oko_81 - 20-09-2008, 23:14 Temat postu: [CA1A 1.3] Brak iskry Witam ! Podczas jazdy a dokładnie zmiany z pierwszego na drugi bieg zgasł mi samochód. Próbowałem zapalać ale nic z tego ... Standardowo po przekręceniu kluczyka świeci kontrolka CE – kilka sekund i gaśnie tak jak powinno być. Nawet, gdy kręciłbym rozrusznikiem 10 sekund to się nie zapali CE. Czyli nie zgłasza żadnego błędu ? Wiec w pierwszej kolejności wykręciłem świece i całkowity brak iskry. Zdjąłem kopułkę, ale wszystko wyglądało dobrze – profilaktycznie wyczyściłem palec i styki bo minimalnie troszkę białego nalotu było – auto dalej nie zapala. Wymontowałem komputer żeby sprawdzić kondensatory, ale wygląda jak by z fabryki wyjechał – wszystko OK. Co mogę jeszcze zrobić zanim wymontuje aparat zapłonowy ( w ogóle jak to dobrze zrobić i czy potem musze regulować zapłon), czy da się cos miernikiem zmierzyć? Zaraz za kopułka (chyba do aparatu) wchodzi kilka przewodów i jest to podłączone dość dużą wtyczką. – jakie powinny być tam wartości napięć jak bym chciał to zmierzyć ? Co w ogóle dalej sprawdzać? Pozdrawiam 
docencik87 - 21-09-2008, 00:11 Zostaje zobaczyć aparat zapłonowy, najlepiej przełożyć z innego. Do ego jeszcze proponuje zobaczyć czy pasek rozrządu jest na swoim miejscu 
karolgt - 21-09-2008, 00:35
raczej przełożyć ten, DO innego i sprawdzić czy tamten jeździ normalnie. Żeby czasem coś nie uszkodziło dobrego aparatu w Twoim colcie. londolut - 21-09-2008, 10:41 oko_81, sprawdź jeszcze czy na kopułce jest iskra. Wyjmij kabel z kopułki i tak jak sprawdzałeś ze świecą.
Sprawdzałeś iskrę na wszystkich czterech świecach? oko_81 - 21-09-2008, 15:47 Więc tak: Do aparatu wchodzą 2 wiązki przewodów: - jedna mniejsza - tam mam 12V - czyli chyba tak powinno byc, - druga wieksza - 6 pinowa - i mam odpowednio 0V, 12V, 5V, 5V, 0V, 0V - czy tak powinno to wygladać ? Chyba tak ? Wiec wynika ze aparat zapłonowy jest uszkodzony ... czy ten aparat to jest część naprawialna ? Czy idzie jakies podzespoły w nim wymieniać ? Da sie jakos sprawdzić co jest w nim uszkodzone ? Wogole jak jest ten aparat zbudowany ? Jakies schematy ? Pozdrawiam [ Dodano: 24-09-2008, 09:46 ] Auto juz sprawne
Uszkodzona była cewka - miała zwarte odwody - pierwotny i wtórny. Koszt naprawy 110 zł Pozdrawiam i dzieki za pomoc ! Anonymous - 25-09-2008, 07:19 Po wymianie cewki powinieneś jeszcze sprawdzić sobie zapłon - chyba że zaznaczyłeś sobie pozycję aparatu względem mocowania na obudowie silnika i przykręciłeś tak jak było przed zdjęciem. |
||||||||||
