DamianBlue - 03-05-2009, 22:39 Temat postu: [EA5A 2.5] Silnik 2.5 Padnięta jedna panewka Witam Szanownych Kolegów, Mam takową sytuację i chciałbym żeby wypowiedzieli się znawcy tematu. Mam silnik 2,5V6 z osprzętem z uszkodzoną panewką bodajże na 3. cylindrze. Stoi on sobie w garażu i trzeba z nim coś zrobić dlatego mam pytanie. Ile kosztowała by ewentualna naprawa i przywrócenie silnika do żywych? Czy może bardziej opłacało by się sprzedać na części?? Mile widziane zdanie Bartka 
Pozdrawiam DamianBlue koniar - 06-05-2009, 22:20 zależy czy ją obróciło, jeśli nie to wymienić i jeździć, jeśli tak to jest spory problem DamianBlue - 07-05-2009, 11:41 Z tego co wiem, to niestety obróciło ;/. Maretzky85 - 07-05-2009, 22:12 No to zapewne szlif wału i nadwymiarowe panewki... Bartek - 07-05-2009, 22:24 Duże koszty.... do wymiany wał, korbowód, panewki (korowe i główne) i sporo roboty..... (żeby wymienić korbę, trzeba zdjąć głowicę). Jeżeli jest dużo opiłków panewki w oleju, to pompa oleju raczej też do wymiany - obudowa będzie porysowana..... i hydraulika zaworów.... PS. duuużo taniej kupić silnik z angola...... DamianBlue - 13-05-2009, 23:03 Dzięki CI Bartek za szczegółową odpowiedź  . Na taką właśnie czekałem. Podziękowania również dla Maretzky85 . Czyli silnik będzie na handel.... Ale najpierw trochę się na nim" po uczę".
Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam. maniekk1 - 11-05-2011, 22:18 czy dzwiek uszkodzonych panewek bedzie rozpoznawalny/glosny czy moze to byc delikatne tuk..tuk..tuk..tuk u dolu silnika ,bardziej jakby z prawej strony ? gruchol - 11-05-2011, 22:24 Na początku może po cichu stukać, ale z czasem (dosyć szybko) będzie chodzić coraz głośniej.. Owczar - 11-05-2011, 23:43 DamianBlue, http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=63254 malina_drizzt - 12-05-2011, 00:24 Czy do zdiagnozowania uszkodzenia panewek wystarczy zdjąć dolną część miski "lower oil pan"? czy trzeba zdjąć też "upper oil pan? Krzyzak - 12-05-2011, 07:59 oba a panewek czasem nie słychać - miałem kiedyś taki silnik, co gasł po rozgrzaniu setki testów i nic - dopiero kolejne zdjęcie michy i obejrzenie panewek na 2 cylindrze (na 1 - najdalej od pompy były oglądane od razu) pokazało, że panewka ma grubość kartki papieru i wtopiła się w stopę korbowodu... |
||||||
