pelson_hk - 03-10-2008, 22:09 Temat postu: Misiek Lancer Witam! Chciałbym zaprezentować mojego miśka, który został poddany renowacji:    
więcej fotek m.in. z przygotowań na moim profilu poprawilem zdjecia-mkm rosomak1983 - 03-10-2008, 22:59 MEGA WYPAS!!!!!!!!    Niezle naprawde piękny az bym tez sobie takie progi zamontował i resztę tez  POZDRO
rosomak1983 - 03-10-2008, 23:02 Dodaj tylko emblemat z przodu (moje subiektywne zdanie) Jakbys miał zbędną kaske to jeszcze spojler.... Ale serio jest piękne jestem pod wrażeniem pelson_hk - 04-10-2008, 14:50 dzięki  spojlerów nie lubie więc nie będe montował, natomiast coś musze zrobić z przodem ponieważ stan naszych dróg nie pozwala mi na jazde po ponad połowie ulic w mieście, każdy próg zwlaniający jest mój  albo wrzuce felgi 17 tylko że na to fundusza brakuje 
rosomak1983 - 04-10-2008, 17:51
A jakie masz sprężyny? Heh nie ma jakichs podwyżających?
Ja bym 17 nie wstawiał zreszta niewiem czy podeszłyby, no a jesli podejdą to i tak przekłamania licznika itp... No ale jak chcesz. W ostatecznosci trzebaby uciac kawałek tego zderzaka... rosomak1983 - 04-10-2008, 17:53 apropo ile kosztują takie progi? pelson_hk - 04-10-2008, 20:29 z tego co wiem od poprzedniej właścicielki to zawieszenie w nim było obniżane, słyszałem od gościa że są jakieś gumy na amorki ale to da max 1cm. felgi jak coś będe brał 16 i troche większy profil opon niż mam teraz, mam nadzieje że nie wpłynie to w dużej mierze na osiągi, progi nie wiem ile kosztują ale podejrzewam że grosze poszukaj na all, wiesz może jaki jest rozstaw śrub w naszych miśkach 
rosomak1983 - 04-10-2008, 21:59 rozstaw śrub to; 4x100 a felgi powinny miec szerokość 5.5-7 cala, ET czyli odsuniecie od piasty wchodzi od 46-35, średnica otworu centrującego 56.1mm (moze byc wieksza wtedy pierscień centrujący ale nie moze być mniejsza bo wtedy jedynie rozwiercacnie) POZDRO londolut - 04-10-2008, 22:57
A może nie zmieniaj felg tylko te co masz wypoleruj
Edit:
rosomak1983 - 04-10-2008, 23:53
ale nie chodzi nam tu o wyglad tylko aby znaleśc sposób na podniesienie autka bo zachacza o wszystkie progi. Ja bym jednak odradzał zmiane srednicy koła...pelson_hk, skoro auto było obniżane to moze zmień spręzyny na seryjne a te sprzedaj.Razem z tymi gumami to bys miał z 4cm do góry. I felgi by mogły zostac. pelson_hk - 05-10-2008, 10:26 z tym zawieszeniem nie będe kombinował, najpierw to lakiernik będzie kombinował z tym przodem bo go poniosło lekko, narazie te fele zostaną ale za jakiś czas zakupie jakieś 17 na niskim profilu londolut - 05-10-2008, 13:10
pelson_hk, tak jak napisał rosomak1983 - nie zmieniaj średnicy koła. Będą przekłamania licznika. Teraz masz pewnie 195/50 15" i przy tym radził bym Ci zostać jeśli nie chcesz powracać do standardowego zawiasu. Przy zmianie rozmiaru na 215/35 R17 albo 205/40 R17 przekłamania będą odpowiednio -0.7 % i -3.1 %. Nowe koła będą miały większą średnice i obracały się wolniej, do tego opony szer 205 i 215 będą ocierały o nadkola lub wahacze. Komfort jazdy, który i tak jest już niski na twardym zawiasie i oponie 195/50 jeszcze bardziej zmaleje, bądź zniknie całkiem na profilu 35. Ogólnie nie polecam takiej konfiguracji 
Anonymous - 05-10-2008, 13:55
przód jest fajny, tył niby nic nowego w tuningu ale przynajmniej wydechy są wyprowadzone na dobrą długość(nie wystają niewiadomo jak daleko za auto, jak to czasem bywa), progi za bardzo pachną golfami i biemwju, ale nie o gustach tu dyskutujmy... podobać ma sie właścicielowi, ja tam teraz zwracam bardziej uwage na wykonanie które na tych zdjęciach wygląda na bardzo dobre , a felgi albo do polerki ranty w tych co masz i środki na czarno, albo rzeczywiście jakieś 17 i nie martw sie o przekłamania licznika bo w oryginale i tak zawyża  aha i jeszcze białe kierunki z allegro !! obowiązkowo!
pawela - 05-10-2008, 14:16 Przód świetny, wydechy świetnie poprowadzone i nie wystają przesadnie. Minus za siatex... I Te progi, choć rozumiem, że ciężko o inny w miarę normalny wzór. Ogólnie na plus
pelson_hk - 05-10-2008, 14:34 faktycznie jednak jak coś będe decydował się na 15 tak jak mówisz prędościomierz to niech sobie przekłamuje ale komfort jazdy, obniżać go nie ma sensu bo i tak jest kiepski, ale narazie musze się wstrzymać ze względów finansowych 
|
||||||||||||||||||
