fck - 15-03-2009, 17:07 Temat postu: [EAxx] Wszystko na temat felg - rozmiary, parametry jakis miesiac temu kupilem galanta, kombi 1999 rok, mial zalozone borbety 17 cali malowane na czarno ze srebrnym rantem. Chce je wymienic na taka felge, powiedzcie mi jakie ET podejdzie do galanta takie mam na oku http://www.allegro.pl/ite...yne_1100zl.html mlodzianinwawa - 15-03-2009, 20:20 Napisane jest że na 4 - więc podejdą. Pytanie jakiej średnicy jest otwór centrujący. Bezsensu kupować felgi za 1200zł i jeszcze dystanse. Podejrzewam, że zdjęcie dał bo wzór tych jego jest identyczny - ale jego są na 4 sruby 
edit - poprawiłem zdania bo jakieś takie nieporadne wyszły. mar111cin - 15-03-2009, 20:21 zdjęcie jest na 5, ale w opisie gość napisał o 4x114,3 niestety ET nie podał. KoraX - 15-03-2009, 21:26 Dał zdjęcie z pięcioma otworami bo takie jest "ładniejsze", mam na myśli to że układ "szprych" jest dostosowany do 5 śrub i otwory są "symetryczne" ... przy czterech felga już może nie prezentować się tak fajnie ... FCK Poproś o zdjęcie z czterema .... no chyba że ci to nie przeszkadza. fck - 16-03-2009, 19:25 mozecie w takim razie podac przedzial rozmiaru ET i otworu centrujacego, tzn zeby wiedziec jakie felgi podejda do gala, a jakich unikac. Wiem ze ET 40 jest podane bodajrze w instrukcji ale chyba inne tez podejda prawda?? mlodzianinwawa - 16-03-2009, 20:48 Bardzo dobra strona ROZMIARY OPON Anonymous - 16-03-2009, 22:04 dzieki wielkie ) profil 35 opony ... nie ma bata za nisko i za twardo  40 minimum moze 45 wejdzie jak sie tyl uwardzi jeszcze raz dzieki
fck - 16-03-2009, 22:04 a co jesli znajde felge o odpowiadajacym mi rozmiarze (17) i rozstawie srub, ale np ET bedzie wynosilo 35 lub 45?? fck - 17-03-2009, 07:58 ok to juz wiem. A jak to jest z otworem centrujacym?? jaka jest jego min. srednica bo jak za duzy to wkladamy pierscienie tak? czekoladka_1981 - 17-03-2009, 08:15
Chyba jeszcze nie wiesz! BigTomala ładnie opisał i wyjaśnił że 67,1mm
Dokładnie! mar111cin - 17-03-2009, 08:59 Świetny rysunek BigTomala, takiego szukałem. teraz jak ktoś chce to niech sobie podstawi szerokośc oryginalnej felgi i osadzenie i szerokość tej którą chce założyć. sam sobie każdy wyliczy ile w którą strone felga bedzie wystawać. pitbu77 - 14-04-2009, 13:22 Witam kolegów, Jeśli można się wtrącić. BigTomala zapodał dobry rysunek z oznaczeniami. Sprawa jest prosta i tak naprawdę jeśli rozmawiamy o tym ile felga będzie wystawała na zewnątrz, liczą się dwa parametry: ET oraz szerokość felgi. Otóż z mojego doświadczenia wiem (po założeniu alu, które dopiero co kupiłem), że przy szerokości felgi 7,5" i ET=35mm (opona 205/55R16 - więc felga jest maksymalnie szeroka dla tego rozmiaru i opona nie wystaje jakby poza felgę - zatem nie ma to znaczenia dla dalszego opisu --> ) niestety koło wystaje poza obrys samochodu o jakieś 8-9mm. Niestety jest to niezgodne z prawem ruchu drogowego, które mówi, że koło powinno być co najwyżej równo z obrysem auta (mówimy o maksymalnym wysunięciu na zewnątrz z nadkola) a do tego wygląda tandetnie (z przodu, bo tył jest na równo z nadkolem) 
Po kilku obliczeniach doszedłem do takich wniosków. Jeśli chcesz mieć koło maksymalnie wysunięte na zewnątrz lecz nie szerzej niż obrys auta (co będzie zgodne z przepisami ruchu drogowego) możesz zastosować takie felgi: Jeśli felga jest 7,0" szeroka możesz zastosować ET>= (większe lub równe) 38mm Jeśli felga jest 7,5" szeroka możesz zastosować ET>= 40mm. Pisząc o większym ET mam na myśli ET=42, 45, 48... czyli koło głębiej w nadkolu. Oczywiście rozstaw śrub i otwór centrujący się nie zmieniają więc te parametry muszą już być dobrane dokładnie tak jak jest podane dla danego modelu (przypominam po BigTomala - Galant ma 4x114,3mm rozstaw śrub oraz otwór centrujący 67,1mm). Mam nadzieję, żę nie namieszałem za dużo
Pozdrawiam wawer82 - 14-04-2009, 22:12
Jeśli chodzi o felgi 16 i szer7,5J nie polecam innego ET niż 40. U mnie przy takich właśnie felgach z przodu opona(205/50/16) jest równa idealnie z obrysem auta a jeśli chodzi o drugą stronę to przy max skręcie w lewo felga ociera delikatnie o wahacz "banan"... Możliwe ze przy 17 7,5 cala nie będzie obcierać bo jest większa średnica felgi ale brakować będzie raczej niewiele
Kofi - 15-04-2009, 23:26
Nie na nasze drogi....za dużo walki z autem. Ja sie ciągle zastanawiam nad 17, ale chyba zostane przy 16. Efekt moze i fajny, ale wiąze się z konsekwencjami (zawieszenie bardziej dostaje, na koleinach wiecej walki przy szerszym kapciu, nizszy profil opony wiec felga bardziej podatna na uszkodzenie itp) Wiecej minusów niz plusów, choc plus stylistyczno wizualny całkiem spory
Owczar - 23-07-2009, 14:52 Dzięki uprzejmości Renaty vel Czekoladka_1981, zamieszczam link do świetnego kalkulatora opon i felg: http://www.bigcustomwheels.com/rt_specs.jsp |
||||||||||||||
