jbj - 09-12-2008, 17:28 Temat postu: mimo resetu kompa nie chce zapalic witam.ten post to ciag dalszy MOJA CARISMA PADLA sprzed kilku dni.otoz wymienilem termostat,zalalem plyn ,zresetowalem kompa i nadal nic nie dziala.czy jeszcze mozna z tym dalej cos zrobic oprocz oddania na szrot? a propo co oznacza OT ?moze ktos przetlumaczyc? drd1812 - 09-12-2008, 20:44 Piszesz chaotycznie to ciężko CI będzie pomóc. 1. Czy po przekręceniu kluczyka w stacyjce zapalają Ci się kontrolki ?? 2. Czy i ew. które kontrolki nie gasną?? 3. Czy po odpaleniu słychać rozrusznik ?? 4. Czy silnik na rozruszniku kręci czy słychać tylko buczenie ?? itd... itd... Będę niegrzeczny  i CI napiszę że ja tam na przykład jasnowidzem nie jestem i nie mogę CI nic pomóc jeśli nie opiszesz zjawiska szczegółowo, inni forumowicze pewnie też.
jbj - 09-12-2008, 23:28
Witam. 1.Po przekreceniu kluczyka zapalaja sie kontrolki i nie gasna oprocz jednej pomaranczowej chaba cusik z silnikiem i bodajze srs 2.rozrusznik slychac ,kreci normalnie i jedno czego brakuje to dzwiek pracujacego silnika Tu wypadaloby dodac cala historie awarii.otoz pekl zacisk na przewodzie od chlodnicy i podczas jazdy stracilem plyn.temp nie wzrosla bardzo ,troche tylko ponad 90 ,i silnik sam sie wylaczyl.wymienilem obraczke zalalem plyn i odpalilem ale juz z wielkim trudem ale zaraz wzrosla temperatura i silnik ponownie zgasl.no i pozniej byla opisana wymiana termostatu,reset kompa itd.ale niestety nie dziala .uszczelka pod glowica to raczej nie jest bo plyn jest plynem a olej olejem.ale ppewnosci nie mam.moze masz jakis pomysl. Marcin-Krak - 09-12-2008, 23:31
To jest kontrolka od poduszek powietrznych
Chooper - 10-12-2008, 00:11 jbj, najpewniej na skutek rozszczelnienia układu chłodzenia zapowietrzył Ci sie cały układ i zagrzałeś silnik. ponowne wlanie płynu bez odpowietrzenia układu za skutkowało ponownym zagrzaniem. Wymrugaj błędy i zobacz, czy czasem nie masz błędu 21. Koniecznie odpowietrz cały układ chłodzenia (również "mały obieg" - co odkręcić, aby odpowietrzyć znajdziesz na forum). Potem kolejny reset i moooże zapali, a jak nie to już do mechanika. |
||||||||||
