marcin84k - 30-12-2008, 20:10 Temat postu: [Cari 1.6] zimny silnik gaśnie brak obrotów "ssania' witam, odebralem samochud od mechaniora.. po deinstalacji instalacji gazowej mieszalnikowej obroty o niebo lepiej,, ale,,, zimny silnik gaśnie brak wysokich obrotów"ssania" zimnego silnika...ma takie male (normalne jak na rozgrzanym) ze zimny sie zadlawia i gaśnie , co moze byc przyczyna?? ma ktos jakiś pomysł...?? bo czytam czytam i zdecydowanej odpowiedz na ten problem nie znalazlem,,, kontrolka silnika sie nie zapala,, komp nie pokazuje zadnych błedów,,, swiece ,kable fajki , przeplywka wymieniona , przepustnica z krokowcem jakies 4 miesiące temu,,, Piwor - 31-12-2008, 06:31 Zdejmij minusową klemę z aku na zimnym silniku (około minuty), zresetuj kompa w ten sposób i naucz Cari obrotów. Jak dokładnie to zrobić masz gdzieś na forum. marcin84k - 31-12-2008, 13:42 dzieki ale to nie ten problem,, tak juz robilem,,, poprostu cari zimna odpala,,ale musze leciutko gaz przez chwile podtrzymac zeby nie zgasla,,, mam komuter meczylem sie 3 godziny i za cholere tam sie nie dostalem do niego,, Yaro1984 - 05-01-2009, 17:20 mialem ten sam problem.oddalem do mechanika okazalo sie ze nie ma prawie cisnienia w cylindrach, cos z zaworami walnelo(prawdopodobnie rozrzad przeskoczyl),podobno zawieszal sie silnik krokowy(tak stwierdzil mechanik-ja jestem zielony jesli o mechanike chodzi) a i jeszcze walniety mam czujnik polozenia przepustnicy(koszt wymiany w aso 1600+naprawa) ale udalo sie chlopakom zregenerowac jakos glowice,naprawic silnik krokowy(na czujnik mnie nie stac)ale puki co wystarczy przekrecic kluczyk i mozna jechac 
Wojciech - 05-01-2009, 19:10 też to miałem.... na ciepłym silniku oki (normalne obroty ciepłego silnika). Zimny nie ma ssania sprawdzałem na 3 silniczkach krokowych na każdym miałem tak samo wymieniłem przepływkę też nie to. Ostatni byłem w serwisie z inną dolegliwoscią (z tamtą nauczyłem się żyć) Naprawiając auto przypomnieli mi o istnieniu starej. Powiedzieli, że to może być sterowniki silnika. Najtańcze zaproponowane rozwiązanie w ASC to unieruchomione auto na 2 tygodnie zdemontowana centralka jedzie do wawy na przegląd i ewentualną naprawę. Nowa centralka w ASC kosztuje 12tyś. Ja jeżdze dalej, a te kilknaście sekund bez podwyższonych obrotów przy zimnym starcie...... mogę z tym żyć..... Jeśli znajdziesz rozwiązanie swojego problemu daj znać. Powodzenia i szczęśliwego Nowego Roku. marcin84k - 05-01-2009, 20:15
ale dla mnie to dziwna sprawa,, bo wszystko bylo ok,,, po deinstalacji gazu tak sie stalo...(z instalacja byly problemy na cieplym silniku,, falowaly i byly wysokie ,ale nigdy nie gasl) czekam juz 2 tyg na odpowiedz od japaneze,, zamówilem czujnik temp , cewke jedna bo leciutko iskry przeskakuja,,, i komputer silnika juz jest w drodze z allegro,, zobaczymy co bedzie,,, Wojciech - 05-01-2009, 22:14 mam sekwencję na gazie i bęzynie jest to samo. Troszke mniejsze obroty na gazie ale to już chyba kwestia regulacji gazu. Przy temp -10 z rana muszę przytrzymać gas nogą do 1,5min jak tylko się nagrzeje trzyma swoje obroty i nie gaśnie. Jeżeli dojdziesz co to jest to się odezwij. Bo nawet najlepsze serwisy mogą się mylić powodzenia. saphire - 07-01-2009, 15:45
Wystarczy w kompie od gazu ustawić by przełączał się na na gaz przy wyższej temperaturze niż masz teraz. Pewnie nie masz tego wcale ustawionego albo że przy określonych obrotach sie przełącza. Wojciech - 11-01-2009, 12:00 Gaz ma ustawienia tip top (muszą być spełnione 3 warunki) - prca na benzynie aż silnik ma odpowiednią temp. (i przełącza na GAZ) - przełącza na gaz po przekroczeniu 1.5 tys obr/min (na opadających) jeśli temp. oki. - wstępna praca silnika na U95 zawsze przez 30s. Jeśli coś nie działa jak powinno sprawdzam od podstaw (objawy tekie same na gazie i U95). Dlatego nie czepiam się gazu kiady benzyna nie pracuje jak powinna. |
||||||||||
