mouseman - 10-01-2009, 21:15 Temat postu: Podłączenie radia do Lancera IV który kabel od czego? Witam, Chce podłączyć radio i nowo zrobić na nowo kostki iso. Prosze o pomoc, który kabel(kolor) jest od czego? Najbardziej zależy mi na identyfikacji masy. W przypadku jeżeli che żeby radio grało na postoju z wyłączonym silnikiem, co zrobić z kabel ingition?? Prosze o pomoc u157 - 10-01-2009, 22:56 A może wystarczy odpowiednia przejściówka, są dostępne w różnych rodzajach. mouseman - 10-01-2009, 23:34 Niestety kostki zostały obcięte, teraz aby móc zrobić iso potrzebuje informacje który kabel do czego jest. white90 - 11-01-2009, 11:41 napisz jakie kolory masz albo zrob zdjecie u157 - 11-01-2009, 14:50 Na elektrodzie widziałem opis podłączeń do różnych marek samochodów. Ja nie chcę przypadkiem wprowadzić w błąd z kolorami bo u mnie mogą być inaczej jak w Lancerku. 
londolut - 11-01-2009, 15:25 mouseman, weź zwykły multimetr, zapnij się gdzieś do masy (np. zapalniczka), i zacznij mierzyć najpierw napięcie (V): 1) bez przekręcania klucza powinno być 12V (Batt) na którymś z kabli, 2) po przekręceniu klucza ACC kolejne 12V (Ignition) Teraz przestaw miernik na symbol diody lub ustaw na pomiar oporności (Ω). Jeśli zapiszczy (na diodzie) lub pokaże się 0 (zero, na Ω) masz masę. Kable głośnikowe rozpoznasz po kolorach lub tak samo jak masę. Jeśli zapiszczy lub pokaże 0 po podłączeniu końcówek miernika do kabla przy głośniku i w konsoli to jeden + lub - głośnika masz odnaleziony. Pozostaje jeszcze kabel do wysuwania/wsuwania anteny. Jest on w kostce ISO zaznaczony na niebiesko lub niebiesko-biało. Pokaże się na nim 12V po włączeniu radia. Może on służyć do włączania wzmaka. Jeśli chcesz, żeby radio grało na postoju bez przekręconego klucza, kabel "ignition" i "batt" zapinasz do kabla na którym jest 12V bez przekręconej stacyjki. Mam nadzieję, że to trochę wyklaruje sprawę. Jeśli będziesz miał wątpliwości wal na GG lub PW 
mouseman - 15-01-2009, 13:11 Witam, tak też sobie poradze z podłączeniem radia. Idąc dalej myślałem o zamontowaniu tego zestawu na przód: http://www.allegro.pl/ite..._wf_tweete.html jak umiejscowić te tweetery w w tych trójkącikach od lusterek? czy wiecie gdzie kupić gotowe formy? londolut - 15-01-2009, 15:32 mouseman, gotowych forem nie ma. Jeśli chcesz montować tweetery w trójkątach od szyb to będziesz musiał zrobić to samemu. Na forach car audio jest 54 352 431 porad jak to zrobić   http://www.audiocar.pl/forum/forum.html
Polecam inny zestaw. Nie warto oszczędzać na takim sprzęcie. No chyba, że gotówka mocno cię ogranicza. mouseman - 15-01-2009, 20:18 londolut, prosze doradz co w fabrycznych miejscach można dać, aby było ok przy fabrycznych kablach? MacFly - 15-01-2009, 21:37
A tego szczerze nie polecam, gdyż jak masz słaby akumulator to rano Ci nie odpali, przerabiałem to ostatnio, szukałem wszędzie i okazało się, że radio mi wpitala prąd na postoju. Ogólnie dopuszczalny pobór prądu na postoju wynosi 0,02A, ja miałem 0,20-0,35A i rano lub po 8 godzinach jak mój escort stał na parkingu w pracy to musiałem prąd pożyczać. londolut - 15-01-2009, 21:48 MacFly, ja mam tak już 1,5 roku zrobione i pali od kopa
MacFly - 15-01-2009, 21:52
londolut, ja miałem tak 2 lata i aku który też miał dwa lata i latem miałem problemy z alternatorem, więc trochę sobie dobiłem aku ale właśnie na początku grudnia zaczął mi wpitalać prąd, a teraz mam luz. Mój też palił elegancko 
A druga sprawa teraz nawet nie mam czasu aby posiedzieć w aucie i posłuchać muzy, więc mam pod kluczyk 
mouseman - 16-01-2009, 22:21 Panowie, ciekawa sprawa przez 8 lat miałem podłączone radio bez masy, znaczy się za masę robiła antena. To dlatego też pewnie poprzednie radio przygasało przy wyłączonym silniku. |
||||||||||||
