arek72k - 12-12-2008, 14:28 Temat postu: JAKI OLEJ DO CARISMY 1,8 GDI?????? stuka mi coś w czasie jazdy i postoju (jak zegarek) może samoregulator?? Nie posiadam książki serwisowej i nie wiem na jakim oleju te motory pracują czy syntetyk czy pół syntetyk???? Wlałem MOBIL pół syntetyk ale cały czas coś stuka. Może po wymianie na inny olej ten problem zniknie. Do 59 tyś. km był serwisowany, stukanie wystąpiło po 79 tyś. akbi - 12-12-2008, 14:32 arek72k, Wystarczy stworzyć jeden raz temat ... nie trzeba go 3 razy powtarzać ... można za to dostać ostrzeżenie 
Robson86 - 12-12-2008, 14:33 Pewnie chodzi Ci o to charakterystyczne cykanie silnikow GDI. Na zimnym powinno stukac na cieplym powinno ustac. Za tem dzwiek odpowiedzialne sa popychacze. Najlepiej te silniki dzialaja na synetyku. Wg mnie mobil 1 5W50 jest swietnym wyborem. Nie da sie calkowicie wyeliminowac tego dzwieku, jak to mowia alko to pokochasz albo znienawidzisz
Pozdroo arek72k - 12-12-2008, 14:46 Dzięki Robson86, Dzięki Akbi;) będę o tym pamiętał teraz;) jestem tu "nowy" a chciałem dostać odpowiedź jak najszybciej stąd zapytania w kilku miejscach. Pozdro maciej76 - 12-12-2008, 20:17 arek72k, Ja mam przebieg ponad 160 tys. i jeżdżę na syntetyku. Więc przy Twoim przebiegu, jak najbardziej pełen syntetyk. Chyba, że nie jesteś pewien przebiegu. I tego czy wcześniej nie był zalany minerałem lub 1/2 syntetykiem. Olej np: Castrol magnatec 5W40 taki mam zalany i nic mi nie stuka, puka. Nawet tego charakterystycznego cykania nie mogę wychwycić. tomashbe - 23-03-2009, 12:12 Jestem tu nowy i nie mam doświadczenia w aktywnym użytkowaniu forum więc przepraszam za podpięcie do tematu(jeśli to nie ładnie) ale nie bardzo znalazłem jakiś post w tym temacie dotyczący przebiegu powyżej (ponoć) 200tys.. po eks-użytkowniku Mobil1 5w40 i cykanie słyszę a są tylko chwile, że nie słyszę jak jest ciepły, mam się martwić czy zalać 10w40 i jeździć dalej ? Pojazd to piękna  Cari GDI 1999 po lifcie niecałe 210tys na liczniku czyli motor 125KM z tego co wyczytałem.
rasiak1980 - 23-03-2009, 19:35 tydzień temu wymieniłem na mobil 1 Super Syn technology 15w50 pełny syntetyk silnik uciszyło jest to drogi olej z tańszych olei całkiem nieźle mi chodził silnik na półsyntetyku Valvoline vr1 10W60 natomiast Castrol EDGE syntetyk 0w-30 zalecony przez producenta zmieniłem po 1000 km terkotał na nim jak stary diesel, ponoć niezły jest valvoline max life jeszcze nie próbowałem do twojego silnika z takim przebiegiem ryzykownie jest lać syntetyk, raczej dobry półsyntetyk valvoline max life, albo vr1 10w-60 Robson86 - 23-03-2009, 19:49
ja to samo Tylko pelen syntetyk Mobil1 5W50 i cisza Silniczek miodzio pracuje odpukac w nie malowane
Pozdroo iza - 23-03-2009, 20:33 koledzy czyli mniemam po tym co tu przeczytalam ze...majac przebieg 195tyś powinnam jezdzic na pełnym syntetyku mobil1 5w50 tak? ogolnie mam wymiane oleju teraz po 1 ale auteczko mam dopiero tydz i nie wiem jaki olej byl lany wiec podpowiedzcie mi bo nie chce zalac i plakac turek61 - 24-03-2009, 11:28
poszukaj pod maska czy nie masz nigdzie podczepionej karteczki z info o oleju. saphire - 24-03-2009, 11:40
Teoretycznie tak a praktycznie na tym co był wlany jeśli silnikowi nic nie dolega. W zasadzie to każdy markowy olej znanej firmy o odpowiedniej lepkości i normach będzie OK. Choć jak to mówią składu wygrywającej drużyny się nie zmienia... 
Anonymous - 24-03-2009, 20:25 Kolego ja już robię 6 wymianę i zacząłem się zastawiać czy może nie wlać cos innego jak Mobil1 5w-50. Na allegro jest jakiś olej szwajcarski Motorex a inny kolega proponował Shell Helix AH 10W30. Dziś otwierając drzwi od garażu posłuchałem silniczka i jednak zostanę przy Mobilu. Jak silnik nie bierze Ci oleju to nie lej nic innego. Zdań i tematów na forum w kwestii oleju do GDI jest tyle ile użytkowników tych samochodów. iza - 24-03-2009, 21:16 koledzy  wiec oznaczenie mam ze mam wlany pol syntetyk
lecz po waszych opisach wnioskuje ze juz powinnam lac syntetyk MOBIL1 5w50 tak ? rasiak1980 - 25-03-2009, 03:19 pogadaj najlepiej z dobrym mechanikiem to wszystko jest uwarunkowane od stanu w jakim znajduje się twój silnik generalnie jeżeli jeździł na półsyntetyku taki sam powinno się lać jeżeli silnik bierze olej i zmienisz na pełny syntetyk możesz go rozszczelnić a wtedy to już tylko generalka ja wlałem pół syntetyk bo taki poprzednio był wlany przez 10 tyś nie wziął mi grama oleju a wiec zaryzykowałem i zmieniłem teraz na pełny syntetyk przebieg mojego silnika to około 162 tyś |
||||||||||||
