Budrys - 26-11-2008, 19:33 Temat postu: 1.8 GDI Dwa szybkie pytania Witam po raz pierwszy wszystkich miłośników lub tylko posiadaczy Mitsubishi. Ja na razie jestem tylko posiadaczem. Kupiłem nie dawno i na razie mam dwie sprawy. Proszę doradźcie jak ustawić klimatronik na zimę ? (czy z *, *eco, lub bez tego) oraz czy przed odpaleniem silnika trzeba czekać na zgaśnięcie kontrolki engine check ? z góry dziękuje za ewentualne odpowiedzi. crimi - 26-11-2008, 19:43 W zime powinienes jezdzic bez kilmy (*, *eco), tylko na zwyklej nagrzewnicy. A co do CE, ja nie czekam, odpalam, i jade. Piwor - 26-11-2008, 19:45 Kontrolka sama gaśnie po kilku sekundach. 
jurekkraków - 26-11-2008, 19:51 Temat postu: Re: 1.8 GDI Dwa szybkie pytania
Kolego w zimie nie musisz jeżdzić na klimie cały czas ale co jakieś dwa tygodnie powinno się włączyć klimę choć na 10 min. celem przesmarowania-konserwacji układu.tak przynajmniej zalecają mechanicy od klimy.Co do engine check nie ma znaczenia czy czekasz aż zgaśnie,czy palisz od strzała. Raffil - 26-11-2008, 19:57 Jesli chodzi o kontrolke to ja czekam az zgasnie.. Tlumacze sobie to tym ze przeciez przy uruchomieniu zaplonu musi zostac przeprowadzony test czy wszystko jest ok i nie przeszkadzam temu procesowi.. zgasnie - jest oki; nie zgasnie - lipa.. Pozdr Budrys - 26-11-2008, 20:11 To fajnie. a na przykład mogę jeździć na auto ? i tylko ustawić temp. (podobno auto steruje też intensywnością dmuchawy i kierunkiem, i czy w tym trybie nie włączy się klima?). jurekkraków - 26-11-2008, 20:30
Kolego w trybie auto klimatronic zawsze chodzi z włączoną spreżarką czyli na klimatyzacji. Budrys - 26-11-2008, 20:32 Dzięki za odpowiedzi. daroslo - 26-11-2008, 20:52
W trybie auto klimatronic chodzi z włączoną sprężarką przy temperaturze teoretyczenie >+5*C , poniżej tej temp sprężarka poprostu się nie załączy. W/g mnie lepiej mieć na AUTO, jest lepsza gospodarka ciepłem, komfort i nie trzeba co raz pchać palców w nastawy. Po za tym klimatronic zacznie grzać kabinę jak czynnik chłodzący uzyska odpowiednią temp, czyli jak silnik złapie odp. temp. a nie odrazu na chama jak w manualu zabiera się ciepło z silnika do kabiny, chyba ważniejsze jest nagrzanie silnika a dopiero kabiny chociażby dla ekonomiki i przedłużenia żywotności silnika. mlun - 26-11-2008, 21:27 Zacznie grzać tak samo jak na manualu. Zresztą każdy chyba wie jak ten tryb auto potrafi w cari działać:P Anonymous - 26-11-2008, 21:43
ja robię tak samo. Cały proces trwa kilka sekund więc mogę zaczekać... 
|
||||||||||||||||
