Rafal_Szczecin - 18-11-2008, 22:27 Temat postu: CoJ0t historia jest juz opisana w czesciach w "misiach w naszej rodzinie" lecz postanowilem ja dac tutaj, co by wszystko co dotyczy Cejotki znalazlo sie w jednym miejscu . tak wiec CoJOt bo taka nazwe dostal od Was  przeszedl w moje rece w marcu 2008r .
jest to autko z 98r z silnikiem 1,3 w wersji GL COOL ( czyli totalny golas wyposazony tylko w klime i 4 jaski ) z zalozenia samochodem mialem tanio dojezdzac do pracy ( dlatego maly silnik ) jednak jak sie okazalo pozniej mala pojemnosc wcale nie musi oznaczac tanio
w historii bedzie wystepowac duza ilosc zdjec . misiek na samym poczatku wygladal tak : 
w miedzyczasie jezdzenia i ciaglego tankowania podochodzily przerozne fanty do Cejotki m.in -centralny zamek 
-radio 
-zegary z obrotomierzem 
auto niestety mimo minimalnej pojemnosci palilo ogromne ilosci paliwa . bylo to od 10-11 nawet do 13 litrow na 100km po wymianie kabli ,wszystkich filtrow, swiec ,wymiany sondy lambda pospawaniu peknietego kolektora wydechowego 
wyregulowaniu zaplonu,sprawdzeniu kompresji, analizie spalin wszystko wychodzilo b.dobrze ,lecz auto nadal palilo 13 litrow. wkoncu wymienilem aparat zaplonowy ( dzieki Wichura ) i spalanie drastycznie spadlo. na 16' palilo 9,7 . wlasnie skoro mowa o 16' tak wiec na lato misia dostala komplet nowych felg, z oponami 
mimo,slow, ze auto zrobi sie wolne , i moga wystapic problemy z obcieraniem , zadnej z tych rzeczy nie doswiadczylem ( moze to przez to ,ze auto i tak sie toczy  )
kolejnym elementem upiekniajaszym colcine bylo jej rozbicie 
w miedzyczasie doszedl sportowy tlumik WM SPORT ktory jest naprawde mini ( jeden z najmniejszych dostepnych wydechow ) , musial byc taki poniewaz nic innego ( dluzszego,wiekszego by sie nie zmiescilo ) oraz inna galke zmiany biegow porownanie z wydechem z EVO 
podczas zdjec nie cwiczylem jogi ani zadnych z tych rzeczy 
i galka 
w kolejnej czesci prezentow Colt zyskal czarne tylnie szybki oraz biale kierunki 
jak wiadomo, bezpieczenstwo to podstawa tak wiec zostal wymieniony caly uklad hamulcowy 
a na przod przyszly nacinane i nawiercane tarcze Mikody z ktorych to jestem b.zadowolony 
niestety po 7 miesiacach uzytkowania misia dostala zawalu i musialem szukac innego silnika ... 
byly plany by robic swap na 1,6 lecz znalazl sie nawet dawca, lecz gdy koledzy z Wroclawia chcieli jechac go ogladac okazalo sie, ze samochod juz sprzedany, tak wiec swap przeszedk mi kolo nosa, wtedy rowniez zastanowilem sie glebiej nad jego sensem , i postanowilem, ze nie chce miec czegos co moze miec kazdy ( a tak jest z 1,6 ) , chce miec cos nietypowego ,nie powtarzalnego tak wiec w (nie) dalekiej przyszlosci jest opcja wsadzenia 1,8 z Cari . jakos w tym samym czasie po 7 miesiacach szukania , dzwonienia udalo mi sie zakupic dzieki Maricnowi-Krak oryginalne progi . 
jak wiadomo, skoro progi ,to i dokladka do przedniego zderzaka by sie przydala, mowisz masz : 
dokladka od Hondy zawitala w domu . w tej chwili przedni zderzak wyglada mniej wiecej tak 
jest duzo ciecia, pasowania ale wierze, ze wyjdzie bardzo ladnie, wkoncu zajmuje sie tym moj dobry kolega ktory jest modelarzem (nie mylic z modelem )
samochod zapadl w zimowy sen, alumki powedrowaly do garazu, a w ich miejsce pojawily sie super sportowe biale felgi o wielkiej srednicy 13' 
jak widac wyglad CeJOtki troszke przez te 7 miesiecy sie zmienil, lecz to nie wszystko . dzisiaj misia wyladowala lakiernika ktory ma ja doprowadzic do stanu cacy . tak dzis wygladala 
do roboty jest zdjecie wszystkich listew, oznaczen , wygladzenie klapy ( zaspawanie zamka i tylniej wycieraczki ) zaspawanie antenki ( jak to mialo miejsce w EVO ) , wspawanie nowego blonika(repertuarki ) - na zdjeciu widac ,ze w tym miejscu wychodzila juz ruda ,tzn szpachel zaczal pekac (fajnie jest sie dowiedziec ,ze auto ktore mialo byc bezwypadkowe bylo uderzone w tylni blotnik ) wyklepanie wgniotki z tylu, wyklepanie stluczki z przodu oraz zmiana lakieru ( najprawdopodobniej czarny z dodatkiem zlotego badz tez srebrnego brokatu ,jeszcze nie jestem zdecydowany ) najprawdopodobniej rowniez na lato w colcinie zagszcza nowe kapciochy w jedynym slusznym rozmiarze - 17'
mysle, ze za ok 2-3 tygodnie przyjdzie kolejny prezent dla Cojota - soczewkowe przednie swiatla ktore plyna do mnie z USA a wygladac beda tak 
narazie chyba tyle, mam nadzieje, ze za ok 2,5-3 tyg auto bedzie gotowe i tak oto narazie koniec pierwszej czesci przemiany Cojota
Jogurt - 18-11-2008, 22:48 ładnie, ładnie. z Dominikiem to juz macie chyba rodzinne że silnik zostawiacie na koniec
po grudziądzu ciągle myśle na włożeniem takiego tłumika do mojego jajka. niedługo padnie rura łącząca kat z końcowym tłumikiem będzie więc dobra okazja na zmiany. szerokiej Marcin-Krak - 18-11-2008, 23:09
Ty żeś golasa nie widział (idź sobie na plażę - tam u Was panie lubię co nie co pokazać  )
Przynajmniej masz o 2 jaski więcej ode mnie i ten wiatraczek chłodzący
Yyyy czyli rozumiem, że progi zakładasz 
No i fajne oczka będzie miał CoJ0t
Anonymous - 18-11-2008, 23:59
hehe no wiesz nie jest to też nie przemyślana decyzja... gdy się zastanowisz napewno odpowiesz na pytanie na co ok 90% ludzi zwraca uwagę kupując auto ?
