User - 13-08-2008, 14:30 Temat postu: [1G 90-94] Silnik stuka po rozgrzaniu (powyżej 2.5tys obrotó Witam. Mam pewien problem z moim eclipsem Od jakiegoś czasu zauważyłem, że po rozgrzaniu silnika, po przejechaniu kilkunastu km wkręcając powyżej 2.5tys obrotów slychać niezbyt głośny, ale niepokojący stukot, jakby klekotanie (częstotliwość tego stukania wzrasta wraz ze zwiększaniem obrotów). Dziwne dla mnie jest to, że dzieje się tak tylko, gdy silnik jest rozgrzany, wcześniej mogę go kręcić nawet powyżej 4tys i pracuje normalnie, natomiast gdy silnik się rozgrzeje, to zaczyna stukać. Zwróciłem tez uwagę na wskaźnik i kontrolkę oleju. Czy to normalne, że wskazówka podczas jazdy opada coraz bardziej, aż dochodzi do tego, że prawie całkowicie "leży", i na wolnych obrotach zapala mi się kontrolka? Żeby nie było, olej w silniku jest, bo co jakiś czas sprawdzam, a mimo to, po przejechaniu np. 20km wskazówka od oleju leży i na wolnych zapala się kontrolka... Nie wiem, ale chyba należy łączyć oba objawy, tylko gdzie leży przyczyna? Zimny silnik - brak stukania, poziom oleju w normie, kontrolka się nie zapala // Rozgrzany silnik - klekot pow. 2,5tys obrotów, wskazówka oleju leży, kontrolka zapala się na wolnych obrotach Czy ktoś ma pomysł, w czym tkw problem? Pół roku temu silnik przeszedł remont, a tu takie akcje... Pozdrawiam saphire - 13-08-2008, 14:41 Obstawiał bym panewki i że po nagrzaniu robi się luz i tłok stuka no i to spadające ciśnienie oleju na dodatek. Anonymous - 13-08-2008, 18:25 User, a co było remontowane w silniku? User - 13-08-2008, 21:37 panewki, wał, głowica... chyba nie pominąłem nic więcej... krzypolo - 14-08-2008, 12:03
stawiam na zły szlif wału lub zły wymiar panewek ......( nie na szlif ) Anonymous - 15-08-2008, 16:29 User, przedstaw partaczowi rachunek. Adaho_krak - 16-08-2008, 14:22 Dołącze się do opini kolegów, na 99% panewki na wale korbowym. |
||||||||
