Anonymous - 28-03-2009, 09:11 Temat postu: Lancer 2005 1,6 chyba 100 KM _proszę o pomoc Witam serdecznie użytkowników forum, od wczoraj z moim Lancerem coś się dzieje, a oto moje spostrzeżenia. Dziwne stukanie w lewym przednim kole, gdy rozpoczynam hamowanie silnikiem zaczynają występować właśnie takie stuki i o dziwo nie zawsze . Dziś jeździłem z różnymi prędkościami i raz stuka a raz nie. Hamulce sprawne samochód wyhamowuje w linii prostej nigdzie do nie ściąga. Podczas jazdy nie występują żadne drgania na kierownicy, nawet przy 170lkm/h Dziwne odgłosy ocierania stukania pojawiają się też czasem podczas normalnego powolnego ruszania. Stuki ustępują po dodaniu gazu, lub wciśnięciu hamulca, tzn. gdy hamuje silnik stuka, gdy dodaje gazu lub naciskam na hamulec przestają ... \ Może ktoś mi pomoże , WIELKIE DZIĘKI krzychu - 28-03-2009, 09:16 Wygląda na przegub, a jaki masz przebieg? No i sprawdź czy czasem nie masz poluzowanego koła, albo czy felga jest oryginalna bo jak nie osadziła się na otworze centrującym to może stukać albo tarcza mieć luz (a tarcze trzyma tylko koło) i może się obijać. Krzychu Anonymous - 28-03-2009, 09:21 Auto ma przebieg 50000 dziś przekręciłem. Koło dokręcone, bo gdy by był luz to od razu bym czuł że auto wozi na boki. W pierwszej chwili myślałem że klocek się poluzował i lata jak żyd w pustym sklepie, ale nie wiem . Od miesiąca nie było nic odkręcane przy kołach , klocki mają miesiąc a zrobiłem od tamtej pory 1600 km. krzychu - 28-03-2009, 09:44 A sprawdzałeś czy na przegubie jest ta guma nie uszkodzona? No i do mechanika na czepaczki może masz luz na którejś gałce. Krzychu Anonymous - 28-03-2009, 09:46 Sprawdzę te gumki 
Jak się coś okaże to napiszę , cóż to było...:) krzychu - 28-03-2009, 09:48 A na skręconych kołach też się coś dzieje? Czy na prostych? Krzychu Anonymous - 28-03-2009, 09:51 Na prostych , na skręconych nic. Pawel`85 - 28-03-2009, 18:50 Mi ostatnio zaczelo stukac przy prawym przednim kole, obejrzalem i wyglada na to ze gumki od stabilizatora sie wyrobily. Co ciekawe dzieje sie tak tyklo czasami a najczesciej jak jest zimno, guma twardnieje itp. ale banalnie prosta sprawa wymienic te gumki wiec jak bede mial chwile i kupie gumki sie za to zabiore. Ja tez mam 2005r i przebieg 61kkm mfniwins - 28-03-2009, 20:05 Przegub to najbardziej słychać jak jest mocno przegięty i obciążony, trzeba skręcić maksymalnie i ruszyć ostro (ale bez zrywania przyczepności). Czy częstotliwość tych stuków jest skorelowana z prędkością obracania się kół (felgi, tarcze, przeguby, półosie - podejrzane), czy nie jest skorelowana (elementy zawieszenia)? Aha dlaczego "chyba 100 KM"? Pozdrawiam KN Anonymous - 28-03-2009, 22:26 Bo nie wiem ile ma dokładnie koni... Stuki występują przy najróżniejszych prędkościach przy 20, 60, 120 , 150, 170 km/m, Gdy puszczam pedał gazu zaczyna stukać lub nie nie wiem od czego to może być zależne. Ustępują w momencie delikatnego dociskania pedału gazu lub delikatnym wciśnięciu hamulca... mfniwins - 29-03-2009, 17:19 Silnik ma 98 koni (u mnie 96 po zagazowaniu). Jeśli stuki wystepują tak jak u Ciebie to pewnie jakieś połączenia gumowo-metalowe - łączniki stabilizatora, może wylatane są silentbloki wahaczy lub coś się poluzowało. Jak wykryjesz przyczynę - napisz. Pozdrowienia KN |
||||||
