pori55555 - 27-11-2008, 19:58 Temat postu: [EAx 97-04] prosba o pomoc przy kupnie gala witam panowie jestem tu nowy i witam wszystkich  obecnie jestem włascicielem golfa 3 no i niebawem mam zamiar kupic gala rocznik 99-00 i mam kilka pytań 1-- jaki silnik wybrac 2.0 ;2,4 gdi;czy 2,5 v6?? lubie czasem depnac ale wiekszosc jezdze po miescie no i nie chce pójsc z torbami dlatego tez interesuje mnie ile naprawde palą te silniki
2-- na co najbardziej zwrócic uwage tzn typowe usterki 3-- ostatnio z ciekawosci dzwoniłem do firmy z wrocławia z czesciami min. do gala i pytałem o kompletny rozrzad do silnika 2,0 i usłyszałem ze maja wszystko oprócz napinacza hydraulicznego i podobno 1dna firma w polsce ma tylko te napinacze ???czy to prawda??? no i ostatnie pytanko jak jest ewentualnie z czesciami gdyby cos sie popsuło czy jest dostepnosc oczywiscie nie aso  no i jak z cenami tych czesci
z góry dziekuje za wyrozumiałosc i pozdrawiam 
eremita - 27-11-2008, 20:05 1- tylko 2,5 v6 2- przejedz sie powoli po dziurawej drodze i słuchaj czy nic nie puka, lepiej nie pchac sie w naprawe zawieszenia, zobacz tylne nadkola to chyba najczesciej spotykana wada rdza je bierze 
3. nie jest źke z czesciami a co do tych anipinaczy to nie umiem odpowiedziec pori55555 - 27-11-2008, 20:08
a jak spalanie ?? po dziurach to raczej sie nie przejade bo przyciągne se z niemiec mam tam rodzine i poszukam az znajde
aaa i jeszcze jedno czy te autka sa w ocynku i widziałem w ogłoszeniach jakby rózne wersje ?? niektóre mają takie jakby dokładki do zderzaka z przodu wizualnie sa niższe od czego to zależy ?? mitsu_pl - 27-11-2008, 20:13 2,4 GDI jest na bezpośrednim wtrysku paliwa a t się wiąże z lepszym paliwem (odpadają małe stacje i pozostaja tylko renomowane firmy nafciarskie) inaczej naprawa dużo kosztuje. 2,0 4G63 jest to silnik sprawdzonej konstrukcji (od lat produkowany w parktycznie niezmienionej formie - oprócz detali). Najlepszym wyborem ( tak jak to napisał mój przedmówca) okazuje się 2,5 V6, może troche więcej pali, ale wbrew pozorom jest dośc tani w utrzymaniu. To tyle mojej skormnej wiedzy, prosze mnie poprawić jeżeli się myle eremita - 28-11-2008, 01:16 2,5 V6 mi pali w miescie 10-11L trasa 8,4 z predkosciami do 140 na manualnej skrzyni te z dokładkami to wersja sport lub avance Anonymous - 28-11-2008, 20:42 Podstawowe wersje Gala w tych rocznikach to Elegance, Sport Edition i Avance. Tu masz różnicę między Elegance i Avance LINK . A TU pomiędzy Sport Edition i Avance. Przy kupnie zwróć jeszcze uwagę na kilichy z przodu, czy nie ma wybrzuszeń od rdzy. Tam jest kilka blach, rdzewieją od wewnątrz więc wybrzuszenia to już może być duży problem w środku. Co do reszty to zgadzam się z poprzednikami, bierz 2,5, najwyżej zagazujesz. sampler - 28-11-2008, 21:28 Napinacz hydrauliczny jest jak najbardziej dostepny w polsce i nie ma z tym problemy. Jak zaglebisz sie w forum to dowiesz sie ze mamy super dobrego dostawce klubowego gdzie kupisz najtaniej w polsce czesci dobrej jakosci. Anonymous - 29-11-2008, 09:09 eremita, razem z tylnymi nadkolami lubia sobie gnic tylne przewody hamulcowe tez warte sprawdzenia, bo operacja w miare droga. Anonymous - 29-11-2008, 11:03 Witam Jeśli chodzi o spalanie w mieście to mi jeżdżąc po 3m co prawda automatem pali ok 12l a jak mocniej przycisnę na obwodnicy to potrafi i 13 . pozdrowienia pori55555 - 29-11-2008, 19:05 Temat postu: DZIEKUJE WSZYSTKIM ZA ZAINTERESOWANIE Punkciki juz poszły dziekuje za pomoc i prosze o dalsze porady pozdrawiam
mitsu_pl - 29-11-2008, 19:21 a Dziękować
pori55555 - 29-11-2008, 19:34 Temat postu: a co myslicie o tym galu ??? http://moto.allegro.pl/it...e_in_japan.html albo o tym srebrnym http://moto.allegro.pl/it...lima_1reka.html a i ten srebrny to niby sport edition a gdzie sie lotka z tyłu podziała ??? eremita - 29-11-2008, 19:39 wyglada ładnie na małych fotkach bo nie moge powiekszyc sobie  tylko te dywaniki ale jeszcze mała rada lepej szukaj gala po lifcie
a ten srebny raz ze 2,4 a dwa moze mi sie wydaje może to tylko na fotkach tak wyglada ale jest po lifcie a maske ma od tego przed liftem. pori55555 - 29-11-2008, 19:55 Temat postu: dzieki rozumiem ze 2,4 nie polecacie hmmm jest az taka roznica miedzy 2,4 a 2,5 v6 ??? jak to poznac na przykładzie tej maski ze przed lub po lifcie ??? dziekować
no w sumie to sorki ale nie jestem jeszcze zbytnio oblatany i jak to poznac ze auto jest po lifcie {różnice} eremita - 29-11-2008, 20:18 http://www.fotosik.pl/sho...d962585c12e05d5 użyje fotke ze spotu mam nadzieje że wykonawca fotki sie nie obrazi  po lewej maska przed liftem po prawej po lifcie jest bardziej wypukła
a pomijajac maske to najważniejsze hamulce sa mniejsze z wygladu jeszcze pomoaranczowe migacze gril nie chromowany inne swiatła w tyle w sedanie, inne znaczki i inne zderzaki przednie. nie jechałem 2,4 ale przez ludzi z tego forum wybrałem 2,5 V6 i za nic bym go nie zamienił. słyszałem opinie ze na dobrej bezynie 2,4 idzie podobnie do 2,5 ale jak trafisz na gorszej jakosci benzyne to kiszka no i nie usłyszysz dziweku V-ki
|
||||||||
