Anonymous - 05-08-2008, 23:10 Temat postu: [CA4A 1.6]dziwny problem z elektryka Tak wiec mam dziwny problem. Powtorzyl sie to juz kilka razy. Pewnego dnia chcialem sobie gdzies jechac i jak wsiadlem do samochodu to po przekreceniu kluczyka samochod nie krecil i zaczal sie zachowywac jakby byl slaby akumulator czyli zgasly kontrolki oraz mam cos takiego ze jak sie podlaczy akumulator to przed uruchomieniem samochodu trzeba w pilocie nacisnac przycisk zeby dioda zgasla i wtedy pojawiaja sie wszystkie kontrolki (olej, ce i aku). Jest to operacja jedno razowa, po odlaczeniu akumulatora Oczywiscie to sie zresetowalo i na dodatek slychac jak silowniki od centrala pykaja lecz zamek sie ani nie otwiera ani nie zamyka. Popewnym czasie wszystko pada: kontrolki znikaja, swiatlo w kabinie przestaje swiecic, czyli jest tak jakby aku calkiem padl. Pojechal dzis do elektryka i powiedzial mi ze niby wszystko jest ok. Sprawdzil ladowanie oraz czy jest jakis pobor pradu przy wylaczonych odbiornikach i niby wszystko gra, ale problem jest poniewaz odrazu po powrocie do domu, jak wlaczylem samochod problem sie powtorzyl. Po wyjeciu akumulatora zmierzylem jeo napiecie i ma 12.16 V. Pojechalem z nim do serwisu i po jego sprawdzeniu okazalo sie ze jest dobry po czym znowu wsadzilem akumulator do samochodu. Colciak odpalil normalnie. Wiecej nic nie kombinowalem tylko odlaczylem kleme i jutro pojade do innego mechanika. Mam nadzieje ze tam uda sie zlokalizowac i naprawic usterke bo jak nie to bedzie straszna lipa w kazdym badz razie moze ktos z was mial podobny problem?? Anonymous - 06-08-2008, 08:42 Może klemy słabo stykają?Miałem podobnie w poprzednim Colcie. Przeczyść je i zamocuj tak aby sztywno trzymały się akumulatora. Mam nadzieję,że pomogłem 
londolut - 06-08-2008, 10:25 Klemy albo połączenie do masy. Anonymous - 06-08-2008, 19:05 bylem u drugiego mechanika i tez stwierdzil ze wszystko jest Ok. Zasugerowal ze albo to akumulator ma jakies zwarcie albo klemy byly brudne itp. Pojezdze i zobacze. Dla pewnosci pozycze od kumpla inny akumulator i wtedy zobacze czy bedzie tak samo. maciej 63 - 06-08-2008, 19:20 ten elektryk miał racje akumulator w aucie który jezdził pół godziny wcześniej i ma 12.16v jest do wymiany ja sam przejezdziłem zimę na używanym aku przywiezionym z niemiec po tygodniu miał jeszcze ponad 13v Anonymous - 06-08-2008, 19:53 ja mam podobnie. 3 razy mi sie zdarzyło, że nie odpalił. Z tego raz po 2,5 tygodniach stania. Też byłem u elektryka i sprawdził, że akumulator i ładowanie ok. Poradził przeczyszczenie klem, co zrobiłem. Ale pomimo tego 2 z tych 3 razów miały miejsce po przeczyszczeniu. Też nie bardzo wiem co z tym zrobić bo nie chce jechać gdzieś i zawsze myśleć czy będzie ktoś od kogo odpalę. I jeszcze jedno, pierwszy obrót jak odpalam to wydaje się taki dość ciężki. Jakby na początku mu strasznie ciężko było, jak przeskoczy to ładnie śmiga. Daj znać jak coś poradzisz Anonymous - 06-08-2008, 22:20 Mi dzis ten elektryk docisnal i dobrze dokrecil klemy i naarzie caly dzien spokoj. Akumulator sprawdzano dwa razy jakims urzadzeniem i jest niby dobry w kazdym badz razie ma on dopiero niecale pol roku i mam na niego gwarancje wrazie gdyby cos sie z nim dzialo. Tylko ze przeraza mnie to ze bede mial unieruchomiony samochod na 2 tygodnie :/
