SnowDevil - 12-08-2008, 15:07 Temat postu: przekladnia kierownicza - wymiana gumy/oslony siemanko jechalem dzis do pracy i cos zaczelo lekko uderzac (delikatny dzwiek jakby jakis pasek sie krecil i uderzal gdzies przy kole w karoserie). zatrzymalem sie, podnioslem maske i znalazlem przyczyne (chyba). oslona przekladni kierowniczej, lewa - pekla i lata luzem. spoko, kupilem juz nowa ale... o 22:00 koncze prace i jutro jade do Wroclawia a potem do Lubiaza na www.1408.pl Electrocity. Musze to szybko wymienic. kumpel ma garaz i sprzety niezbedne a ja chce to wymienic tak zeby nie trzeba bylo potem zbieznosci ustawiac. ma ktos moze jakis dobry patent na wymiane tej gumy? raz juz wymienili mi ja w warsztacie ale nie mam jak do warsztatu jechac wiec musze to sam zrobic. z gory wielkie dzieki 
Anonymous - 12-08-2008, 15:41 Robisz na gwincie drążka kierowniczego znacznik - w miejscu, gdzie kończy się końcówka drążka. Możesz też posłużyć się suwmiarką lub policzyć pozostały gwint na drążku kierowniczym. Następnie ściągasz końcówkę drążka, ściągasz starą osłonę, nakładasz nową i nakręcasz końcówkę drążka do ustalonego wcześniej miejsca. Niestety nie jest to metoda super precyzyjna i - tak czy inaczej - dobrze jest zrobić zbieżność. SnowDevil - 12-08-2008, 15:50 tak myslalem ale upewnic sie zawsze warto ;D no w warsztacie AutoTW mi tak dokladnie zrobili i wszystko cacy, bez robienia zbieznosci wszystko bylo ok. czym ten znacznik zrobic??? markerem? moze szczotka druciana wyczyscic przed zdjeciem. pamietam ze w warsztacie mechanik liczyl obroty ile razy odkrecal i potem tyle samo przykrecal oczywiscie dodatkowo znacznik zrobil
aaaa... jeszcze jedno, mam to jakims smarem potraktowac przed zalozeniem?? i czy wyczyscic bo wydaje mi sie ze troche czasu jezdzilem z ta guma rozpruta i troche syfu pewnie jest. (mam dobre audio w aucie ;D) dzieki
Anonymous - 12-08-2008, 15:55 Pewnie, że dobrze jest najpierw oczyścić. Znacznik zrobisz markerem. Liczyć obroty przy odkręcaniu - jak najbardziej - też można. SnowDevil - 12-08-2008, 16:05 powtarzam sie ale wczesniej edytowalem w trakcie odpowiedzi
jeszcze jedno, mam to jakims smarem potraktowac przed zalozeniem?? i czy wyczyscic bo wydaje mi sie ze troche czasu jezdzilem z ta guma rozpruta i troche syfu pewnie jest. (mam dobre audio w aucie ;D) i sorry za "glupie" pytania ja nie jestem mechanikiem, komputery moge rozbierac i skladac ale do auta to porady potrzebuje ;D
|
||||||
