kordiank2 - 30-06-2006, 11:52 Temat postu: 380 - a co to??? otóż wypuścili takiego cusia w australii i oceanii na lata 2006-07 zaplanowano już drugą generację trzystaosiemdziesiątki w wersjach gt i vrx. jest to taka jeszcze większa diamante / sigma, a nazwa jej wzięła się od pojemności silnika (jak nietrudno zgadnąć 3,8 litra) - jest to chyba największa jednostaka mitsubishi stosowana w osobówkach. jeśli znajdziecie większy motor w osobowym mitsu - koniecznie informujcie. na razie parę fotek: 380 vrx 
i 380 gt 
wkrótce dane techniczne i "wypasik" MITSUBISHI 380 Wyposażenie podstawowe – po australijsku, ale wszystko jasne • Hi-output 3.8 litre V6 engine • 5-speed manual transmission • 16" steel wheels with full wheel cover • Ventilated power 4-wheel disc brakes • Power steering • 4 channel / 4 sensor ABS with EBD • Mitsubishi’s Body Optimised Suspension (MBOS) system • Mitsubishi RISE body construction • 4 SRS airbags• Front seatbelt pretensioners and force limiters • AM/FM radio, MP3 compatible single CD with 6-speakers • Steering wheel audio remote controls • Automatic climate control air conditioning • 4 power windows with time delay function • Power driver’s seat • Power mirrors • Cruise control • 10-function trip computer • ‘Ice-blue’ LED illumination on instrumentation • Rear seat headrests • Remote central locking with 2-stage function • Trim accents with metallic finish Grześku - 30-06-2006, 12:29 tak na pierwszy rzut oka - Carisma po faceliftigu '06 ciekawe dlaczego MM olało tym modelem Europę? Hubeeert - 30-06-2006, 12:30 To jest dużo większe niż Carisma Grześku 
Anonymous - 30-06-2006, 12:42 biedoda się nie łapie 
Student - 30-06-2006, 12:42 Jak bym miał być szczery to też bym napisał że to Cari po liftingu tak jak Vectra C też urosła, tylko z większym silnikiem. Zresztą ideału się nie poprawia 
Cezar - 30-06-2006, 14:09 Nawet fajne to to jest 
Ciekawe jak w srodeczku wyglada? Grześku - 30-06-2006, 14:11
no to co? w przeciwieństwie do kobiet, samochody lubię duże
zresztą nie rozmiar jest ważny tylko technika
akbi - 30-06-2006, 14:13 I znowu takie przednie lampy  jak one mi się nie podobają. Dlaczego nie zrobili ich o połowę niższych i wyciągneli je bardziej do środka??
Chooper - 30-06-2006, 16:43 Temat postu: Re: 380 - a co to???
już gdzieś o tym czytałem. to jest to samo, co u nas ten nowy Galant, tylko nieco zmienione detale, bo do Gala też planują 3,8. Będzie tak jak było z Galami na Europę i USA, że się nieco różniły. kordiank2 - 03-07-2006, 08:29 na USA 380 nie robią - tam jest diamante, którą z resztą też produkuje się tylko w australii z tym wyjątkiem, że z kierownica po lewej. 380 wymiarami jest jeszcze większa od diamante, a co do silników, to na razie w galach w roku 2007 nie będzie większych silników (maks 3 litrowa v6- w usa) zaś w diamante 3,6l v6 - chyba, że może jakieś specjalne zamówienia... w roku 2005 autko mitsubishi 380 w swej kategorii superwypasionych limuzyn zajęło na antypodach PIERWSZE miejsce zadecydowały o tym wszystkie właściwości 380, która pobiła konkurencję juz na starcie. tak wyglądała pierwsza piątka: Mitsubishi 380, Hyundai Sonata Elite, Ford Falcon XT BA Series II, Holden Commodore VZ Executive, Toyota Camry Altise Ltd. 380kę krytycznie ocniono tylko pod względem ceny. ale już w roku 2006 firma zmieniła politykę i w prasie motoryzacyjnej oraz reklamach pojawiło się hasło "mitsubishi 380 - save $1000's", a potem same ochy i achy dotyczące wyposażenia standardowego i opcjonalnego do wyboru oferowanego w cenie. kordiank2 - 03-07-2006, 09:38
4885mm - długość 1840mm - szerokość 2750mm - rozstaw osi a carisma dla przypomnienia - dpowiednio: 4475 1710 2550 Chooper - 03-07-2006, 16:36
ale ja nie mówiłem, że 380 ma być na USA, tylko nawiązałem do sytuacji jaka była z galantami EA w europie i USA, że się nieco rózniły. POdobnie może być z galantem 07' i 380, że to będzie to samo, tylko nieco inny design i inny silnik. w końcu na antypodach też sie z paliwem nie liczą, a u nas, taki motor nie sprzedałby się w jakiejś ogromnej liczbie na rynku. kordiank2 - 03-07-2006, 18:58 380 to raczej coś innego niż galant, bo galant na antypodach nazywa się magna i mają tam z dużych osobówek właśnie te autka: magna, diamante i 380. Anonymous - 14-08-2006, 11:53
IMO jest to galant po liftingu (lifting obejmuje przedni grill - styl wykonania jak w "nowym" lancerze). Dodatkowo większa jednostka napędowa. W załaczeniu zdjęcie "starego" galuśka: 
Pozdrowionka roch_27 - 29-08-2006, 10:52 Jeżeli kogoś zainteresuje nowy galant to zapraszam na stronkę nowy galant 240 M na Filipinach
przykładowe foto
pozdro |
||||||||||||||||
