misio-1992 - 13-02-2009, 17:51 Temat postu: [E33A 2.0] Wycieraczki Ostatnio zauważyłem że zwalniają mi wycieraczki.Czy może mi ktoś doradzić jak rozebrać cały mechanizm ich napędu.Chodzi mi głównie o to jak odłączyć silniczek od całej reszty. Moje autko to Mitsubishi Galant 89 2.0 
Janusz 58 - 13-02-2009, 18:08 Temat postu: wycieraczki Witaj... Troche akrobacji,trzeba odkręcić maskownicę ta metalowa pod szybą wtedy zobaczysz jedno wcięcie od strony lewej wycieraczki i drugie w pobliżu drugiej oczywiście w karoserii dostać się jest ciężko trzeba włożyć rączkę w to wycięcie i wtedy wyczujesz prowadnice wycieraczek i z lewej strony jak włożysz rękę w kierunku lewego błotnika wyczujesz połączenie z silnikiem,miałem u siebie podobny problem wystarczyło trochę odrdzewiacza i przesmarowanie smarem w areozolu tylko z dłuższym przedłużeniem bo ciężko się dostać żeby spryskać jak spryskasz odrdzewiaczem to włącz wycieraki niech ten "siuwaks" dojdzie do elementów pracujących podobnie z prawej strony,prawdopodobnie zapiekło się tak jak u mnie i wycieraczki ledwo chodziły trochę ciężko to wytłumaczyć pisząc jak już się dostaniesz zobaczysz te otwory włącz wycieraczki i zobaczysz gdzie po której jest największy opór i tam trzeba zastosować te specyfiki o których pisałem,ponownie włączyć na najniższy bieg i trochę pomóc tej prowadnicy jak się bardzo zapiekło oczywiście wszystko wykonuj przy podniesionych wycierakach żeby zmniejszyć opór,powodzenia jak coś więcej lub wyjdzie jakiś problem to pisz... 
i_Lolek - 01-06-2010, 02:34 może ktoś podać długości wycieraczek przednich, jakie były w orginale ? przy okazji jak jest montowana wycieraczka tylna. czy zdejmuje sie ja za pomocą śrubokręta (odkręca dwie srubeczki o srednicy 3mm) ? jeśli tak, to gdzie taką kupić ? Krzyzak - 01-06-2010, 07:03 przód: 48 cm kierowca, 45 cm pasażer tył: 51 cm, wycieraczkę taką kupisz w ASO, ale taniej wychodzi kupić specjalną przelotkę (też w ASO) na te 2 śrubki i montować zwykłe wycieraczki i_Lolek - 01-06-2010, 12:45
dzięki Krzyżak. ale prawde mówiąc, to miałem nadzieje że idą tam większe. a czy jakieś większe dadzą radę ? bo co do firmy to myślę o polskich MotGum'ach. qattro18 - 02-06-2010, 20:51 Założyłem na przód 2x52 cm i dają rade niemieckie alka około 10 zł/szt i nie chcę innych przeżyły zimę i są nadal dobre i_Lolek - 03-06-2010, 02:41
ja tez odstąpiłem od orginału. założyłem 53/48cm 15/11zł a na tył dałem używaną starą 53cm. z lotką. ta lotka chyba robi swoje, bo nie mam żadnych smug. 
może nastepne będą Alka, skoro je chwalisz. kamilek - 03-06-2010, 15:41 Również użytkuję wycieraczki Alca. I również większe (sporo) niż fabryczny rozmiar. Jak go kupiłem, u kierowcy miałem płaską wycieraczkę...64cm  Wchodziła na styk, ale się mieściła. Teraz mam coś 58, czy 60, coś takiego, zwykła Alca, i daje rade Na tył założyłem jednak fabryczne 48cm, bo większa wycieraczka wykracza poza zasięg ogrzewania szyby, co w zimie oznacza szorowanie po lodzie.
PS. Nie wiedziałem że są specjalne przejściówki na tylną wycieraczke, z przykręcanej na wciskaną. Zmienilem samą gumkę, i jest ok. A swoją drogą ile może kosztować taka przejscióweczka? Krzyzak - 03-06-2010, 19:05
Już nie pamiętam - z 5 lat temu od Japaneze brałem. Oryginał, więc w każdym ASO dostaniesz. Chyba z 10-15 zł to kosztuje. |
||||||||||||
