Andrzej01 - 19-09-2008, 18:18 Temat postu: [Pajero] Pytania nowego posiadacza pajero. Jako nowy użytkownik witam Wszystkich Forumowiczów. Ostatnio nabyłem Mitsubishi Pajero 3.2 DID 2002r. i mam kilka pytan: 1. Do czego służą przełączniki R/D LOCk i HEAT? 2. Czy przy włączonym przednim napędzie półosie na przodzie mają się obracać? Ostatni pytanie dotyczy instrukcji w języku polskim. Czy ktoś taką posiada i mógłby ją udostępnić? Pozdr. Hubeeert - 19-09-2008, 21:11
Rear Diff Lock? O ile prawidłowo rozszyfrowałem ten skrót to jest blokada tylnego mostu Heat? Podgrzewanie? Foteli?
Hiszpan - 19-09-2008, 23:06 Witaj na forum 
Na pytanie nr 1 już Ci odpowiedział Hubeeert Pytanie nr 2 jest trochę dziwne, bo jeżeli przedni napęd jest włączony to jak inaczej ma być przekazywany napęd na koła bez obracających się półosi 
No chyba, że chodziło Ci o wyłączony przedni napęd 
jawaldek - 19-09-2008, 23:21
Również witam na forum.Pytanie 2 jest dość specyficzne  czy przedni napęd włączony-napęd przekazywany z silnika(->> tak ogólnie), czy też wyłączony-siła rozpędu jazdy samochodu, to półośki będą się w czasie jazdy obracały chyba że są jakieś sprzęgiełka załączające bądź rozłączające piasty ???? Z instrukcją będziesz miał kłopoty ale ale na forum w którymś poście było to już opisywane.Pozdrówka Zobacz troszkę wyżej Instrukcje Pajero I/II/III/IV Zamieszczone przez Gene
Gene - 20-09-2008, 09:36 Andrzej01, ja mam instrukcje do III w jezyku polskim. Dzieki wysilkowi kolegi Boszdena posiadam ciezkiego PDF'a. Troche to przerabiam na wersje bardziej przyjazna do zassania. Jak skoncze przesle Wichurze albo sam gdzies wstawie. To jednak troche potrwa.  Jesli bardzo potrzebujesz to prosze o adres na PW. Wysle Ci CD.
Anonymous - 21-09-2008, 17:39 Może chodzi o przycisk "REAR HEATER". To przedni włącznik tylnej nagrzewnicy. R/D LOCK to blokada(100%)tylnego mostu. Anonymous - 21-09-2008, 21:29 Kilka lat jeździłem Pajero i w moim modelu półosie nie obracały się po wyłączeniu przedniego napędu ale po pokonaniu przeszkody terenowej musiałem wyłączyć przedni napęd i na wstecznym biegu przejechać 1,5- 3 m wtedy to sprzęgiełka w piastach odpuściły zazębienie. Możliwe że tym modelu no nieco młodszym jest tak samo. Szyszkowa - 22-09-2008, 09:55 W III nie trzeba się cofac. Załączanie i rozłączanie następuje podczas normalnej jazdy (co najwyżej, żeby przyśpieszyc ten proces, trzeba czasem zdjąć nogę z gazu).[/code] zbyszekm2 - 22-09-2008, 11:20
Bo nie miałeś SS tylko ES a w SS się kręci przedni wał,a tylko blokuje sie jedna pó łoś przy załączniu przodu Andrzej01 - 22-09-2008, 16:58 Ups. Wkradł się mały błąd. Oczywiście chodziło o to czy przednie połosie mają się obracać gdy napęd na przód jest wyłączony. W moim samochodzie kręcą się bezwzględu na rodzaj napędu który jest akurat włączony, a wydaje mi się, że gdy przód jest rozłączony to nie powinny. Gene - 23-09-2008, 08:03
prossssze: http://forum.mitsumaniaki...91c6f6fd1bab426 
Andrzej01 - 25-09-2008, 19:16 Gene, ogromne dzięki za instrukcję. |
||||||||||||||||
