motyldarek75 - 22-04-2009, 20:35 Temat postu: Czasem piszczy przy odpaleniu silnika. Hejka. Mam pytanie czasem gdy odpalam silnik przez kilka sekund słychać spod maski pisk tak jakby ślizgał się pasek. Ale nie wiem jaki to pasek i czy nalezałoby go już wymienić czy mogę narazie tak jeżdzić. Dodam jeszcze że wszystkie paski były wymieniane rok temu. SHARK1979 - 22-04-2009, 20:41 mam podobnie, paski nowe a piska,wiesz co, łożysko napinacza lub łoż. pompy wspomagania i jeszcze może być łóż. alternatora mimo że paski spoko, ja narazie na ty brykam, tak mówią padnie albo będzie nie do zniesienia to do boju 
[ Dodano: 22-04-2009, 20:48 ] Wypadało by paski po kolei wyjmować i lukać na czym piszczy, tak mi mechanior mówił motyldarek75 - 22-04-2009, 20:48 ok dziéki dam sobie narazie z tym spokój SHARK1979 - 22-04-2009, 20:49 Też dałem, bo u nie zanika po chwili i jest git więc zanim padnie to wiesz motyldarek75 - 22-04-2009, 20:53 Będziemy się martwić jak padnie 
SHARK1979 - 22-04-2009, 20:54 No raczej nie inaczej
Anonymous - 22-04-2009, 21:11 Sprawdziłbym naciąg pasków. Piszczą jak są wyślizgane lub zbyt luźne. Też takk miałem wystarczyło trochę podciągnąć co nie jest trudne. SHARK1979 - 22-04-2009, 21:44
[ Dodano: 22-04-2009, 21:46 ] raczej jak piszczy zaczyna się od napięcia pasków, jeśli był takowy zabieg to jakieś łożysko Raffil - 22-04-2009, 22:27 Witam. U mnie tez pojawilo sie to po zimie, a paski byly wymieniane w lipcu ubieglego roku. W sumie jeszcze nie sprawdzalem naciagu ale narazie radze sobie tak że jak zaczyna piszczeć to przygazuje troche na jałowym i przestaje
Pozdr drd1812 - 23-04-2009, 08:15 Panowie  jeśli piszczą to paski łożyska napinaczy mają zwyczaj szumieć, trzeć, skrzypieć, dobijać itd. Najczęstsza przyczyną piszczenia paska jest zły naciąg. Często paski wyciągają się w jedną stronę (lewa, prawa) ze względu na wybicie w osi środkowej napinacza. (pomaga odwrócenie paska o 180 stopni). Przy napinaniu paska zwłaszcza wspomagania (wspomaganie/klimatyzacja -jeśli jest - wersje benzyna nie GDI, sprawdzone organoleptyczne) należny pamiętać, że przy napinaniu wcześniej luzujemy śrubę kółka napinacza i dopiero po naciągnięciu napinacza śrubą regulacyjną dokręcamy śrubę kółka napinacza. Przedłuża to o dłuuuuugo żywot rolki napinacza i samego paska.
SHARK1979 - 23-04-2009, 13:38
Tak też właśnie mam ponaciągane
motyldarek75 - 24-04-2009, 19:31 A ja bede nasłuchiwał gdzie tak piszczy i jak wyczeję to dam znać. [ Dodano: 10-05-2009, 23:00 ] Hejka wiem co w silniku piszczy a właściwie gdzie. Mianowicie piszczy w okolicy alternatora i piszczy tylko gdy auto stoi na słońcu i chyba paski są nagrzane. Bo gdy odpalam z rana jest cicho. Czy wystarczy ponaciągać? |
||||||||||
