, 16:14 u mnie jest to samo, tez zero luzow jezdze juz tak ze 2 miesiace te stuki wyprowadzaja mnie z rownowagi ale nikt nic nie wykryl, moja sprezyna jest ok Anonymous - 30-07-2008, 16:23 jadac z Anglii do Polski gdzies w Niemczech pojawiły mi sie stuki zgrzytanie itp okazało sie ze to sworzeń wahacza , generalnie był ok ale nie wiedziec czemu wydawał jakies dziwne dzwieki po wymienie nastała cisza, sprawdzałes ?? kris80 - 30-07-2008, 20:24 W wielu przypadkach stuki te są od górnego mocowania amorka. Anonymous - 30-07-2008, 20:47 to moze sie zdarzyc tak ze bede musial wymienic lozsyko amorka i pokrywe sprezyny? robilem to z lewej strony tyle ze objawy byly troche inne, czy samo mocowanie amorka ma gdzies wade? Anonymous - 04-08-2008, 10:10 Koledzy zapomnieli ze w 1 generacji cari, amory (nawet sprawne) mialy tendencje do stukania ? mimo ze nie wykrywano luzow w zawieszeniu 
STRUSIU - 04-08-2008, 12:53 Temat postu: Re: Stuki w przednim zawieszeniu
Łącznik stabilizatora (jego dolna część) najprawdopodobniej ociera/obija się o część sanek, z powodu innej grubości połączenia kulowego łącznika. Skręć kołami w lewo jeżeli to prawa strona stuka lub odwrotnie i poruszaj miejscem łączenia stabilizatora z łącznikiem (sprawdź odległość łącznika od sanek) powinno być min. 1 cm. pawel-krol - 04-08-2008, 14:44
ja wymienilem kompletne wahacze wraz ze sworzniami i też stuka.i też jest to strasznie drażniące!!! dodam tylko że ja u siebie usłyszałem to wlasnie po powrocie z niemiec(jechałem innym autem)więc może to po prostu nasze polskie drogi... ciocia.klocia - 04-08-2008, 16:26 U mnie jest podobna sytuacja, a podejżenie padło na tuleje stabilizaora, ciężko owe bestie wymienić ale w poniedziałek jade do warsztatu. Jak stuki ustaną dam znać Anonymous - 04-08-2008, 21:13 Wymieniłem całe tylne zawieszenie, nawet w serwisie stwierdzili ewidentnie pukanie w lewym tylnym kole. Na diagnostyce zero luzów. Trafiało mnie "coś" więc zaczołem dokręcać wszystko co się dało , osłony itd. Okazało się że walił silniczek od tylnej wycieraczki ... ale zawieszenie mam zrobione... Anonymous - 05-08-2008, 17:15 Niestety, u mnie stuki nie ustąpiły ani po wymienie swożni ani po wymianie końcówek. Ogólnie, diagnozując zawieszenie przednie nie mam nawet malutkiego luzu a pukanie jest i to słyszalne od strony kierowcy. Sprawdzałem jadąc jako pasażer  Nie wiem w czym jest wina ale porzuciłem juz to zmartwienie  Teraz martwi mnie tylna zawiecha  Ile może kosztowac generalny remoncik licząc łącznie z wymianą amorków tylnich. Słyszałem że niektóre części nie są dostępne jako zamienniki 
Anonymous - 05-08-2008, 18:19 Tuleje wachacza wleczonego około 500 zł - potrzebna prasa Tulejki wachaczy to koszt, u mnie, 500zł na koło - wszystkie śruby cieli i wybijali Poduszki pod amorki dostałem tylko oryginalne (coś ok. 180zł szt) Wpakowałem około 2000zł i nie widzę specjalnej różnicy w jeździe. (amorki mają 65 procent sprawności) Anonymous - 08-08-2008, 04:43 sosi1978 Sprawdź jeszcze raz łącznik stabilizatora: ja u siebie wymieniałem, pojechałem się przejachać i radość moja sięgała do nieba, że tak cicho jest i po kilku kilometrach wjechałem na kocie łby - czar prysł - znowu puka. saphire - 08-08-2008, 09:37 Bo w cari tak już jest że zawias jest głośny i tyle. Trzeba porobić co się da dla spokoju sumienia by być pewnym że hałasy są ale nie od rozwalonego zawiasu i tyle. grunt by się prowadziła jak trzeba. Można jeszcze powyklejać nadkola, bagażnik, maskę, przegrodę matami wygłuszającymi i będzie ciszej. |
||||||||||
