Anonymous - 02-03-2009, 10:12 Temat postu: Czy to fabryczna przejściówka, czy też jakiś "szczepan& Witam, Na tabliczce mam CB2WLKJL z silnikiem 4g15 (silnik jeszcze gaźnikowy) z automatem. Czy z taśmy zjechał kiedykolwiek taki samochód, czy też jest to 3 życie samochodu? Wiem, że OT, ale czy do 4g15 jest manual innny niż DE (ENG lub PL)? pawela - 02-03-2009, 10:55 CB2W czyli Lancer 1.5 4G15 2WD w kombi 
Wszystko się zgadza, masz BAAAARDZO unikalny model. CB1 - 1.3 4G13 CB2 - 1.5 4G15 CB4 - 1.6 4G92 CB5 - 1.8 4G93 CB6 - 2.0 D 4D68 C to Colt/Lancer CAxA - Colt CCxA - Colt 4x4 CBxA - Lancer CDxA - Lancer 4x4 CBxW- Lancer Kombi CDxW - Lancer Kombi 4x4 Anonymous - 02-03-2009, 10:59 A w jakim okresie był produkowany CB2W? Być może tabliczka jest w porządku, natomiast jest ona przytwierdzona do budy z modelu '93 (juz ta okrąglejsza). pawela - 02-03-2009, 11:10 z tego co pamiętam z Manuala to do września 93, podobnie jak Colt CA2A. Od października zastąpił go 4G92 MVV zdławiony do 90KM. Do wyczytania w manualu Anonymous - 02-03-2009, 11:20 No wlasnie w manualu, dla modeli 92-95 nie ma silnika 4g15. Z manuala 88-92 DE wynika, że 4g15 z gaźnikiem montowali w Lancerze II, czyli dlugo przed 1993 rokiem pawela - 02-03-2009, 11:44 nie masz auta na rynek US? Manual niestety nie podaje wszystkiego, czego żywym dowodem jest kilka unikatowych modeli na forum Anonymous - 02-03-2009, 12:33 Kiedyś widziałem zdjęcie miśka na rynek US, ale on miał na tylnym zderzaku światła obrysowe, czego mój nie ma. Być może okaże się że mój misiek to auto kolekcjonerskie ;-D, ale jednak bardziej skłaniam się do drugiej części tematu tego wątku... Wątek ten założyłem, bo od 2 m-cy próbuję bezskutecznie znaleźć gaźnik do niego. tomusn - 02-03-2009, 17:37 rynek US to zupełnie inna bajka Hugo - 02-03-2009, 17:50 Pokaż zdjęcia auta. pawela - 03-03-2009, 15:13 
tak wygląda komora CB2 - czuli 4G15 12V w budzie CB0. Auto z Nowej Zelandii, kiera RHD. Domyślam się, że wygląda to tak u Ciebie A coś co mnie rozwaliło: 4G15 16V DOHC 
czytałem opis, to nie 4G93... Anonymous - 03-03-2009, 17:17 Oto zdjęcie serca mojego samochodu. Stan samochodu jest kiepski, ale staram się go doprowadzić do porządku. 
edit: Zdjecia nadwozia. Prosze o pomoc w odpowiedzi na pytanie z tytulu watku, a darujcie sobie komentarze o stanie auta. Zacząłem roboty od mechaniki, na blachy tez przyjdzie czas. 
[ Dodano: 04-03-2009, 17:20 ] Wrzuciłem zdjęcia, ale nie są widoczne. To które wczoraj zamieściłem jest ok, tak więc nie wiem o co chodzi. EDIT2: OK, juz powinno być ok. [ Dodano: 05-03-2009, 11:20 ] Porównywałem swojego lanca do innych CBO i moj ma skromniejszy tylni zderzak - swiatlo przeciwmgielne ma zamontowane pod zderzakiem, a nie zintegrowany jak w wiekszosci aut. Anonymous - 10-03-2009, 09:32 Temat postu: Czy taka konfiguracja jest ori? Proszę o zerkniecie do tematu http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=33728 , gdyż nurtuje mnie pytanie czy możliwe jest by seryjnie auto w budzie CBO miało gaźnikowy silnik 4g15? tomusn: nie zakładaj takich odsyłaczy tomusn - 10-03-2009, 12:40 może tak być, mój znajomy na Cyprze ma Colta CA - gaźnikowy, no i automat wpisz w przeglądarkę ten adres i podaj swój VIN po znaku =
i zobacz co Ci wyskoczy, ewentualnie podaj mi VIN na gg Anonymous - 11-03-2009, 07:23 Po wpisaniu vin na tej stronce, pojawila mi sie dluga tabelka z modelami mitsubishi, ale nie wiem jak to zinterpretowac. Podeslalem Ci na gg numer vin, tak wiec jak mozesz to zerknij co to za twór, ten moj misiek. Z góry dzieki. tomusn - 11-03-2009, 08:12 mniechcial, VIN ma 17 znaków, od Ciebie dostałem 14, podaj numer ze ściany grodziowej, poszukaj, musi mieć 17, inaczej nici |
||||||||
