bucken - 04-05-2009, 11:57 Temat postu: Carisma - światła cofania Witam, mam takie pytanko techniczne, otóż wstaje rano odpalam samochód włączam wsteczny, wszystko gra. Zapalam światła jadę do przodu i koleś za mną na krzyżówce na czerwonym wysiada i mówi że palą mi się światła cofania. Pomyślałem że zawiesił się czujnik świateł cofania. No to na pobocze i kilka razy wsteczny a one ciągle się palą. i mogło spowodować taką usterkę ? Auto to Carisma 1.8 GDI 1998r/144kkm i przy okazji czy ktoś zna może na pomorzu jakiś tani serwis Mitsubishi ? kielurkk - 04-05-2009, 20:13 pewnie skleiły się styki w czujniku cofania wkręconym w skrzynie biegów. Wyjmij wtyczkę z niego i sprawdź miernikiem czy ma zwarcie (oczywiście nie na wstecznym  ). jeśli tak to wymień czujnik i po problemie
bucken - 04-05-2009, 20:37 no dokładnie tak jest  wykręciłem go wstawiłem nówkę i śmiga także dziękować i pozdrawiam ; )
kosek - 04-05-2009, 20:38 Jeśli zawiesił się czujnik (wyłącznik) to pewnie dalej "wisi". Kiedyś w oplu miałem taki sam przypadek, tam włącznik wkręcony był w korpus skrzyni biegów, krzywka go wypychała jak włączany był bieg wsteczny i czasami "ze starości" pozostawał w pozycji wypchnięty. Czy takie rozwiązanie jest w Cari? Jutro z ciekawości popatrzę. pozdrawiam P.S. widzę, że trzech nas pisało w tym samym czasie o problemie - szkoda, że to nie Lotto!!! ( aha w którym miejscu jest ten wyłącznik, skoro już wymieniłeś) demeone - 04-05-2009, 21:06 na czerwono: 
rzoberto - 24-05-2011, 16:43 Mam podobny problem, a mianowicie po przekręceniu kluczyka zapalają się też światła cofania. Pierwsze skojarzenie padł czujnik. Szybko do sklepu po nowy, wymiana i ... d..pa światła dalej się palą. Na razie odłączyłem kostkę i jeżdżę bez świateł cofania, ale zbliża się przegląd i trzeba coś z tym zrobić. Ma ktoś może jakieś skojarzenia co do przyczyny tego zjawiska plecho1 - 24-05-2011, 19:14 Ale jaką kostkę odłączyłeś? Jeśli od czujnika i światła zgasły to nowy czujnik też padnięty. rzoberto - 24-05-2011, 19:33 odłączyłem oczywiście tą od czujnika. Czyżby nowy czujnik ze sklepu też był padnięty? plecho1 - 24-05-2011, 20:01 Widocznie tak, ten czujnik-włącznik złącza na wstecznym biegu te dwa dochodzące do niego przewody. Jeśli po podłączeniu tej kostko na innym biegu światła ciągle się świecą to styki w tym włączniku ciągle są zwarte. rzoberto - 24-05-2011, 21:15 A czy jest jakiś sposób, żeby sprawdzić, czy to na pewno czujnik, a nie np. jakieś zwarcie gdzieś na kablach, albo coś innego? przemekx303 - 24-05-2011, 21:23 podłącz wtyczkę na krótko , jak swieci to czujnik rzoberto - 24-05-2011, 21:34 Podłączyłem na krótko i światła cofania się zapaliły, ale bez włączania biegu wstecznego. Teraz nie wiem, czy tak ma być, czy nie plecho1 - 24-05-2011, 23:41 Jeśli zdejmiesz wtyczkę z czujnika wkręconego w skrzynię i światła się nie zapalą, a zapalą się jak zmostkujesz te 2 przewody we wtyczce jakimś drutem (nie ma znaczenia czy na biegu, czy nie aby był włączony zapłon), to znaczy że czujnik jest padnięty i ciągle zwiera styki mimo że wsteczny nie jest wbity. rzoberto - 24-05-2011, 23:48 No właśnie tak jest wyjmuję wtyczkę, światła gasną. Mostkuję na luzie i światła się zapalają. Wychodzi na to, że czujnik nawet nowy może być walnięty. Podjadę jutro do sklepu i kupię następny. Może w końcu trafię na dobry. plecho1 - 24-05-2011, 23:57 Wykręć jeszcze ten czujnik ze skrzyni, podłącz do niego kostkę i sprawdź czy przy wciskaniu i puszczaniu popychacza tego czujnika światła będą się ciągle paliły. Jeśli będą się paliły to czujnik padnięty a jeśli będą się włączały i wyłączały to może sprzedawca się pomylił i dobrał niewłaściwy. |
||||||
