Sebek - 01-05-2009, 19:01 Temat postu: Chip Tuning w Carismie 1.8 GDI automat Z góry przepraszam za być może lakoniczne pytanie. Jestem (mam nadzieję, szczęśliwym) posiadaczem Carismy od kilku dni. Zastanawiam się czy na benzynie jest możliwy tuning silnika. Konkretnie chodzi mi o niższe spalanie i większą moc. W internecie wszystkie informacje dotyczące Chiptuningu odnoszą się do silników Diesla ale niewiele jest nt. benzyny. 
Jeśli ktoś ma jakąkolwiek wiedzę będę wdzięczny za pomoc. 
Dzięki. Robson86 - 01-05-2009, 19:52
yyy nie 
moze magnetyzer  zartuje oczywiscie, nie ma takiej opcji. Jedyna rada jezdzij bardziej eko wtedy bedzie mnniej palil 
Do silnika wolnossacego zaden tuning (podniesienie mocy) nie da rady Pozdroo SHARK1979 - 03-05-2009, 01:09 Sebek �, jakaś tam jednak możliwość jest podniesienia mocy 
[ Dodano: 03-05-2009, 01:10 ] A co do "cipa" to narazie się dowiaduje co się da zrobić, kiedyś na zlocie DOMINOS miał zrobiony taki zabieg na pare koników 
Anonymous - 03-05-2009, 10:56 wcale nie jest tak, że z benzyną nic się nie zrobi. Zachipować można każdy silnik, bez znaczenia jest czy diesel czy benzyna, istotą rzeczy jest TURBINA. Doładowane silniki są dużo elastyczniejsze w chipowaniu od silników wolnossących. Standardem przyjmuje się, że chipowanie silnika bez turbo przyniesie 5-8% mocy, natomiast podobna zmiana programu w silniku turbo przyniesie przyrost mocy rzędu 20-30%. Koszt modyfikacji jest podobny, dlatego chipowanie silników bez turbo jest praktycznie nieopłacalne. W tym sęk. Sebek - 03-05-2009, 23:50 Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Powiedzmy, że mnie bardziej zależy na niższym spalaniu. Mocy mam dość (jak na razie )
Da się coś z tym z chipem zrobić? Tak żeby z 1litr/100km zaoszczędzić? 
Robson86 - 04-05-2009, 00:15
Moim zdaniem nie ma sensu. Zaplacisz za chip, a mocy przybedzie Ci tyle, ze nawet tego nie odczujesz-subiektywnie. Jakies setne czy dziesiate sekundy... Spalanie pozostanie lub delikatnie wzrosnie. Rada poczytaj i naucz sie jezdzic ekonomicznie, czyli hamuj silnikiem jak najwiecej, wykorzystuj topografie terenu do jazdy, jezdzij na jaknajwyzszym mozliwym biegu itd To potrafi zdzialac cuda
Pozdroo Morfi - 04-05-2009, 11:55 Mogłes kupic manuala to by spalał minimum 0,5l mniej. Silnik 1,8 musi swoje spalić. I cari jak na taki silnik pali malutko
Muszisz jak najdłuzej utrzymywać stałe obciażenie pedału gazu. Takie na 1/5. I obroty w okolicach 3 tys. SHARK1979 - 04-05-2009, 14:26
Albo nawet 2500
Rob600 - 04-05-2009, 14:46
Z tego co widzę to kolega ma problem z ciężką nogą znam ten problem z autopsji 
W necie są całe artykuły na temat "eco driving-u" i muszę przyznać że te sposoby sprawdzają się ale oczywiście nie wiem jak to sprawdza się przy AUTOMACIE Ale na pewno możesz starać się utrzymywać w miarę stałą prędkość i hamować skrzynią bo w automacie też się na pewno da (tak mi się wydaje choć nigdy takim pojazdem nie jeździłem) Musisz posiedzieć na necie i szukać dokładnych przepisów "eco driving" na automat  no chyba że ktoś z kolegów ma już sprawdzony przepis
Morfi - 05-05-2009, 01:49
SHARK1979, dla Mnie za niskie obroty wole bliżej max momentu obrotowego, wtedy wystarczy tylko lekko muskać gaz
Sebek - 06-05-2009, 17:53 Wielkie dzięki koledzy
Ja lubie "Eco driving" i często go stosuję, niemniej jednak zastanawiam się czy dałoby się cokolwiek "podkręcić" w samym komputerze/silniku czy innym układzie sterującym tak aby np automat szybciej wrzucał np. wyższy bieg i tym samym mniej spalał.
Ja dziś jadać dość "Eco" 90-110km/h na tiptronicu wykręciłem na trasie Przemyśl-Warszawa 380km spalanie 6.4l/100km . Uważam, że nie jest to najgorszy rezultat tym bardziej, że jechałem płynnie a wiele ciężarówek zostawało w tyle  . Więc pewnie mógłbym i lepiej wykręcić tylko co to za jazda
Piwor - 06-05-2009, 17:58 Sebek , nie jestem znawca, lecz czy w Cari nie da się zmienić biegu? Mianowicie odpuszczenie lekko gazu. bądź coś podobnego? Coś ktoś mi kiedyś pisał bądź tłumaczył. Nie dam sobie nic odciąć. Swoją droga jeśli wchodzisz w tryb ECO, to cóż, wszystko ok. Wątpię żebyś zmniejszył spalanie jeszcze. Może to przez brak 5 biegu? Sebek - 06-05-2009, 18:02
Nie wiem czy Cię dobrze rozumiem. Ja mam automat. Co masz na myślisz pisząc"tryb ECO"? wichura1 - 06-05-2009, 18:29 Masz GDI z 2002 roku, więc masz kontrolkę ECO, która zapala się podczas płynnej jazdy ze stałą predkością około 2100-3500 obrotów. ECU przełącza silnik na zasilanie ubogą miesznką. 1.8 GDI 122KM pali wtedy mniej niż mój 1.6 100KM w takich samych warunkach. Anonymous - 06-05-2009, 18:52
Napisz może ile na dzień dzisiejszy pali Twoja Cari, że chcesz by na stacji wynik wychodził o 1 litr mniejszy. Też mam automat, nic nie kombinowałem przy silniku, żadnych chip'ów ani tym podobnych. Moje średnie spalanie to 7,5-8,5L/100km (w zalezności od tego ile miasta i jak dynamicznie jadę). Minimalne spalanie przy eco-driving'u to 5,57L w trasie (odcinek 350km z prędkością 90-100km/h), więc myslę, że żaden chip nie pozwoli Ci na obniżenie spalania na tyle by kiedykolwiek zwróciły się nakłady na "tuning", a przyrost mocy (tak jak pisali koledzy) będzie minimalny.
Jak chcesz to zrobić jadąc automatem, skoro skrzynia sama decyduje o zmianie biegu??? |
||||||||||||||||||||||||
