Rajax - 29-12-2008, 10:23 Temat postu: Jak jest z zabezpieczeniem antykorozyjnym w wersji po lifcie Witam, jak to jest z rdzewiejacymi tylnymi nadkolami wiemy, zdarzaja się w starszych modelach. W modelach po lifcie pewnie sie jeszcze nie zdarzają bo sa to dosyc młode bryczki, ale czy macie jakieś info że poprawiono zabezpieczenie budy po 1999 roku ???? Anonymous - 29-12-2008, 10:28 Witaj Mam 2002 rok kombi - na tylnych nadkolach wychodzi rdza. Na razie jest tylko na wewnętrznych rantach ale jak nie zabezpieczę to pójdzie dalej niestety. Rajax - 29-12-2008, 22:54 Temat postu: ojej O cholera Panowie, aż tak źle jest z galami?? czy to tylko wyjątek ??? Dzieki kolego za info. Marti - 29-12-2008, 23:54
Ujmę to tak: Ci co mieli zabezpieczone od nowości problemów nie mają.... Ci co nie maja to mają rudą..... Rajax - 30-12-2008, 20:53 No to oczywiste , mam własnie na mysli użytkowników którzy mają zdrową budę. Ale to chyba nie z powodu dzwonka u kolegi rdzewieją oba nadkola tylne ??? Marti - 30-12-2008, 21:24
1. Ja mam zdrowe nadkola (nie wymieniane) - zakonserwowane chyba w Szwajcarji 2. Zdaża się często że rdza zjada te elemnty (jak u kolegi). Z tego co wiem to pod lekierem jest ocynk a z pod spodu go brak i bez konserwacji dzieje się jak się dzieje (podobnie jak na nadkolach - mocowanie kolumn z przodu). Rajax - 31-12-2008, 10:47 Temat postu: ok Ok, czyli trzeba tam zaglądać i smarowac botexem:) Dzieki za uwagi i pozdrawiam. czekoladka_1981 - 31-12-2008, 11:10
Jak już to bitexem! Rajax - 31-12-2008, 12:36 Temat postu: Botex Wiem co piszę- BOTEX !!!! Cos sie dodaje do Bitexu i jest Botex, lepiej trzyma i jest elastyczniejszy. jacek11 - 31-12-2008, 15:23
Teraz narobiło się tych różnych produktów,które nazywają się podobnie. Podobne nazewnictwo ma na celu"złapanie klienta". Jak się nie sprawdzi,to można takie rzeczy kupić  
czekoladka_1981 - 31-12-2008, 15:30
Możesz nałożyć Tectyl firmy Valvoline , takim środkiem miałam konserwowane podwozie. Anonymous - 31-12-2008, 16:22 Skoro o konserwacjach mowa, to podepnę się z pytaniem. Otóż, chcę oddać swoje autko na piaskowanie podwozia, po czym sam sobie zakonserwować. I mam tu niewielki problem, bo......nie znalazłem firmy, która podjęła by się piaskowania jeżdżącego, kompletnego auta. Znacie może taką firmę gdzieś w okolicach łodzi, a najlepiej Pabianic, co bym za dużo sie z gołą blachą na podwoziu nie poruszał. Rajax - 01-01-2009, 20:50 Nie wiem gdzie taka operację mozna zrobić, ale po piaskowaniu to raczej nigdzie nie mozna się ruszyć samochodem bo zardzewieje. Zwykła blacha potrafi zardzewieć niekonserwowana nawet jak jest wilgoć w powietrzu. Tak więc jak juz kolega bedze pisakował to od razu na miejscu powinno się zabezpieczyć samochód. Marcino - 03-01-2009, 00:21 PIaskowanie nie ma sensu.. napchasz drobinek w gumy, amorki itp i bedzie kicha. Lepiej czyszczenie spodu, pdkład i zabezpieczenie środkiem do konserwacji. Pozdr Radeon - 03-01-2009, 00:44 Też uważam że piaskowanie niema sensu.Bałaganu sobie narobisz.Jakiś Ścinacz do lakierów na początek+szczotka druciana i szlifierka kątowa z druciakiem (co by stara powierzchnie usunąć) .
|
||||||||||||||||
