PiotrekSL4 - 22-03-2009, 12:59 Temat postu: Porównanie Cari 1.6 i 1.8 GDI Czy w Cari 1.6 jest montowany ten sam silnik co w Coltach Lancerach CAO. Bo mialem takiego i z zamontowaniem gazu jak i z użytkowaniem problemów nie było. Słyszałem tez ze w Carismach z silnikami 1.6 jest montowana skrzynia na podzespołach Renault. Czy to prawda. Inna sprawa że ostatnio trafiała mi sie Cari z silnikiem 1.8 GDI. Jak jest z użytkowaniem takiego silnika na benzynie i jaki gaz można do niego włożyć, o ile w ogóle można. Robson86 - 22-03-2009, 14:46
Carismy 1,6 1,8 oraz 1,9td mialy skrzynie biegow z Renault... Carismy DID mialy z Volvo a Carismy GDI mialy japonskie skrzynie biegow Mitsubishi 
mozna ale jest to bardzo droga instalacja...3000 Euro bodajze. Ogolnie instalacja gazowa do silnikow GDI jest niepolecana 
Pozdroo MotyF - 22-03-2009, 14:50 Gazu nie wsadzisz do GDI, na forum już pisali, że pasuje tylko jedna instalacja za ok 7000-8000 zł ze względu na bezpośredni wtrysk paliwa i fakt (o ile dobrze pamiętam), że wtryski są chłodzone beznyną. GDI ma japoński silnik i skrzynie czyli na plus. Faktycznie 1,6 ma skrzynie na podzespołach francuza. Czy wszystkie nie wiem, ale to bardzo prawdopodobne. 1,6 a 1,8 GDI - tu przewaga GDI wg. mnie jest duża. Dużo większa moc (auto lekkie nie jest) rewelacyjny moment obrotowy i moc prz 3000-3500 obtorów. Spalanie niższe w GDI raczej w bajki można wsadzić. Na trasie faktycznie jest bardzo oszczędne. A części? Tylko rozrząd ma droższy (napinach hydrauliczny - ok 380 zł) Morfi - 22-03-2009, 15:30
Zalezy jak kto jezdzi itd.. ale ogolnie są zblizone wystarczy przesledzic raporty spalania na roznych stronkach. GDI to super silnik tylko trzeba o niego dbac a potrafi sie odwdzieczyc Spalaniem, Mocą. 1.6 do 1.8 GDI nawet sie nie umywa
Robson86 - 22-03-2009, 16:55
Bardzo oszczedny silniczek
Pozdroo MotyF - 22-03-2009, 18:34 Na trasie miałem i 3,2 (do Krakowa) ale w mieście w 13 się czasami nie mieszcze. Faktem jest, że do pracy mam 800 metrów, więc zawsze na zimnym jeżdżę
Morfi - 22-03-2009, 19:16 po 800 m to by mi sie auta z garazu nie chcialo wyciagac
PiotrekSL4 - 23-03-2009, 10:53 A skąd różnica w mocy w przypadku 1.6? Na allegro często spotykam silnik 1.6 w Carismach o mocy 90 i 102 KM. Jest to kuszące autko tylko co z tymi skrzyniami. Czy dostanę Cari 1.6 ze skrzynią nie sprawiającą kłopotu?? I czy są silniki 1.8 które nie są silnikami GDI? Jak to wtedy z nimi jest? Morfi - 23-03-2009, 11:40 silniki 1.8 nie GDI byly robione do 1997r. adaśko - 23-03-2009, 11:55 ja mam cari ze zwykłym silniczkiem 1,8 SOHC 115KM i rewelacyjnie sie spisuje le skrzynia od renault jest do bani niestety:( wichura1 - 23-03-2009, 12:14
Moc w 1,6 jest bardziej zaniżona niż myślisz. Silnik 4G92 w Colcie CA0 i Lancerze CB0 miał moc 113KM. Po obróceniu o 180stopni moc spadła do 90KM, prawdopodobnie z powodu niemieckiego OC (płacą od mocy nie od pojemności). Około 1998 roku moc została podniesiona do 100KM, po liftingu Carismy od 1999 wzwyż wachała się w granicach 99, 101, 102, 103KM. Skrzynia nie jest jakaś rewelacyjna, ale zupełne badziewie też nie jest. Anonymous - 31-03-2009, 09:38 a jak można do tej 90-konnej wersji "wpakować" dodatkowe kucyki? wystarczy wymiana komputera na 100-konny, czy trzeba zmienic oprogramowanie w starym? czy może coś jeszcze? 
patriotazz - 31-03-2009, 12:00 Jeśli chodzi o skrzynie biegów w 1.6 to czesto sie zdarza wymiania tulejek zmiany biegów gdyż są robione z plastiku i sie wyrabiają, mi akurat wymiana wypada co jakies 6-8 miesiećy nie jest to kosztowne bo wynosi ok 60zł z wymianą(ja tak płace) ale auto cały dzien w warsztacie musi stać.Moim zdaniem nie znajdziesz Cari 1.6 z seryjną skrzynią bez takich problemów, niewiem jak tam jest z innymi silnikami, gdyż ja mam 1.6 z wiem tylko na jego temat:) Anonymous - 31-03-2009, 16:33 Jaki cały dzień w warsztacie??? Ja nie jestem mechanikiem i wymieniłem sam w ok. 30 min. poczytaj na temat wymiany na forum i sam to zrobisz w wolnej chwili. |
||||||||||||||||
