bobik247 - 09-03-2009, 14:21 Temat postu: Problem z hamulcami problem polega na tym, że pedał hamulca jest dość twardy a zablokowanie kół jest prawie niemożliwe. Wczoraj najadłem się trochę strachu jak zjeżdżałem z autostrady (zabrakło 20cm żebym się skleił z jakimś chryslerem) sprawdzane były klocki i szczęki a także cylinderki, wg mnie wszystko wygląda dobrze. wydaje mi się że winowajcą może być serwo i tu stawiam pytanie jakie czynności regeneracyjno-konserwacyjne można wykonać na tym elemencie??? zamierzam zrobić reperaturkę pompki sprzęgła, ale to chyba wina serwa bo pedał jest tak samo twardy na zgaszonym jaki odpalonym silniku. proszę o pomoc:) rafq - 10-03-2009, 16:47 A Płyn hamulcowy zmieniałeś ? Wsio odpowietrzone ? bobik247 - 10-03-2009, 17:45 wszystko jest odpowietrzone, płyn tez był zmieniany. poza tym jakby były zapowietrzone to efekt byłby chyba odwrotny,czy się mylę??u mnie pedał jest twardy. Krzyzak - 10-03-2009, 20:51 to faktycznie wyglada na serwo - zobacz czy przewody od podcisnienia sa podlaczone i nie sa dziurawe niestety nie znam budowy tego serwomechanizmu jak nie on, to wtedy bedzie pompa... bobik247 - 10-03-2009, 21:51 postaram się rozebrać to serwo może coś się rzuci w oczy, razem z tym zregeneruje pompkę i wymienię płyn.Ale najpierw rzeczywiście dokładnie obejrzę przewody. pozdrawiam rus_one - 11-03-2009, 10:08 Dość łatwo sprawdzić. Pojedź na kawałek pustej drogi, rozpędź się do powiedzmy 50 km/h i zahamuj. Potem to samo ale przed hamowaniem zgas silnik. Jak bedzie hamował tak samo to na bank serwo. Wydaje mi się że serwo samo za grosze powinieneś dostać. Ps. najpierw oczywiście oględziny przewodów tak jak @Krzyżak sugerował wyżej josie - 11-03-2009, 19:04 Po postoju naciśnij kilka razy hamulec i odpal auto z nogą na hamulcu. Jak serwo sprawne pedał powinien lekko opaść w dół Bazz - 11-03-2009, 23:33 pytanie czy nikt nie zdejmował tego grubego przewodu podciśnieniowego idącego do serwa bo w nim jest taki zaworek który puszcza tylko w jedną stronę, jak go odwrócić to pedał jest twardy jak skała, możliwe że po prostu zaworek padł... warto to sprawdzić bobik247 - 12-03-2009, 12:33 kiedyś ściągałem ten przewód od strony serwa i o ile dobrze pamiętam to było podciśnienie, ale sprawdzę go dokładnie. [ Dodano: 13-03-2009, 10:58 ]
dzisiaj sprawdziłem cały przewód podciśnieniowy, jest szczelnie zamocowany, poprawnie założony a zawór zwrotny trzyma jak nowy, poza tym jak zdjąłem przewód od strony serwa to było słychać jak serwo zaciąga powietrze mimo że auto było zgaszone już dobrą godzinę. wnioskuje z tego, że serwo jest sprawne jak tak długo trzyma podciśnienie. Mam racje??? zaraz zabieram się za wymianę płynu hamulcowego bo auto akurat stoi na pseudo kanale po wymianie poduszek pod silnikiem;)dam znać o efektach. Pozdrawiam rafq - 14-03-2009, 03:16 Nie chcę łapać za słówka, ale...
Co do wymiany płynu mogę nie mieć racji, ale jeśli forumowicze mają pomóc to muszą operować na danych rzeczywistych 
bobik247 - 14-03-2009, 12:24 rafq,  rzeczywiście zapomniałem dopisać,że płyn był wymieniany już jakiś rok temu ale to właśnie z tego powodu, że hamulce były słabe. układ nie jest zapowietrzony, zresztą gdyby był to narzekałbym na za miękki pedał, a u mnie jest twardy.
|
||||||||||||
