Robson86 - 03-04-2009, 21:37
Sorry za OT, ale ciekawe jaka jest roznica, co zmienili zeby dodac te 15KM wiecej w tym silniku 
Co do przepustnicy to najlepiej podpiac autko pod komputerek... Pozdroo Spooner_26 - 04-04-2009, 02:44 Od 0-100 ma 8,3 sek a max leci troche ponad 140 mil. Wydaje mi sie ze zmienili kompresjce albo inaczej zmapowany komputer. Tlumik w tym aucie jest dziwny jeszcze nigdy takiego nie widzialem. A jezeli chodzi o podpiecie do kompa to z 20 razy podpinalem i pokazuje (High intake air) to przepływomierz ale wymienilem nie byl nowy ale sprawny. http://www.autozine.org/G...alant_1996.html Robson86 - 04-04-2009, 07:46 No ciekawy silniczek  ...ale dziwi mnie ze przyspiesza lepiej niz 2,5 V6 163KM...
Pozdroo Juiceman - 04-04-2009, 10:06 To jak musi sie zachowywać w Carismie ; ) MSX:) Anonymous - 05-04-2009, 11:46
tatarata sr... muchy bedzie wiosna. na bank ze 139HP i 181Nm wyciaga tyle i przyspiesza tak. a model to EC1A rozumiem ktory ma okolo 9.7s do setki i poleci najwyzej 135mph? Spooner_26 - 06-04-2009, 20:43
 Nie znam Ciebie i nie chce oceniac ale nie wiem czy potrafisz czytać. W załączniku jest dokładnie napisane jakie samochód ma osiągi
Model Galant 1.8 GDI (Jap) Galant 2.4 GDI Galant 2.5 V6 (Euro) Layout Front-engined, Fwd Front-engined, Fwd Front-engined, Fwd. Dimensions L / W / H / WB: 4620 / 1740 / 1420 / 2635 mm Engine Inline-4, dohc, 4v/cyl, direct-injection. Inline-4, dohc, 4v/cyl, direct-injection, balancer shafts. V6, sohc, 4v/cyl. Capacity 1834 c.c. 2350 c.c. 2498 c.c. Power 140 hp 165 hp JIS / 150 hp DIN 161 hp Torque 134 lbft 170 lbft JIS / 163 lbft DIN 164 lbft Transmission 5M / 5A with manual mode 4 speed Tiptronic 5M / 5A with manual mode Suspensions All: multi-link Tyres 195/60 R15 205/55 R16 195/60 R15 Weight 1353 kg 1350 kg 1353 kg Top speed 133 mph* N/A 133 mph* (5M) 0-60 mph 8.3 sec* N/A 8.3 sec* (5M) 0-100 mph N/A N/A 22.5 sec* (5M) Wcześniejszy właściciel mogł nanieść jakis zmniany, nie mam pojęcia co się z tym autem działo wcześniej. Jaki cel miałbym w pisaniu nieprawdy. A po za tym GDI (Gasoline direct Injection) jest mocniejszy od zwykłego bo ma bezpośredni wtrysk do komory a nie jak zwykłe na zawór. 
Ale nie o to chodzi!?! swinks_UK - 06-04-2009, 22:40 Oj nieładnie, niezły OT się zrobił, więc podzieliłem temat... 
Owczar - 08-04-2009, 15:35 Spooner_26 bezpośredni wtrysk paliwa nie miał na celu podniesienie mocy, chodziło bardziej o ekonomię. To, że tak jest napisane na stronie nie znaczy, że nie ma tam błędu. Sprawdź ile ma do setki i już. Szkoda, że 2.4 GDI który ma większą moc i moment, nie może zamknąć się w 10 sek. Robson86 - 08-04-2009, 22:17
eeee 2,4 GDI ma porownywalne osiagi z 2,5 V6...a nawet jesli odrobinke gorsze to doslownie o wlos... GDI bardziej liniowo (miekko) oddaje moc stad mozliwe wydaje sie ze gorzej przyspiesza...ale tylko subiektywnie 
Ale niezmienia to faktu ze ten Twoj silnik 140KM na pewno nie ma 8 do setki...bo 140KM lzejsza Carisma przyspiesza w okolo 9 sekund do 100km/h ...a Galant jest ciezszy...
Pozdroo Owczar - 08-04-2009, 22:26 To wiem, GDi ma przebieg momentu jak diesel i przyśpiesza dobrze choć tego nie czuć, ale na pewno 1,8 nie przyśpiesza w 8,3 sek... barudis - 12-12-2009, 19:59 Witajcie ja smigam takim galantem i powiem, ze wyniki jakie wpisali w tej tabelce sa pomylone  bylo by fajnie hehe. Autko fajnie nawet przyspiesza  Mam taki filmik pogladowy ...
to tak z nudy nagrane.  A Wieksza moc i paliwa wiecej, oszczedne nie jest. Pozdrawiam
|
||||||||||||||||
