Anonymous - 15-12-2008, 09:54 Temat postu: Wymiana kopułki w 4g63 Witam, temat moze nie jest skomplikowany dla Was Mitsumaniaków, ale dla mnie jak najbardziej, otóz po podniesieniu maski nie dało się niezauważyć iskier z kopułki. Zabrałem się do wykrecenia tego całego ustrojstwa, udało się bez problemu, już się ucieszyłem, a tu ... nie mogę tego wyjąć spod tego całego tunelu w jakim ją zainstalowano. Proszę o pomoc czy do wyjęcia tego potrzeba jest jeszcze coś odkręcić, czy jakoś to wychodzi i mam probować dalej sposobem na siłe?? Proszę o pomoc ba na dwóch garach jazda to niemały problem:(( [ Dodano: 15-12-2008, 15:42 ] dowiedzialem sie ze ta kopułka jest razem z cewka i kosztuje krocie, czy to prawda?? mozna wymienic tylko kopułke czy nie?? pomocy... Serek - 15-12-2008, 19:32 To DOHC, tam nie ma kopułki tylko układ cewek i transistor coś tam. Obie części mocowane razem na dwie śrubki. Anonymous - 15-12-2008, 20:10 Temat postu: :( Czyli jedyne co to wymienić całość? ...  o jejku a co do demontażu to trzeba odkręcać te rury obok?
dzieki za pomoc pozdrawiam Serek - 15-12-2008, 20:52 Nie wiem o co dokładnie chodzi, ale obie części przykręcone są po prawej stronie kolektora dolotowego (w tym tunelu), patrząc od przodu auta. Odkręcasz śrubki i masz zdjęte obie części. Znalazłem na alledrogo.pl ten transistor nówka za...650 zł  Cewek nie widziałem, tylko w używkach.
P.S. Napisałeś o iskrach z kopułki. Z jakiej kopułki? Masz na myśli cewki z kablami WN ? Anonymous - 15-12-2008, 21:49 dokładnie, iskrzyło właśnie pod tym kolektorem na końcówkach przewodów WN/dokładnie pomiędzy 2 ga od góry. Sorki, że piszę o tej "kopułce" ale raczej laik jestem w tych sprawach, a probuje coś zrobić samemu, ponieważ teh Galancik już mnie zrujnował a myślisz że ten tranzystor to tez od razu trzeba zmieniać?
u157 - 15-12-2008, 22:22 A może warto zacząć od sprawdzenia przewodów i świec. Serek - 15-12-2008, 22:25 Sprawdź omomierzem rezystancję przewodów WN, być może to tylko one już się skończyły. Transistor pack'a nie wymieniasz od ręki, jest drogi i jak pada to na amen. Anonymous - 15-12-2008, 22:31 ok jutro sprawdzę jeszcze raz przewody, co prawda czyściłem wszystko wczoraj, ale bez miernika, spróbuje jeszcze raz, gdzieś czytałem o tych rezystancjach, odszukam i zobaczę, a żeby świece wymienić to jakie mam zakupić? dzieki za pomoc, znów pojawiła się mała iskierka nadziei, że jeszcze może być dobrze... Serek - 15-12-2008, 23:05 Co do świec to już sam nie wiem. Niby BPR7ES, ktoś mówił że BPR6ES. Trudno mi jednoznacznie określić. deejay - 15-12-2008, 23:59 BPR6ES takie świeczki wychodzą z katalogu go DOHC . Anonymous - 16-12-2008, 18:43 Dzieki Serek, u157 i deejay, okazało się, że na jednym przewodzie nie ma przejścia i to powodowało iskrzenie na cewce. Wymieniłem i świece i przewody i Galancik śmiga - 3ma równe obroty:) Zapraszam do odwiedzenia Olsztyna, piwko będzie sie chłodzić:) Serek - 16-12-2008, 19:43 BPR6ES ? Hmm, w katalogu NGK są 7-demki. Czyli grucha w katalogu. Czułem, że coś jest nie tak. Z jakiego katalogu braleś? P.S. mrozik, nie ma sprawy. Cieszę sie, że Galancik hula teraz miedzy krawężnikami  Fajny kolor.
u157 - 16-12-2008, 22:06 Fajnie że Gal śmiga i obeszło się bez większych inwestycji. Powodzenia. 
|
||||||