u mnie tez to sie zdarzylo kilka razy 
Mam nadzieje ze to byla wina klem i nie bede musial nic z tym robic bo wkurza mnie troche jezdzenie po mechanikach i to jak mowia ze wszystko jest wporzadku jak w rzeczywistosci nie jest :/ [ Dodano: 06-08-2008, 22:20 ] pozatym to mysle nad wyjeciem komputera i obadanie stanu opornikow, moze tam czegos sie doszukam :/ Miroslaw1305 - 07-08-2008, 20:01 Czy czasami wam -coś nie rozładowuje akumulatora np nie gasnąca lampka oswietlenia .Opisana usterka jest typowa przy słabym akumulatorze .Trzeba sprawdzic czy prawidłowe jest ładowanie ,czy cos nie rozładowuje na postoju -miałem tak w Suzuki -radiobyło powodem niepotrzebnej wymiany akumulatora i niepotrzebnego stresu przez 3 miesiące.Sprawdzali mi wrzystko elektrycy samochodowi inie znalezli przyczyny spadkupradu w aku. Dopiero przypadek sprawił że natrafiłem na usterke .Im bardziej banalna tym trudniej ją wykryc [ Dodano: 07-08-2008, 20:05 ] Tak zwany ciężki pierwszy obrót wałem to jednoznacznie wskazuje na zbyt niski prad w aku. Anonymous - 07-08-2008, 21:51 Ten ciezki rozruch to nie problem bo sie zdazylo moze ze 2 razy pozatym akumulator sie nie rozladowywuje tylko wszystko wariuje i wkoncu pada po zgaszeniu silnika. Elektryk robil pomiar czy czasami cos nie pobiera pradu i okazalo sie ze wszystko jest Ok Nie chce zapeszyc ale po dobrym docisnieciu i dokreceniu klem problem przez 2 dni sie nie pojawil... Anonymous - 08-08-2008, 04:11 Miroslaw1305, ale co radio Ci na postoju brało za duzo prądu ( wyłączone oczywiście)? Bo lampka gasnie A elektryk sprawdzał mi dzisiaj ładowanie, i podobnie jak z akumulatorem wszystko w porzadku saphire - 08-08-2008, 09:39 Dla świętego spokoju na waszym miejscu posprawdzałbym i porządnie zrobił wszystkie masy na budzie. londolut - 08-08-2008, 10:51 saphire, pisałem o tym troszkę wyżej - nie słuchają
Swoją drogą ciekawe czy elektryk to zrobił 
Anonymous - 08-08-2008, 19:36
Masz racje, jutro sie tym zajme 
Miroslaw1305 - 08-08-2008, 20:08 Aleksander - niektóre radia np firmowe Forda musza byc podłączone tak aby prad b»ył do nich dostarczany po przekręceniu kluczyka w stacyjce .Czyli niemorzliwe jest słuchanie radia po wyłączeniu stacyjki .Ja z moim elektrykiem w swifcie(Suzuki )Przerobilem tak aby słuchac radio na wyłączonej stacyjce Wzieliśmy prąd bezpośrednio zpod akumulatora. Okazało się że to był duży bład za ,który przyszło mi zapłacic . Nowy akumulator ,o nerwach i wizytach u elektryków samochodowych nie wspomnę Przypadek sprawil że ktoś się spytał czy ingerował ktoś w elektrykę ,i tak skończyło się przerabianie elektryki londolut - 08-08-2008, 20:27 Ja też mam podłączone radio na krótko, że bez klucza leci. Aku cały czas zdrowe, nie rozładowuje się, nie ma problemów z odpałem czy innymi czynnościami Miroslaw1305, w Swifcie też miałeś radio z Froda?
|
||||||||||
