Anonymous - 04-08-2008, 21:21 Temat postu: [3G] Ładowanie Jeżeli taki temat był to dajcie mi link. Historia następująca: 3tyg temu padła mi bateria bez ostrzezenia. Otworzyłem okno, chcialem odpalić i rozrusznik nie drgnął. Lampki się paliły tylko przygasały przy próbie odpalenia. Kupiłem nowa baterię. Przejechalem 1,5tys mil. Dzisiaj jeździlem przez kilka godzin. Wszedlem do domu na 10min. Wróciłem do auta i przy próbie odpalenia wszystko zgasło. Wygląda jakby nie było akumulatora. Podejrzewam że alternator mi się rozkraczył tylko jak go sprawdzić? Czy może jest jakiś bezpiecznik który wystarczy wymienić? docencik87 - 05-08-2008, 18:12 Sprawdzić miernikiem napiępie. Musi być koło 13,7-14,4 Anonymous - 05-08-2008, 19:45 wczoraj bylo 12.* Dzisiaj zajrzalem tylko do niego i zdziwko. Słysze sygnał od drzwi, kontrolki sie swieca. Nie ma sily uciagnac startera. W jakis sposób bateria sie rozladowala. Pytanie tylko czy to alternator sam w sobie czy moze byc cos co uniemozliwia ładowanie. Zwarcie czy cos. Dlatego pytam czy można sprawdzić alternator przed wymiana, żebym nie wymienił sprawnej części i zostawił problem pod maską. Anonymous - 06-08-2008, 00:54 Potrzebujesz megaomomierza. Wypnij alternator i sprawdź czy jest przejście między obudową a uzwojeniem. Jak rezystancja będzie mała alternator jest uszkodzony. Możesz też zmierzyć opór uzwojeń ale musisz mieć dokładny omomierz w zakresie małych rezystancji. Każde z uzwojeń musi mieć taką samą rezystancję (albo z niewielką różnicą). Jak rezystancje są różne uzwojenie jest uszkodzone. Anonymous - 06-08-2008, 06:10 Dzieki. Może się przyda na przyszłość.Oby nie. Problem był głupi a rozwiązanie banalne. Aż wstyd się przyznać. 
Sprawdziłem klemy i wszystko było ok. Nie sprawdziłem połączenia klemy z kablem. Okazało się że weszło tam sporo rdzy. Wymieniłem kleme, oczyściłem kabel i wszystko gra. Dzięki za odpowiedź. |
||||||
