tremba - 02-08-2008, 22:22 Temat postu: [MSS ALL] [WNĘTRZE] Kłopot z otwieraniem drzwi Problem polega na tym ze od wewnatrz nie mozna otworzyc prawych tylnich drzwi. Central dziala bez problemu, zewnetrzna klamka tez. Mial ktos moze cos podobnego? Bede wdzieczny za kazda sugestie. Pozdrawiam jewiurz - 03-08-2008, 09:51 Moze to to: 
markostar - 05-08-2008, 00:42 Dokładnie to co kolega wyżej zobrazował - masz po prostu włączoną blokadę przed sprytnymi dziećmi 
tremba - 05-08-2008, 19:57 Genialne w swej prostocie  , trzeba jeszcze wiedziec gdzie zapytac . Serdecznie dziekuje za pomoc i pozdrawiam
zet-em - 04-03-2012, 15:28 Witam:) Też mam kłopot z otwieraniem ale przednich prawych drzwi a konkretnie otwieranie przy pomocy klucza. Klucz wchodzi bez problemu ale nie obraca się a żadną stronę, prawdopodobnie zapieczony bo nie był używany. Atakowanie wkładki przy pomocy WD-40 nic nie pomogło Moje pytanie jest takie - czy muszę wszystko ,,wybebeszyć" z tych drzwi, czy też jest jakiś bezbolesny sposób aby wyciągnąć samą wkładkę w celu dokładnego wyczyszczenia i regeneracji, bo myślę, że cały problem tkwi w samej wkładce. Bizi78 - 04-03-2012, 18:27 Fachowcy od zamków odradzają stosowane WD-40 i temu podobnych, ponieważ wypłukany brud zbiera się w najniższym miejscu wkładki i wtedy jest kaplica  .
Co do samej wkładki to trzeba rozebrać tapicerkę. Niestety jak się czegoś nie używa to szybciej ulega awarii. JCH - 04-03-2012, 21:19
zet-em - 05-03-2012, 11:06
To oczywiste, że boczek muszę odkręcić 
Chodziło mi o to, czy muszę odczepiać cięgła i wymontowywać klamkę czy też mogę wymontować w jakiś sposób samą wkładkę? Bizi78 - 05-03-2012, 11:52 W serwis manualu w dziale body str. 43 masz pokazane jak to wygląda od środka. Co do tego jak to zdemontować to nie mam zielonego pojęcia  .
Może warto rozebrać boczek i tak podjechać do fachowca coby mniej zapłacić. Najlepiej popatrzeć mu na ręce i podzielić się doświadczeniem z innymi forumowiczami  .
szkuba - 05-03-2012, 21:27 cylinderek zamka trzeba odkręcić od środka po zdjęciu boczka i bodajże izolacji przeciw-wilgociowej. Do wkładki są podpięte kabelki i jedno cięgło, reszty nie pamiętam patrząc na rysunki ciężko powiedzieć ale byc może odkręcenie klamki pomoże odpiąć cięgło.
futrzany - 09-03-2012, 20:19 niestety nie pomorze najpierw bębenek potem klamka cakp - 11-09-2012, 12:51 Witam Przestał mi działać całkowicie centralny zamek. Drzwi nie zamykają się z pilota, nie zamykają się także po przyciśnięciu przycisku zamykania wszystkich drzwi tego bliżej lusterka. Sprawdziłem zewnętrzny bezpiecznik pod maską silnika i jest ok. Gdzie mogę dalej szukać problemu? jaroo0 - 12-09-2012, 09:19 A bezpieczniku w środku? Pod kierownicą jak wyjmiesz ten mały schowek będziesz widział zaślepkę cakp - 12-09-2012, 11:24 Posiadam instrukcję obsługi, w bezpiecznikach które są umiejscowione w środku nie ma wzmianki o centralnym. Od centralnego jest bezpiecznik pod maską silnika w takiej żółtej obudowie. Centralke zlokalizowałem od strony schowka pasażera, kable do niej są podpięte. Ps Byłem w AutoTW padła mi podobno centralka, ale coś można ominąc, tak powiedzieli.Więc dostanę 2 nowe piloty + programowanie starej centralki koszt 270zł. Na allegro widziałem za 70zł uzywane centralki czy podłączając taką centralkę +stare piloty (oryginalne) będą współpracować? Ps2. Jednak okazało się że to były zimne luty w centralce, wystarczyło ją wyjąć i przelutować. Ech 150zł a można było samemu poprawić. Tak więc jesli komus padnie całkowicie centralny zamek i z pilota i z przycisku w drzwiach niech sprawdzi zimne luty Mehu - 09-10-2012, 00:32 Witam, u mnie za to dziwnie bo w obu drzwiach tylnich mam problem z otwieraniem, od środka jeszcze w miarę sie otwierają ale od zewnątrz kaplica, trzeba mocno ciągnąc lekko unosić drzwi, zdjąłem plastiki i prawie nie ma dostępu do tego mechanizmu, porostu przy podniesionej klamce nie odskakuje ten  s jakby sprężyna, ale co dziwne jak otwieram od środka to jest prawie ok.... jakieś sugestie ???
|
||||||||||
