laki001 - 26-09-2008, 00:09 Temat postu: Pomocy,problem ze skrzynią automat Witam wszystkich MM, mam problem ze skrzynią automat,colt c52 1.5 glxi 12V, auto rusza jakby z 3 biegu ,bo bardzo powoli rusza ,a jak już się rozbuja to jedzie nieźle,ale nie zmienia biegów,jak wrzucę wsteczny to jest szarpnięcie i dopiero jedzie,może ktoś z MM wie co to może być,dzięki z góry za pomoc. Anonymous - 26-09-2008, 16:54 Hey. Dla ulatwienia napisz moze , czy to sie stalo z dnia na dzien czy od jakiegos czasu pogarszalo sie. Jak dawno wymieniales olej ? w skrzyni biegow ofkorz 
Krzyzak - 26-09-2008, 20:34 bledy skrzyni do sprawdzenia - odpowiedni pin na zlaczu diagnostycznym (w manualu jest rozpiska) i dioda swiecaca z opornikiem (na 5V zasilanie) i bedziesz wiedzial skrzynia pracuje w trybie awaryjnym - dioda wymruga bledy laki001 - 26-09-2008, 23:39 To się stało nagle z dnia na dzień,ciekawe jest to,że jak włączę power to zmienia biegi i przyspiesza nieźle,ale nie tak dobrze jak przed awarią, oleju nie wymieniałem jeszcze ,bo kupiłem go niecałe dwa lata temu od kobietki z Niemiec z przebiegiem 90000km ,ja przejechałem nim niecałe 10000, w książce serwisowej nie widać wpisu by olej w skrzyni był wymieniany,ale olej nie jest czerwony,a raczej taki kolor rdzawy lekko brązowy.Kontrolka CHECK ENGINE nie wykazuje żadnych błędów,zachowuje się tak jak zawsze ,czyli ok. [ Dodano: 27-09-2008, 13:11 ] Dziś już nawet power też już nie zmienia biegów,poprostu jedzie na , którymś z wysokich biegów ,bo mozna jechać spoko 140km/h,czy to może być sterownik od skrzyni?Jak ten sterownik się wymontowuje?Proszę o porady,bo w sumie jestem uziemiony,bo ten Colcik to jak moje nogi,ponieważ jestem niepełnosprawny na wózku. Krzyzak - 28-09-2008, 13:27 CE jest do ECU a nie skrzyni. Wymien olej Z FILTREM (filtr + uszczelka - orginal ok. 220 zl). TO PODSTAWA!!! co 60 tkm tomusn - 30-09-2008, 23:53
 http://www.midparts.com.pl/index.php?cat_id=130
laki001 - 01-10-2008, 00:46 Tomsun,właśnie kupiłem F+U za 60zł,hamerykańską:) w tym tygodniu robię wymianę płynu i F+U,dzięki za link. tomusn - 01-10-2008, 19:06 a sprawdziłeś ile masz śrubw misce?, bo podają dwa rodzaje , ja mam 12 laki001 - 01-10-2008, 22:18 Kupiłem na dwanaście śrub,nie sprawdziłem ile jest u mnie ,ale mam nadzieję,że 12 ,jutro rano poproszę kumpla niech mi sprawdzi:) Anonymous - 27-10-2008, 09:02 mam dokladnie ten sam problem z automatem, szukalem w manualu jak sprawdzic kody bledow od skrzyni ale nic nie znalazlem,gdzie to sie znajduje?? [ Dodano: 31-10-2008, 20:22 ] podlaczylem sie dioda 12V pod kompa od skrzyni pod pin 10 i 12 i dioda nie wymruguje bledow tylko swieci non stop.Czy to wskazuje na uszkodzenie komoputera od automatu czy moze zle sie podlaczam.Prosze poratujcie laki001 - 01-11-2008, 23:30 U mnie wymiana płynu i filtra nie pomogły,ale i tak już trzeba było to wymienić,okazało się ,że wylały kondensatory w kompie od skrzyni,wymiana kondziołków pomogła i skrzynia hula jak nówka,komputer mieści się z tyłu za popielniczką i radiem. Anonymous - 09-11-2008, 13:02 Dostalem sie do komputera i wymienilem kondensatory,jeden najwiekszy byl wprawdzie wylany, ale zostal wymieniony,a skrzynia dalej nie pracuje jak trzeba. Probowalem jezdzic bez TCU i auto tak samo jezdzi jak z nim, podlaczenie diody pod pin 6 i 12 zlacza nic nie wykazuje tzn didoda w ogole nie swieci.Nie wiem juz sam co jest grane,na 9o% obstawial sam moduł, bo bez niego czy z nim automat pracuje w trybie awaryjnym.Olej i filtr wymienione. Krzyzak - 09-11-2008, 19:06
dopiero teraz zauwazylem
od Japaneze oczywiscie, koszt ok. 4 lata temu 220 zl - oryginal |
||||||||||||
