lewap2 - 18-08-2008, 07:10 Temat postu: Alternator Witam, Mam Lancera '99 1,3 benzyna/LPG. Ostatnio podczas jazdy kilkakrotnie zapaliła mi się lampka aku. Dotychczas gasła po krótkim czasie ( do ok. 1 min). Dwa dni temu, podczas jazdy było czuć zapach topiącego się plaskitu i lampka zapaliła się na stałe. Po podniesieniu maski zapach zdecydowanie od strony alternatora. Pasek zupełnie OK z zewnątrz alternator OK, wtyki od alternatora siedzą na miejscu jak powinny. Jak mogę sprawdzić prąd ładowania alternatora, może to coś innego jest uszkodzone ? Ile może kosztować naprawa alternatora (szacunkowo, przedział), a ile nowy alternator? Dzięki za info! Anonymous - 18-08-2008, 07:58 Obstawiam newralgiczne miejsce w alternatorze, czyli bolec, do którego podpięty jest minusowy przewód akumulatora. Na połączeniu powinien się znajdować taki gumowy czy silikonowy kapturek, który z czasem się przeciera/parcieje, a warunki atmosferyczne robią resztę. Zdejmij ten kapturek (jeśli on tam w ogóle jest) i przeczyść dokładnie połączenie i posmaruj np. wazeliną techniczną. UWAGA: Przed pracami przy tym połączeniu , odepnij klemę z akumulatora. W przeciwnym razie możesz zrobić zwarcie i spalić bezpiecznik alternatora. Oczywiście mogłby też już się skończyć szczotki, uszkodzić uzwojenie, spalić regulator napięcia, ale to można stwierdzić po dokładniejszych oględzinach. W przypadku szczotek, naprawa w jakimś zakładzie wyniesie zapewne ok. 150 PLN, a w przypadku naprawy we własnym zakresie, zapłacisz tylko za szczotki (kilkanaście PLN). Jeśli uszkodzony będzie regulator napięcia czy uzwojenie, naprawy są często nieopłacalne i lepiej wówczas kupić nowy (używany) alternator. Co sie tyczy sprawdzenia, czy alternator ładuje. Sprawdź, jakie napięcie masz na akumulatorze na wyłączonym i pracującym silniku. Na pracującym, przy przygazówkach powinno być bodaj 14,5-14,7. |
||||||