i pozostawiając inne kwestie daleko w tyle... nom dokładnie, na wygląd widziałem i słyszałem o kupionych padakach, które ledwo trzymały się kupy ale były odpicowane i ludzie cieszyli się że jakie to nie fajne autko właśnie nabyli... dlatego też jest to jeden z powodów który przemawia za tym by silnik zmienić na końcu bo jak kiedyś wpadnie Ci do głowy "głupi" pomysł sprzedania autka zanim wymienisz silnik to przynajmniej nie bedzie aż tak wielkiej straty
chociaż nie mówie, że nie ma to minusów np kiedy auto wygląda jak evo 6 a w środku serce 1,3 i trzeba na światłach wszystkich chętnych "rajdowców" puszczać przed siebie żeby nie zepsuć opinii modelowi, ale ich miny kiedy pałują te auta na starcie a ja sobie wolno ruszam są bezcenne 
a tak przy okazji: autentyk story z warsztatu blacharskiego gdzie składamy miśki: do sprzedania bemka 3, gościu kupiec już napalony jazda próbna odbyta, jadą podpisać na warsztat umowę, umowa podpisana, kasa zapłacona, gościu wyjeżdża nowym nabytkiem i nagle pytanie: Panie a tu diesel czy benzyna? bo jade zatankować żebym wiedział co...  100% autentyk historia !
składaj CoJota to sie pościgamy i będą w klubie 2 najszybciej wyglądające 1,3
rosomak1983 - 19-11-2008, 01:45
niezłe A tak swoja droga to wy jestescie bracmi??? Cojot bedzie wygladał wyśmienicie!!! Rafal_Szczecin - 19-11-2008, 09:48
a myslisz, ze dlaczego ja wstawialem foty EVO gdy np Dominik byl niedostepny, lub czemu na ostatnich fotkach widac lancera ?
tak jestesmy bracmi ,baaa nawet mieszkamy w jednym domu
Jogurt - 19-11-2008, 20:42
Owczar - 20-11-2008, 10:43 Niezła historia Razem z Dominikiem jesteście prawdziwymi mitsumaniakami
Anonymous - 22-11-2008, 01:34 
Rafal_Szczecin - 22-11-2008, 16:10 ciii ! : P z nowosci tylnia klapa zaspawana ( zamek i wycieraczka ) , blotnik jak widac na zdjeciu naprawiony, okazalo sie, ze tylko w jednym miejscu jest koniecznosc przespawania, poniewaz na pozostalym odcinku blacha jest naprawde zdrowa ,wiec tylko do wyczyszczenia . przod wyklepany . narazie tylko 1 foto ,natomiast wiecej w poniedzialek : ) 
Anonymous - 22-11-2008, 17:19 zrób podpis pod tematem że dużo fotek bo zanim sie to załaduje to wieki mijają
londolut - 22-11-2008, 17:54
No i wracając do tematu. W końcu postanowiłeś napisać osobną opowieść o CoJocie Myślałem, że nie doczekam się tego ale o to jest Jestem ciekaw efektu na wiosnę
Anonymous - 22-11-2008, 18:03
jaką wiosne? przecież CoJOt max za miesiąc wyjedzie
londolut - 22-11-2008, 18:10
Rafal_Szczecin - 22-11-2008, 22:18
skonczony z zewnatrz bedzie wtedy gdy zostana zalozone 17' oraz sportowe sprezyny ( nad ktorymi juz z dominikiem pracujemy ) co powinno nastapic mysle na przelomie kwietnia/maja ( mowa o felgach, bo sprezyny najprawdopodobniej juz niedlugo beda do nas plynac )
dzis widzialem postep prac nad przednim zderzakiem i powiem tylko tyle, ze jestem baaaardzo zadowolony
mozliwe, ze jutro podjade do kolegi ktory sklada zderzak to porobie pare fotek
zastanawiam sie jaki ma byc brokat , zloty czy srebrny ... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
