Werwolf - 06-10-2008, 06:31 Temat postu: [Cari 1.9TD] Maglownica - luzy Witam! Ostatnio okazało się, że mam luzy w maglownicy, nieduże ale zawsze to luzy. Mechanik próbował dobrać się do śruby regulacyjnej bez demontażu całej maglownicy, ale okazało się że jest ona zabezpieczona i bez demontażu się nie obejdzie. Wie ktoś może czy faktycznie trzeba wymontować całą maglownicę, żeby w niej zlikwidować luz międzyzębny? Pozdrawiam Werwolf MAłY - 07-10-2008, 21:23 mozna to zrobic bez demontazu. wiem bo sam robiłem. Werwolf - 08-10-2008, 06:09 No to może podzielisz się swoją wiedzą z bliźnimi, co ??? 
Werwolf MAłY - 08-10-2008, 23:29 w sumie to tak. ja robiłem w ten sposób, ze: - uciąłem kawałek imbusa(ok 1 cm) tak żeby zmiescil sie miedzy maglownicą a ramą samochodu. -za pomocą wskaznika zakonczonego magnesem włozyłem ten "klucz" w srubę w maglownicy -pózniej przy użyciu płaskiej "10" dokreciłem ile trzeba Klucz imbusowy o ile pamiętam to 12 (w sumie sprawdzisz to mierząc kluczykiem płaskim 10) Mam nadzieje ten opis będzie pomocny  . A gwint w maglownicy jest prawy takze normalnie kręć w prawo.
Werwolf - 09-10-2008, 06:09 Dzięki, a co z zabezpieczeniem śruby? Bo z tego co widziałem to jest ona w dwóch miejscach "uderzona" punktakiem albo podobnym narzędziem -> czytaj zabezpieczona przed odkręceniem. Pozdrawiam Werwolf MAłY - 09-10-2008, 20:43 to prawda. dlatego dokręcając tą srube bedzisz czuł opór. za duzo nie dokrecaj zebys pózniej nie musiał odkrecac z powrotem. Lepiej dorecic po troszke ze dwa razy niz raz i przedobrzyc. Zeby zapunktowac ponownie to dostepu tam nie ma, ale śruba przy dokrecaniu nie poluzuje sie na tyle zeby sama sie odkreciła. robiłem juz tak kiedys w fordzie i pózniej w swojej cari i sie nie odkreciło. |
||||||
