t600k - 20-12-2008, 11:05 Temat postu: wymiana immobilaisera witam Niedawno pani rozbiła mi auto i jakoś tak zostało mi ono na częsci.kupiłem drugą carisme identyczną.w nowej niestety mam tylko jedn kluczyk , w poprzedniej były dwa.Domontowałem sobie sterownik c.z i klucyki nie są problemem.Problemem jest posiadanie teraz tylko jednego czyjnika do immo.Moje pytanie brzmi czy z poprzedniego auta moge przemontować całość immo tak aby mieć dwa czujniki do kluczyków.Jak to zrobić i gdzie jest przy kierownicy czujnik? A przed chwilą auwarzyłem jeszcze jedną rzecz.po stronie kierowcy na desce prawie tam gdzie najczęściej się przykleja naklejke z nr. rejestracyjnym jest jakieś takie małe oczko plastikowe i chyba jakiś czujnik.co to jest?? http://www.fotosik.pl/pok...8b28f06f58.html http://www.fotosik.pl/pok...98c054a185.html zauważyłem że w poprzedniej tez to miałem. Adaho_krak - 20-12-2008, 11:34 Jeśli chodzi o immo to trzeba przerzucić tylko komputer, ale wtedy nie będzie Ci pasował kluczyk mechanicznie, więc konieczne jest również przerzucenie stacyjki.
Myślę, że fota wiele pomoże, żeby Tobie pomóc 
slawek st - 20-12-2008, 13:50 U mnie jest to antena do GPS, poczatkowo nie mogłem odgadnąć co to. Okragłe, przyklejone do szyby od środka z odchodzącym kabelkiem.Znalazłem końcówke kabla i pasuje ona do GPS. Zreszta takie anteny jak moja są już teraz w sprzedaży.Pozdr. t600k - 21-12-2008, 23:12 może podciągne temat.dodałem zdjęcie z pytaniem co to. Może ktoś ma odpowiedz nt immo. wichura1 - 22-12-2008, 00:18 W tym miejscu gdzie jest to oczko, jeżeli masz klimatronic znajduje się fotosensor dający znać sterownikowi klimy, czy jest dzień, czy noc. Piwor - 22-12-2008, 00:54 wichura1, a jaki to ma cel? Co ta informacja daje sterownikowi? wichura1 - 22-12-2008, 09:54 Szczerze mówiąc, mam tylko podejrzenia w tej sprawie. Klimatronic ma 3 czujniki: - temperatury wewnątrz - temperatury na zewnątrz - czujnik intensywności nasłonecznienia Podejrzewam, że w bardzo słoneczny dzień przy ustawieniu klimy na "auto" sterownik zwiększa obroty wentylatora i kieruje dużą część schłodzonego powietrza na przednią szybę co jest bardziej energochłonne, ale łatwiej utrzymać zadaną temperaturę we wnętrzu. Jak ci wiadomo wszystkie nawiewy w trybie "auto", (oprócz kratek wylotowych) przełącza sterownik. Nie jestem pewien w 100% bo mam "klimatronica" dopiero od września. t600k - 30-12-2008, 21:23 Podciągne temat. Może ktoś wie jak wygląda sprawa z immo.Czy "baza" dla czujnika znajdującego sie w kluczyku jest w stacyjce?Czy istnieje możliwośc zamienienia immo z innego auta?Nie interesuje mnie wymiana kluczyków jako grotów ponieważ mam pilota razem z kluczykiem i dorobie sobie groty.Chodzi wyłącznie o immo. dzieki za odpowiedzi. Adaho_krak - 31-12-2008, 10:29 t600k, Immo to trzy elementy: 1. Transponder (kość) w kluczyku, 2. Czytnik kodu immo (ring wokół stacyjki) 3. Komputer z zaprogramowanym kodem takim samym jak w transponderze w kluczu. I teraz aby to wszystko działało, komputer musi odpowiadać kości w kluczu. t600k - 31-12-2008, 14:37 ok dziekuje właśnie takiej odpowiedzi szukałem.Widze że nie powinno być problemów z zaadaptowaniem tych elementów z mojego drugiego samochodu. Anonymous - 31-12-2008, 17:31
czterech, jeszcze moduł immo podpinany do komputera, czerwona skrzyneczka z napisem cartronic bosch w starszych carismach gdzieś w okolicy lewej nogi kierowcy Anonymous - 02-01-2009, 00:50
leser, nr 4 i nr 3 to to samo. Czyli są 3 elementy. Anonymous - 02-01-2009, 12:52
przez komputer zrozumiałem ecu, stąd nieścisłość
Anonymous - 15-01-2009, 00:47 Czyli ecu moze byc z innego auta a kluczyk i immobox z innego? Czy cos na opak zrozumialem? Adaho_krak - 15-01-2009, 10:37
Dobrze zrozumiałeś. Lecz to nie dotyczy wszystkich samochodów, w niektórych modelach immobox jest zintegrowany z ECU. |
||||||||||||||||||
