mały 55 - 31-03-2009, 18:26 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] Łącznik elastyczny wydechu. Witam Mitsumaniaków,prosze o wymiary łącznika elastycznego do cari 1,8 GDI,byłem w szukajce ale tematy odnośnie elementu zostały usunięte .Cari po lifcie ,i pytanie czy przy dziurawym łączniku mogą wystąpić problemy z obrotami? axel83 - 02-04-2009, 21:07 Przyłączam się do pytania? Czy ktokolwiek zna te wymiary? Student - 02-04-2009, 21:24 250mm długości , 55-56mm średnicy, z firmy "4max" nr katalogowy: 0219-04-0021P koszt ok. 50-70zł. axel83 - 02-04-2009, 22:06
Czy w Carismie po lifcie sa takie same wymiary? Student - 02-04-2009, 23:12 Z mojej wiedzy wynika że tylko tłumik końcowy sie zmienił i dodali sondę, a elastyczny chyba pozostał taki sam. Średnica na pewno jest ok. co do długości to można się schylić pod Cari i zmierzyć metrówką, jeżeli wyjdzie ok. 220mm to na pewno jest 250mm bo dochodzą obrączki do wspawywania. demeone - 03-05-2009, 23:48 Ostatnio przy wymianie tarcz i klocków porobiłem sobie parę zdjęć starych tarcz i klocków Przy okazji zrobiłem jedno pod silnikiem i zauważyłem takie coś: 
chyba na pewno kwalifikuje się do wymiany ten łącznik. Z tego co przeczytałem w różnych tematach może to być wina spalania jak i słabej mocy auta. Student - 04-05-2009, 08:29 Dokładnie do wymiany, Ja swój wymieniłem bo miał kilka drucików poszarpanych z zewnątrz, jak się okazało po wycięciu w środku był idealny a ten płaszcz środkowy to w ogóle go nie było widać, w porównaniu do twojego to wyglądał jak ze sklepu. Rób zmianę bo i auto gorzej chodzi i głośniej się robi. Nie daj się namówić na obcinanie osłony (Mi w jednym zakładzie tak zaproponowali) podziękowałem od razu i samochód zjechał z podnośnika, Pojechałem do znajomego i było odkręcanie wydechu od portek, demontaż osłony, spawanko , nowa uszczelka pasta i z powrotem montaż. Nie wiem jak wstawić zdjęcie bo bym Ci przesłał zdjęcie nowego , zresztą masz numer katalogowy z 4maxa, nie wiem jaka jakość bo mam tydzień ale pewnie ze 3 lata wytrzyma. Onek - 04-05-2009, 17:14 Moje pytanie dotyczy tej osłony: 
Z ciekawości zerknąłem pod samochód i ku mojemu zdziwieniu nie ujrzałem tej osłonki, czy jest ona istotna? Student - 04-05-2009, 22:12 Jak widać możesz bez niej jeździć, ale jeżeli była w oryginale to znaczy że miała określone zadanie np: - izolować gorące elementy od reszty silnika (pod osłoną jest koc z waty szklanej lub azbestu nie dotykałem ale bynajmniej jakieś świństwo) - trzymać temperaturę układu wydechowego - chronić układ przed wodą (zmniejsza korodowanie elementów) - wyciszać itd. Sam nie wiem co tam może jeszcze być. Ja bym z niej nie zrezygnował. demeone - 04-05-2009, 23:40 A dlaczego ta siatka np u mnie taka pozrywana? Otarła się o coś czy po prostu temperatura wypaliła ją. No i czy trudno jest to wymienić. Trzeba coś tam spawać? Chooper - 04-05-2009, 23:44 bo to element z czasem zużywający sie podobnie jak reszta wydechu. Wypada to wyciąć i wspawać nową. demeone - 04-05-2009, 23:47 aha czyli będę musiał zajechać na warsztat bo raczej nie znam nikogo kto by miał spawarkę. Dzieki |
||||||||
