Marti - 23-12-2008, 15:44 Temat postu: [EAxx] Demontaż kierownicy Muszę zdjąć kierownicę celem przestawienia "na wprost" po ustawianiu zbierzności. Po pierwszym ustawieniu miałem skrzywioną w lewo więc pojechałem ponownie i gość mi wyprostował ale teraz za bardzo w prawo. I teraz: 1. Potrzebuję schemat bezbiecznego zdjęcia kiery. 2. Czy trzeba rozpinać poduszkę? 3. Czy po ewentualnym rozpięciu jaśka nie złapię błędu? 4. jakieś uwagi praktyczne..... czekoladka_1981 - 23-12-2008, 16:15
Jeśli mechanik mówi ci że zbiezność jest ok, a z kierownicą tak musi być, to zmień mechanika bo ten nie umie ustawiać geometrii 
Prawdopodobnie wpadłeś w dziurę i ster ci się lekko przestawił, można to skorygować, ale trzeba umieć, a nie szukać paranormalnych przyczyn. Marti - 23-12-2008, 16:46 Widzisz na diagnostyce ustawia kierownicę na prost, po wyjechaniu na droge mam skos. Po miesiącu sprawdziłem u niego po raz wtóry i wszystko jest ok za to ster jest skrzywiony jak był tylko nie w tą stronę (miał sorygować). czekoladka_1981 - 23-12-2008, 17:13 Marti a nie możesz spróbować ustawić zbieżności gdzie indziej , zanim:
w/g mnie to sporo kłopotu , i nerwów. Anonymous - 23-12-2008, 17:24
Ad 1: bezpiecznie.....hmmmm.....generalnie to zaczynasz niestety od punktu 2 czyli rozpinania poduszki, aby to uczynić to najpierw odepnij kleme " - " od akumulatora, po upływie ok 15 min (rozładowanie kondensatora poduszek) mozesz przystąpić do demontarzu. Odkręcasz 2 śruby które są w kierownicy od strony zegarów (od spodu). Po odkręceniu powinna lekko zejść z koła kierownicy. Więcej kłopotów przyprawia sama wtyczka poduszki (ta schodzi dość ciężko). Lekkie podważanie śrubokrętem z każdej strony i powinno się wysunąć. Później to już tylko śruba centralna, i koło kierownicy zejdzie. (nic wiecej nie musisz odkręcać). AD 2: Niestety musisz, ale najpierw rozłącz Aku. Ad3: po rozłączeniu aku komputer nawet nie zauważy że miał wypiętą poduchę......Pod żadnym pozorem nie wolno podłączać Aku przy rozłączonej poduszce.....Jak poskładasz, to dopiero podłączasz aku. Błędu na 100% nie będzie. Ad 4: Cóż mogę poradzić. Cierpliwości z wtyczką do poduszki.....bo ona jest największym problemem. Moje pierwsze rozłączanie to ręce mi latały jak żyd po pustym sklepie......Ale jest ok..... Anonymous - 23-12-2008, 17:57 Nie zawsze "krzywa" kierownica podczas jazdy oznacza złą zbieżność. Na przodzie miałem Pirelli i niestety musiałem wymienić bo mimo poprawnej zbieżności auto lekko zjeżdżało do prawej i kierownica prosta nie była. Kupiłem komplet Goodyear UG 7 i jak ręką odjął. Pozdrawiam Kamyk akbi - 23-12-2008, 19:21 Marti, sprawdz wszystkie luzy w zawieszeniu i opony ... a pozniej tak jak Renata pisze ... jedz na geometrie, bo sama zbieznosc może nie wystarczac ... ale do innego warsztatu. Psikus - 23-12-2008, 20:01 Marti, a czy ten mechanik sprawdzał zbiezność tylnych kół? Marti - 23-12-2008, 20:36 Ustawianie kół przednich było przeprowadzone względem kół tylnych. Co do luzów to raczej wszystkie wyeliminowałem (3 wahacze, 2 drążki, 2 końcówki - większość 555 - wymienione z 3 tyg. temu) Koła i opony są OK. Nie miałem z nimi nigdy problemu. Zbierzność (geometria) od poprzedniego pomiaru nie ulagła zmianie - tylko ta kierownica jest niewiele zkrzywiona ale jak denerwuje... Anonymous - 23-12-2008, 22:01 sluchajcie, zbierznosc ma byc ustawiona czylo 0 na prostej kierownicy, nie ma czegos takiego jak dobrze ustawiona zbierznosc i skreca i koniec dyskusji. do poprawki. w serwisowej jest wymiar na ori drazek jak to nie pomaga DOPIERO mozna manipulowac z mocowaniem kiera-magiel ale nie z kierownica
dziwne ze diagnosta tego nie wie,  a pozniej wyleci koncowka z drazka heh
akbi - 23-12-2008, 22:35
albo nam cos zle tlumaczysz, albo byles u niezlego magika. zbieznosci kol jednej osi nie ustawia sie na podstawie drugiej osi. ...i jeszcze jedno ... ustawienie zbieznosci to nie to samo co ustawienie calej geometri auta. Marti - 23-12-2008, 22:52 Inaczej .... pacjent (zwany magikiem) zakłada chorągiewki na tylne koła i urządzenia na przednie koła. Ustawia zbierzność wg ksiązki czyli na 0 (+1.8) jak dobrze pamiętam. Efekt jest taki że mam ustawioną zbierzność i lekko przekręconą w prawo kierę i tyle. Jestem nauczycielem, elektrykiem (+ masa papierów) ale nie diagnostą więc moje opisy mogą być obarczone błędem. Po świętach podjadę do kogoś innego i mam nadzieję że kolejne 50 zł nie pujdzie w powietrze.... Pozdro akbi - 23-12-2008, 23:01 Marti zrob pelna geometrie, - niestety to kosztuje min 2 razy tyle GRZEGORZ K - 23-12-2008, 23:02 JA MIAŁEM PROBLEM ZE ZDJĘCIEM KOŁA KIEROWNICY,TAK MOCNO SIEDZIAŁO,ŻE RĘCZNIE NE DAŁO SIĘ GO ZDJĄĆ!GDYBYŚ TAK MIAŁ UŻYJ ŚCIĄGACZA DO ŁOŻYSK-U MNIE ZADZIAŁAŁO!!ZAZNACZ TEŻ SOBIE NIM ZDEJMIESZ,TO PIERWOTNE POŁOŻENIE I NIE SZALEJ Z PRZESTAWIANIEM,BO WYSTARCZY JEDEN ZĄBEK NA WIELOKLINIE I RÓŻNICA JEST WIELKA!POZDRAWIAM Marti - 23-12-2008, 23:06
przy tym ile ostanio wydaję na moje auto cena geometrii to raczej pryszcz..... i tak będę musaił zrobić. |
||||||||||||||||
