Anonymous - 23-12-2008, 22:08 Temat postu: L200 vs. Toyota Hilux test łosia Następne testy eleczka zdaje a Toyota ?? zobaczcie sami http://pl.youtube.com/wat...feature=related Marcino - 24-12-2008, 02:40 Temat postu: Dla drwala i lansera… Z onetu http://moto.onet.pl/1523403,2245,artykul.html pawliku - 24-12-2008, 02:46 czyżby toyota powtarzała problem mercedesa czyli klasy A . Tak wogóle to toyota opuściła się w jakości produkcji swoich samochodów. Anonymous - 24-12-2008, 10:51 Nowe Renault Kangoo też ma ten problem mimo systemu ESP - podobno już zmieniono oprogramowanie. Anonymous - 24-12-2008, 11:19 Temat postu: Re: Dla drwala i lansera…
Dla mnie to jak test na mokrym torze: EVO na slickach kontra STI na normalnych oponach 
Porównanie chyba daje jednoznaczną odpowiedź co do kompetencji testującego 
Hilux nie ma ESP, L200 - ma. Czyli test łosia rozstrzygnięty od razu. 
Anonymous - 24-12-2008, 11:32
przeciez wiadomo ze L200 rowniez by sie przewrocil bez ESP, to chyba nic nowego? Anonymous - 24-12-2008, 11:42
Ale z filmiku to jednoznacznie nie wynika. 
namotore - 24-12-2008, 16:40 film stary jak swiat, nie znam tego pasjonujacego jezyka ale z tego co pamietam z dyskusji zagranicznych ekspertow niby niezaleznych- wynikalo ze toyota jechala szybciej i miala ogumienie terenowe, elka miala zapiety naped 4x4 i wlaczony astc. Mimo wszystko proponuje zrobic taki test w Polsce na zamknietym terenie. Ja w ruchu ulicznym mialem na mokrym "test losia" przy 2H i poza koszeniem trawnika oddzielajacego jezdnie i podskakiwaniem elki jak pileczka (zero skutecznosci abs) dobrze sie wszystko skonczylo - wersja intense wg nowej specyfikacji, zamiast astc jest R/D lock. pozdro --- p.s. Niki Lauda to tu nie jechal - stracil pacholka dupcia, zauwazcie ze w lewo elka lepiej skreca niz w prawo (wiekszy przechyl) to chyba sprawka tych 2 centymetrow
--- Wesolych Swiat! |
||||||||||||
